மெட்ரோபஸ் சோதனைக்கான ஒரு முக்கியமான படி

மெட்ரோபஸ் சோதனைக்கான ஒரு முக்கியமான படி: இஸ்தான்புல்லில் உள்ள மெட்ரோபஸ் மற்றும் அனைத்து பஸ் லைன்களின் செயல்திறனை அதிகரிக்க TUBITAK உடன் 24 மாத நெறிமுறை கையொப்பமிடப்பட்டது. ஆய்வின் மூலம், மெட்ரோபஸ் பயணம் மற்றும் காத்திருப்பு நேரங்கள் குறைக்கப்படும்.

IETT இன் 2013 செயல்பாட்டு அறிக்கைக்கு இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கவுன்சில் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. IETT பொது மேலாளர் Hayri Baraçlı, அவர்கள் 2 பில்லியனுக்கும் அதிகமான பட்ஜெட்டில் 90 சதவீதத்தை உணர்ந்துள்ளதாகவும், இஸ்தான்புல் மக்களுக்கு உலக தரத்தில் பாதுகாப்பான மற்றும் தரமான பயணத்தை வழங்கியுள்ளனர் என்றும் கூறினார்.
52-கிலோமீட்டர் Söğütlüçeşme-Beylikdüzü மெட்ரோபஸ் பாதையில் சுமார் 535 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதாகவும், 8 வாகனங்களுடன் ஒரு நாளைக்கு 906 பயணங்களை மேற்கொள்வதாகவும் இயக்குனர் ஹய்ரி பராஸ்லி தெரிவித்தார். மெட்ரோபஸ் மற்றும் இஸ்தான்புல்லில் உள்ள அனைத்து பஸ் லைன்களின் செயல்திறனை அதிகரிக்க TÜBİTAK உடன் 800 மாத நெறிமுறையில் கையெழுத்திட்டதாகக் கூறி, Baraçlı பின்வருமாறு தனது வார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தார்: 'இந்தத் திட்டத்தின் மூலம், நாங்கள் மிகவும் நெகிழ்வான வரி கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறோம். நிறுத்தங்களில் பயணிகளின் காத்திருப்பு மற்றும் பயண நேரத்தை குறைக்கும் முன்மாதிரியான மாதிரியாக இது இருக்கும். IETT இன் பொறுப்பான முழுப் போக்குவரத்து அமைப்பையும், வசதியான, வேகமான, நம்பகமான மற்றும் ஒருங்கிணைந்த முறையில் ஒருங்கிணைத்திருப்போம்.'

சீனாவில் மக்கள் தொகை
IETT அனைத்து வழிகளிலும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த வாகனங்களுடன் சேவைகளை வழங்குகிறது என்று கூறிய Baraçlı, IETT 7 ஆயிரத்து 235 பணியாளர்களைக் கொண்ட ஒரு மாபெரும் நிறுவனம் என்று கூறினார். 2013 ஆம் ஆண்டில் 3 ஆயிரத்து 59 பேருந்துகள் கொண்ட 700 வழித்தடங்களில் 5 மில்லியன் 379 ஆயிரம் பயணங்களை மேற்கொண்டதாகக் கூறி, அவர்கள் 170 மில்லியன் கிலோமீட்டர்களைக் கடந்து 462 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றுள்ளனர், மொத்தம் 6 ஆயிரத்து 146 பேருந்துகளுடன் 1.2 பில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றதாக பராஸ்லே கூறினார். , தனியார் பொதுப் பேருந்துகள் உட்பட, துருக்கியில் 33 சதவீத பொதுப் போக்குவரத்தை IETT மேற்கொள்கிறது என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*