புதிய காய்கறிகள் மற்றும் பழங்கள் ரஷ்யாவிற்கு சாலை வழியாக ஏற்றுமதி செய்யப்படும்: கிழக்கு கருங்கடல் ஏற்றுமதியாளர்கள் சங்கம் (DKİB) தூதுக்குழு, விளாடிகாஃப்காஸில் அவர்கள் நடத்திய பேச்சுவார்த்தைகளின் விளைவாக ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு சேவை செய்யும் கிடங்குகளை குத்தகைக்கு எடுப்பதற்கான நெறிமுறையில் கையெழுத்திட்டது. கருங்கடலில் இருந்து ரஷ்யாவிற்கு சாலை வழியாக புதிய பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகள்.
DKİB தலைவர் அஹ்மத் ஹம்டி குர்டோகன், இந்த விஷயத்தில் தகவல் கொடுத்தார், DKİB மேற்கொண்ட தீவிர தொடர்புகளின் விளைவாக Kazbegi/Verhni Lars கேட் வழியாக ரஷ்யாவிற்கு சாலை வழியாக குறுகிய கால போக்குவரத்து, புதிய பழங்களை ஏற்றுமதி செய்யும். காய்கறிகள் மற்றும் காய்கறிகள் அனுமதிக்கப்பட்டு, இந்த கேட் இந்த துறையில் செயல்பட்டது.அனுமதி நடைமுறைகளுக்குப் பிறகு, பிப்ரவரி 19 அன்று, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு ஃபெடரல் ஆலை தனிமைப்படுத்தல் மற்றும் கால்நடை சேவை இந்த கேட் வழியாக ஏற்றுமதி செய்யக்கூடிய நிறுவனங்களின் பட்டியலை வெளியிட்டது. இந்த சூழலில், எங்கள் ஒன்றியத்தின் அமைப்புடன், எங்கள் ஒன்றியத்தின் அதிகாரிகள் மற்றும் எங்கள் பிராந்தியத்தின் முக்கியமான புதிய பழங்கள் மற்றும் காய்கறி ஏற்றுமதியாளர்களைக் கொண்ட 12 பேர் கொண்ட அதிகாரப்பூர்வ பிரதிநிதிகள் குழு, இந்த நிறுவனங்கள் செய்யும் நடைமுறைகள் குறித்த விவரங்களை பேச்சுவார்த்தை மற்றும் கையெழுத்திடும் நோக்கத்துடன். 11-14 மார்ச் 2014 அன்று ரஷ்ய கூட்டமைப்பு வடக்கு ஒசேஷியாவில் எங்கள் ஏற்றுமதியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளை சேமித்து வைக்கும் கிடங்குகளுக்கு உட்பட்டு வாடகைக்கு விடப்படும். நாங்கள் அலனியா குடியரசின் விளாடிகாவ்காஸ் நகருக்கு அதிகாரப்பூர்வ விஜயம் செய்தோம்," என்று அவர் கூறினார். .
பிராந்தியத்தின் கவனம் திருப்தியை உருவாக்கியது
குர்டோகன், இரண்டு பிராந்தியங்களுக்கிடையில் வர்த்தகம் ஆரோக்கியமான தொடர்ச்சியை உறுதி செய்வதற்காக மேற்கொள்ளப்பட்ட உத்தியோகபூர்வ வருகைத் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், வடக்கு ஒசேஷியா அலானியா வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை சேம்பர், பொருளாதார அபிவிருத்தி அமைச்சகம், மத்திய ஆலை தனிமைப்படுத்தல் மற்றும் கால்நடை மருத்துவக் குடியரசுத் தலைவர் சேவை உயர் அதிகாரிகள், வெர்ஹ்னி லார்ஸ் சுங்க நிர்வாகத் தலைவர், வடக்கு ஒசேஷியா குடியரசின் எல்லை சுங்க அமலாக்கத் தலைவர், வடக்கு ஒசேஷியன் வரி அலுவலகத்தின் உயர்மட்ட அதிகாரிகள், விவசாய அமைச்சகத்தின் மூத்த அதிகாரிகளின் பங்கேற்புடன் ஒரு கூட்டம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. செயல்முறை குறித்து ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு தெரிவிக்கப்பட்டது.
