Eurasia Tube Tunnel டோல் 4 டாலராக இருக்கும்: போக்குவரத்து அமைச்சர் Lütfi Elvan அளித்த தகவலின்படி, Haydarpaşa முதல் Cankurtaran வரை 3,4 km சுரங்கப்பாதை திறக்கப்படும், கட்டணம் 4 டாலர்கள்.
யூரேசியா டியூப் டன்னல் கிராசிங் அடுத்த ஆண்டு தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
14.6 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட உலகின் 6 வது பெரிய சுரங்கப்பாதைக்கு நன்றி, காஸ்லிசெஸ்மேயிலிருந்து கோஸ்டெப்பிற்கு 15 நிமிடங்களில் செல்ல முடியும்.
மர்மரே திட்டத்தின் சகோதரி என வர்ணிக்கப்படும் யூரேசியா குழாய் சுரங்கப்பாதை திட்டத்தில் 14 மீட்டர் உயரம் கொண்ட ராட்சத மோலின் அசெம்பிளியை முடித்துவிட்டதாக போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன் தெரிவித்தார்.
அமைச்சர் எல்வன், “மிக விரைவில் போஸ்பரஸின் கீழ் தோண்டும் பணியை தொடங்குவோம்” என்றார். யூரேசியா குழாய் சுரங்கப்பாதை திட்டம் மர்மரேயின் சகோதரியாக இருக்கும், ஆனால் சாலை வாகனங்களுக்காக மட்டுமே கட்டப்படும் என்று அமைச்சர் எல்வன் வெளிப்படுத்தினார், மேலும் "ஒரு நாளைக்கு 90 ஆயிரம் வாகனங்களுக்கு சேவை செய்யும் இந்த சுரங்கப்பாதை 2 தளங்களைக் கொண்டதாக இருக்கும், ஒன்று செல்லும் மற்றும் ஒன்று. திரும்புகிறது."
2 பில்லியன் லிராக்களுக்கு மேல் செலவாகும் இத்திட்டத்தின் அகழ்வாராய்ச்சிப் பணிகளில் தாங்கள் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளதாகவும், கிழக்கு திசையில் அகழ்வாராய்ச்சியின் முன்னேற்றம் 70 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக இருப்பதாகவும் அறிவித்தார். காஸ்லிசெஸ்மே மற்றும் கோஸ்டெப் இடையேயான தூரத்தை 100 நிமிடங்களில் இருந்து 15 நிமிடங்களாக குறைக்கும் திட்டத்தில் பாஸ்பரஸின் கீழ் செல்லும் சுரங்கப்பாதை தோண்டும் பணி தொடங்க உள்ளதாக அமைச்சர் எல்வன் கூறினார்.
"இந்த ராட்சத மோல் ஹைதர்பாசா துறைமுகத்திலிருந்து கன்குர்தரன் வரை 3.4 கிலோமீட்டர் தொலைவில், போஸ்பரஸுக்கு கீழே 106 மீட்டர் தொலைவில் தோண்டும். 1.500 டன் எடையும், 130 மீட்டர் நீளமும் கொண்ட இந்த இயந்திரத்தை, 40 மீட்டர் ஆழத்தில் நிறுவியுள்ளோம், மிக விரைவில் பாஸ்பரஸின் கீழ் துளையிடும் பணியை தொடங்க உள்ளோம். 1.5 ஆண்டுகளுக்குள் அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளை முடித்துவிடுவோம்” என்றார்.
திட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள் 8 சுரங்கப்பாதைகள், 10 பாதசாரி மேம்பாலங்கள் மற்றும் 4 சாதாரண குறுக்குவெட்டு மேம்பாடுகள் செய்யப்படும் என்று அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன் கூறினார், மேலும் “சுரங்கப்பாதைக்கு வெளியே உள்ள சந்திப்பு மற்றும் அணுகுமுறை சாலைகளும் இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சிக்கு இலவசமாக மாற்றப்படும். . சுரங்கப்பாதை மட்டும் செலுத்தப்படும். வசூலிக்கப்படும் கட்டணம் 4 டாலர்கள் + VAT க்கு சமமான துருக்கிய லிராவாக இருக்கும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த சுரங்கப்பாதை உலகின் 6வது பெரிய சுரங்கப்பாதையாக இருக்கும் என்று கருதி; இது வழங்கும் எரிபொருள் சேமிப்பு கூட இந்த மதிப்பை விட மிக அதிகம். சுரங்கப்பாதை பாலம் கடக்கும் பாதையில் இருந்து விடுபடுவது மட்டுமல்லாமல், வெளியேற்றும் வெளியேற்றத்தையும் வெகுவாகக் குறைக்கும்" என்று அவர் விளக்கினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்