விவசாயிக்கும் அவரது வயலுக்கும் இடையே ரயில் நுழைந்தது கொன்யா

விவசாயிக்கும் அவரது வயலுக்கும் இடையே ரயில் வந்தது: பாதாள சாக்கடை வழியாக செல்ல தடை, மேம்பாலம் வழியாக செல்ல தடை. எங்கள் விலங்குகளை எப்படி கடக்கப் போகிறோம்?" இந்த வார்த்தைகள் கொன்யாலி அதிவேக ரயில் பாதையில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு சொந்தமானது.

விவசாயம் மற்றும் கால்நடை வளர்ப்பு செய்யும் சில கிராமங்கள் வழியாக செல்லும் அதிவேக ரயில் (YHT) பாதை, உள்ளூர் மக்களின் பொருளாதார மற்றும் சமூக ஒழுங்கில் பல்வேறு சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது. வயல்கள் மற்றும் மேய்ச்சல் நிலங்களில் இருந்து குடியிருப்புகளை பிரிக்கும் YHT, பொருத்தமான மேம்பாலங்கள் மற்றும் பாதாள சாக்கடைகள் கட்டப்படாததால் கிராமவாசிகளை எரிச்சலடையச் செய்துள்ளது. மக்கள் தங்கள் கால்நடைகளை தண்டவாளத்தின் மறுபுறம் செல்ல முடியாது, மேலும் அவர்கள் தங்கள் விவசாய வாகனங்களை கடக்கும்போது பெரும் சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றனர். கட்டுமானத்தின் போது தோண்டப்பட்ட அகழ்வாய்வுகள் மேய்ச்சல் நிலங்களில் கொட்டப்படுவதால், புல்வெளிகளில் கடுமையான குறைவு ஏற்பட்டுள்ளது. கொன்யாவின் காடின்ஹானி மாவட்டத்தின் Sarıkaya, Çyırbaşı மற்றும் Örnek கிராமங்களில் வசிப்பவர்கள் YHT அவர்களின் கிராமங்கள் வழியாகச் சென்ற பிறகு, அவர்களது வயல்களிலும் மேய்ச்சல் நிலங்களிலும் இருந்து கிட்டத்தட்ட வீழ்ச்சியடைந்துள்ளனர்.

YHT இன் அங்காரா-கோன்யா கோடு நாட்டின் முக்கியமான விவசாய மற்றும் கால்நடைப் பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது. கேள்விக்குரிய பகுதியில், YHT உள்ளூர் மக்களின் வாழ்க்கையை குறைந்தபட்ச அளவில் பாதிக்கும் வகையில் மேம்பாலங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் கட்டப்பட்டன. ஆனால், இந்த குறுக்கு வழிகள் பழுதடைந்துள்ளதால், மக்கள் தங்கள் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாத நிலை உள்ளது.

'விலங்குகள் மற்றும் மனிதர்கள் கடப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது'

Sarıkaya மற்றும் Örnek கிராமங்கள் சுமார் ஐந்து ஆண்டுகளாக அவற்றின் வயல்களில் இருந்தும் மேய்ச்சல் நிலங்களிலிருந்தும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. தங்களின் 70 சதவீத வயல்கள் மற்றும் மேய்ச்சல் நிலங்கள் ரயில்வேயின் மறுபுறத்தில் இருப்பதாக கிராம மக்கள் கூறுகின்றனர். கிராமத்தை ரயில்வேயின் எதிர்புறத்தில் இணைக்கும் மேம்பாலம் கட்டப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அதை மோட்டார் வாகனங்கள் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். இது ஒரு நெடுஞ்சாலை என்பதால், வழக்குகள் அதைப் பயன்படுத்த ஜெண்டர்மேரி அனுமதிப்பதில்லை. பாதசாரிகளுக்கு நடைபாதை இல்லாததால் விபத்துகள் ஏற்படுகின்றன. கிராம மக்கள் sözcüமூன்று ஆண்டுகளாக, மெஹ்மத் அக்பாஸ் தனது பிரச்சினைகளைப் பற்றி சொல்ல ஒரு கதவையும் விட்டு வைக்கவில்லை. போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு அமைச்சகம் நிர்ணயித்த அகலத் தரத்தின்படி மேம்பாலம் கட்டப்படவில்லை என கிராம மக்கள் தெரிவிக்கின்றனர். இதனால், விவசாய இயந்திரங்கள் செல்லும் போது, ​​ரோடு ஒரு வழிப்பாதையாக விழுவதால், எதிர்திசையில் இருந்து வரும் வாகனங்கள் அந்த வழியாக செல்ல முடியாத நிலை உள்ளது.