குர்டோகன் பின்வருமாறு தனது வார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தார்: “எங்கள் பிரதிநிதிகள் குழுவிடம், அவர்கள் தங்கள் பிராந்தியங்களில் செய்ய வேண்டிய இறக்குமதி பரிவர்த்தனைகள் மற்றும் முதலீடுகளில் அனைத்து வகையான வசதிகளையும் செய்வார்கள் என்று கூறப்பட்டுள்ளது. மேலும், இந்த பிராந்தியத்தில் நமது கிழக்கு கருங்கடல் பிராந்தியம் காட்டிய அக்கறைக்கும், கிழக்கு கருங்கடல் ஏற்றுமதியாளர்கள் சங்கத்தின் விடாமுயற்சிக்காகவும் அவர்கள் தங்கள் நன்றியையும் திருப்தியையும் தெரிவித்தனர். மேற்கூறிய கூட்டங்களில், எங்கள் பிராந்தியத்திலிருந்து விளாடிகாவ்காஸ் நகரத்திற்கும் அதன் உள்நாட்டிற்கும் பிற பகுதிகளுக்கு புதிய பழங்கள் மற்றும் காய்கறி பொருட்களை அனுப்புவதில்; வாகனங்கள் தங்கள் சரக்குகளை இறக்கி மாற்றும் குறிப்பிட்ட இடமாற்றம் மற்றும் சேமிப்புப் பகுதியைத் தீர்மானிப்பதற்கு ஏற்ற நிலங்கள் மற்றும் பகுதிகள், இந்தப் பிராந்தியத்தில் துருக்கிய தளவாடங்கள் மற்றும் பரிமாற்ற மையத்தை நிறுவுதல் ஆகியவை எங்கள் பிரதிநிதிகளுக்குக் காட்டப்பட்டு விசாரணைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இந்த பகுதிகள். கூடுதலாக, எங்கள் ஏற்றுமதியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளை சேமிக்கக்கூடிய குளிர் கிடங்குகளில் ஆய்வுகளை மேற்கொண்டுள்ளனர், மேலும் இந்த கிடங்குகளை குத்தகைக்கு எடுப்பது குறித்து தேவையான பேச்சுவார்த்தைகளை நடத்தி பூர்வாங்க நெறிமுறைகள் கையெழுத்திடப்பட்டுள்ளன.
மாற்ற ஆவணச் சிக்கல், காத்திருப்புத் தீர்வு, மேலும் தெரிவிக்கப்பட்டது
கூடுதலாக, இந்த நேரத்தில் ரஷ்ய கூட்டமைப்புடனான சாலைப் போக்குவரத்தில் ஒரு முக்கியமான பிரச்சனையாக இருக்கும் மற்றும் இன்னும் தீர்க்க முடியாத போக்குவரத்து ஆவணங்களின் (டோஸ்போலா) போதாமையைத் தடுக்க, விளாடிகாவ்காஸில் உள்ள அதிகாரிகள் போக்குவரத்தைத் தேட வேண்டாம் என்று முன்வந்தனர். ஏற்றுமதி சரக்குகள் இறக்கப்படும் கிடங்குகள் வரை எங்கள் ஏற்றுமதி வாகனங்களில் இருந்து ஆவணம், மற்றும் அதிகாரிகள் இந்த பிரச்சினைக்கு பதிலளித்தனர், உயர் அதிகாரிகளைச் சந்தித்து எங்களுக்குத் தெரிவிப்பதாகக் கூறி, இந்த சூழ்நிலையில் அவர்கள் நேர்மறையான பார்வையைக் கொண்டிருப்பதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.
கஜகஸ்தானை அடைவது இந்தத் துறைக்கு ஒரு புதிய சந்தையைக் கொண்டுவரும்
புதிய பழங்கள் மற்றும் காய்கறித் துறையின் அடிப்படையில் பிராந்தியத்தில் எங்கள் முதன்மையான சந்தைகளில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பு உள்ளது என்பதை வலியுறுத்தி, DKİB தலைவர் குர்டோகன் கூறினார், “இந்தத் துறையின் ஏற்றுமதியில் கிட்டத்தட்ட 50 சதவீதம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பிற்கு செய்யப்படுகிறது. கடல் மார்க்கமாக ஏற்றுமதி செய்வதில் துறைமுகங்களில் அடர்த்தி மற்றும் காத்திருப்பு ஆகியவற்றின் விளைவாக நமது ஏற்றுமதியாளர்கள் அனுபவிக்கும் பாதிப்புகள் இந்த தரைவழிப் பாதையை தீவிரமாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பெரிய அளவில் தடுக்கப்படும். மற்ற மாற்று வழிகளுடன் ஒப்பிடும்போது Kazbegi-Verhni-Lars வாயில் மிகக் குறைந்த தூரத்தில் உள்ளது என்பது வெளிப்படையானது, மேலும் கேட் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட சுங்க வரியின் நோக்கத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்பது ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு முக்கியமான போட்டி வாய்ப்புகளை வழங்கும். கூடுதலாக, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் உயரும் இலக்கு சந்தைகளில் ஒன்றான கஜகஸ்தானை அடைவது, இந்தத் துறைக்கு மற்றொரு புதிய சந்தையைக் கொண்டு வந்திருக்கும் மற்றும் பிற துறைகளில் ஒரு புதிய ஏற்றுமதி பாதையாக குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்கும். கூடுதலாக, பாஸ் ஆவணங்கள் இல்லாத சிக்கலை நீக்குவதற்கும், எங்கள் கிழக்கு கருங்கடல் பிராந்தியத்திற்கு ரஷ்ய போக்குவரத்து ஆவணத்தை ஒதுக்குவதற்கும், சாலை போக்குவரத்தில் எங்களின் மிக முக்கியமான பிரச்சினைகளில் ஒன்றான சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான எங்கள் முயற்சிகளைத் தொடர்கிறோம். சிக்கலை எங்கள் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு மாற்றுவதன் மூலம் இந்த கேட் சாத்தியத்தின் அளவு.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்