கெஸ்டல் பாலம் சந்திப்பு விழாவுடன் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது

போக்குவரத்தில் மற்றொரு முக்கியமான முனையானது கெஸ்டல் சந்திப்பு மூலம் தீர்க்கப்பட்டது, இது அங்காரா-இஸ்மிர் மாநில நெடுஞ்சாலையில் போக்குவரத்து பாதை மற்றும் இரயில் அமைப்பை செயல்படுத்துவதற்காக பர்சா பெருநகர நகராட்சியால் கட்டப்பட்டது. பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, சுமார் 540 கிலோமீட்டர் புதிய சாலைகள் மற்றும் சாலை விரிவாக்கப் பணிகளுடன் சாலைப் போக்குவரத்திற்கு புதிய காற்றைக் கொடுத்தது, Gürsu, Emek, Özlüce- Alaattinbey மற்றும் Esenevler ஆகிய இடங்களுக்குப் பிறகு ஒரு விழாவுடன் கெஸ்டல் சந்திப்பைத் திறந்து வைத்தது.

ஒவ்வொரு பகுதியிலும் பர்சாவை அணுகக்கூடிய நகரமாக மாற்றும் வகையில், ஒவ்வொரு ஆண்டும் தனது முதலீட்டு பட்ஜெட்டில் கிட்டத்தட்ட 70 சதவீதத்தை போக்குவரத்துத் திட்டங்களுக்கு ஒதுக்கும் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, இரயில் அமைப்பு திட்டங்கள் மற்றும் கடல் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்தில் போக்குவரத்து சிக்கலை நீக்கி, திறக்கிறது. குறுக்குவெட்டு திட்டங்களுடன் சாலை நெட்வொர்க்கின் தடுக்கப்பட்ட நரம்புகள். பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, Gürsu, Emek, Özlüce-Alaattinbey மற்றும் Esenevler சந்திப்புகளை போக்குவரத்திற்குத் திறந்துள்ளது, அங்காரா-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலையில் கெஸ்டல் சந்திப்புடன் கடைசி முனையைத் தீர்த்துள்ளது. கெஸ்டல் சந்திப்பு, அங்காரா - இஸ்மிர் மாநில நெடுஞ்சாலையில் ட்ரான்சிட் பாஸ் வழங்குவதற்காகவும், பர்சரே கெஸ்டல் லைன் எல்லைக்குள் ரயில் பாதையை அனுமதிப்பதற்காகவும் கட்டப்பட்டது, துணைப் பிரதமர் Bülent Arınç, பர்சா கவர்னர் முஹிர் கரலோக்லு, பெருநகர மேயர். Recep Altepe, Bursa depeties Canan Candemir Çelik, Bedrettin Yıldırım, İsmet, Osmangazi Mayor, Mayorınılılılı, Mustafa Kemal, Şerbetçioğlu, Mayorbetçioğlu, MayorĖnĖldçioğlu, Maydarınımta, Mayor, XNUMX-XNUMX-XNUMX:XNUMX AM டோரன் மற்றும் பல விருந்தினர்கள்.

போக்குவரத்துக்கு ஒரு தீவிர தீர்வு

பெருநகர நகராட்சியால் கட்டப்பட்ட 190 கிலோமீட்டர் சாலைக்கு எதிராக ஒரு காலகட்டத்தில் 512 கிலோமீட்டர் புதிய சாலை மற்றும் சாலை விரிவாக்கப் பணிகளைச் செய்ததை நினைவூட்டிய பெருநகர நகராட்சி மேயர் ரெசெப் அல்டெப், குறிப்பாக அங்காராவில் அவர்கள் செயல்படுத்திய குறுக்குவெட்டுகளுடன் சமிக்ஞை முறை அகற்றப்பட்டதாக கூறினார். இஸ்மிர் சாலையில், போக்குவரத்து தடையின்றி சென்றது. மொத்தம் 657 மீட்டர் நீளம் கொண்ட கெஸ்டல் சந்திப்பு ரயில் பாதைக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவூட்டிய மேயர் அல்டெப், “ரயில் அமைப்பு மற்றும் சக்கர வாகனங்கள் தடையின்றி கடந்து செல்லும் போது, ​​சந்திப்பு, நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் குர்சு மற்றும் கெஸ்டல் மாவட்டங்களில் உள்ள தொழில்துறை மண்டலங்களும் பாதுகாப்பானதாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. இந்த குறுக்குவெட்டு மூலம், பர்சாவை கடக்கும் எங்கள் ஓட்டுநர்கள் எந்த சமிக்ஞையிலும் சிக்கிக் கொள்ளாமல் நகரின் கிழக்கிலிருந்து மேற்கு நோக்கி செல்லும் வழியில் தொடர முடியும். எங்கள் பர்சா மற்றும் சாலையை போக்குவரமாக பயன்படுத்தும் அனைத்து ஓட்டுனர்களுக்கும் இந்த சந்திப்பு பயனுள்ளதாக இருக்கட்டும்”.