மூன்று கிராமங்கள், இரண்டு பீடபூமிகள் மற்றும் மேய்ச்சல் நிலங்களுக்கு நடுவில் செல்லும் ரயில் பாதையில் பாதசாரிகள் மற்றும் விலங்குகளுக்காக ஒரு சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டது, ஆனால் பத்தியில் உள்ள நீர் மட்டம், சில நேரங்களில் தரை மட்டத்திற்கு கீழே இருப்பதால் மழை நீரால் நிரம்பியுள்ளது. இரண்டு மீட்டர் அடையும். எனவே, மாநில இரயில்வே சுரங்கப்பாதையில் ஒரு குறிப்புப் பலகையைத் தொங்கவிட்டது: "கவனம்! இது நீர் செல்லும் வகையில் கட்டப்பட்டது, உயிரினங்கள் மற்றும் விலங்குகள் கடந்து செல்ல தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. தங்களுக்கு பாதாள சாக்கடையாக கட்டப்பட்ட இடத்தை, 'தண்ணீர் கடக்கும்' இடமாக மாற்றியதை, கிராமவாசிகள் கேலி செய்வதாக, கிராம மக்கள் விளக்கம் தருகின்றனர்: “தண்ணீர் கடக்கும் பாதை என, பலகை வைக்கின்றனர். தண்ணீர் எங்கே போகிறது? எங்கள் அண்டர்பாஸ் எங்கே?" கால்நடைகளை வளர்ப்பதன் மூலம் பிழைப்பு நடத்தும் Derviş Güven, அவர்கள் அனுபவிக்கும் சிரமங்களை பின்வருமாறு சுருக்கமாகக் கூறுகிறார்: “அண்டர்பாஸ் வழியாக செல்ல தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது, மேம்பாலத்தை கடக்க தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. நம் விலங்குகளை எப்படி கடப்பது? நாங்கள் எப்படி எங்கள் துறைக்கு வருவோம்?''

ஆடுகள் ஆட்டுக்குட்டிகளைக் கொடுப்பதில்லை

ஆட்டு மந்தைகளை ரயில்பாதையின் மறுபுறம் கடந்து செல்ல வேண்டியுள்ளதால், பாதாள சாக்கடையில் தேங்கியுள்ள தண்ணீரை கிராம மக்கள் தாங்களாகவே அப்புறப்படுத்துகின்றனர். ஆனால், நீர் மட்டத்தை சீரமைக்க முடியவில்லை. செம்மறி ஆடுகள் முழங்கால் ஆழமான நீரில் ஓடுகின்றன, மேய்ப்பர்கள் கம்பிகளைக் கடக்க குதிக்கின்றனர். கிராமத்தில் கால்நடை வளர்ப்பாளராக இருக்கும் ஒஸ்மான் சரிகாயா, தண்ணீரின் வழியாக செல்லும் விலங்குகள் நோய்வாய்ப்படும் என்று கூறுகிறார்: "வயிற்றில் ஒரு ஆட்டுக்குட்டியுடன் ஒரு விலங்கு ஆட்டுக்குட்டியை வீசுகிறது, பால் கொடுப்பவர் பால் கறந்துவிட்டார்."

அதிவேக ரயில் பாதை செல்லும் பாதையில் கட்டுமானப் பணிகளில் இருந்து அகழ்வாராய்ச்சிகள் மேய்ச்சல் நிலங்களில் கொட்டப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் சில இடங்களில் இது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. Sarıkaya கிராமத்தின் நடுவில் உள்ள தோராயமாக 30 decares மேய்ச்சல் நிலத்தில் ஊற்றப்பட்ட இந்த அகழ்வாராய்ச்சி, 'இவ்வளவு விட்டுவிடு' என்று மக்களைச் சொல்ல வைக்கிறது. கிராமத்தின் நடுவில் உள்ள மேய்ச்சல் நிலத்தில் ஆயிரக்கணக்கான டன்கள் தோண்டப்பட்டு மலை உருவாக்கப்பட்டுள்ளதாக கிராம மக்கள் புகார் தெரிவிக்கின்றனர்.