"புர்சா மீதான எங்கள் அன்பை செயல் மூலம் காட்டுகிறோம்"

அங்காராவிலிருந்து பர்சாவின் நுழைவாயிலில் உள்ள பகுதிக்கு போக்குவரத்து மற்றும் அழகியல் பாதுகாப்பு இரண்டையும் கொண்டு வந்த திட்டத்திற்காக அவர்கள் சுமார் 26 மில்லியன் TL செலவிட்டதாகக் கூறிய மேயர் அல்டெப் அவர்கள் பர்சா மீதான தங்கள் அன்பை வார்த்தைகளால் அல்ல செயல்களால் காட்டுவதாக வலியுறுத்தினார். சேவை ஊழியர்கள் பணியில் இருப்பதாகவும், அவர்கள் பர்சாவுக்கு எல்லாவற்றிலும் சிறந்ததைக் கொண்டு வர முயற்சிக்கிறார்கள் என்று கூறிய மேயர் அல்டெப், “முக்கியமான விஷயம் அழகான படைப்புகளை விட்டுவிடுவது, சொற்பொழிவு அல்ல. சடங்கு என்பது வேலை, நபரின் வார்த்தைகள் பொருத்தமற்றவை. நாங்கள் எங்கள் வேலையைப் பற்றி பேசுகிறோம். இந்தத் திட்டம் உட்பட பர்சாவின் முக்கிய போக்குவரத்துத் திட்டத்தைத் தயாரித்தார், டாக்டர். நாங்கள் ப்ரென்னர் நிறுவனத்துடன் பணிபுரிந்தால், ஆர்கேட் ஏற்பாடுகள் முதல் ஸ்டேடியம், அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப மையம் முதல் சிட்டி ஹால் வரை எங்களின் அனைத்து திட்டங்களுக்கும் உலகை ஸ்கேன் செய்கிறோம். எல்லாவற்றிலும் சிறந்த மற்றும் அழகானது பர்சாவில் இருக்கும்.

நாம் ஒவ்வொருவராக இலக்கை அடைகிறோம்

அவர்கள் பர்சாவுக்கான இலக்குகளை நிர்ணயித்து, இந்த இலக்குகளை நோக்கி படிப்படியாக முன்னேறியதைக் குறிப்பிட்ட ஜனாதிபதி அல்டெப் பின்வருமாறு தனது உரையைத் தொடர்ந்தார்: “பர்சா ஒரு சுற்றுலா மையமாக மாறும் என்று நாங்கள் கூறினோம். காங்கிரஸ் மையம் முதல் வெப்ப முதலீடுகள், உலுடாக் முதல் வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார பாரம்பரியம் வரை ஒவ்வொரு துறையிலும் நாங்கள் முக்கியமான பணிகளை மேற்கொண்டுள்ளோம். பெருநகர வரலாற்றில் மேற்கொள்ளப்பட்ட 8 மறுசீரமைப்பு பணிகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, நாங்கள் நூற்றுக்கணக்கான புள்ளிகளைத் தொட்டு எங்கள் வரலாற்று கலைப்பொருட்களை மீட்டெடுத்தோம். விளையாட்டு நகரம் என்ற எங்களின் குறிக்கோளுக்கு ஏற்ப, கெஸ்டலில் 115வது வசதியை சமீபத்தில் திறந்தோம். இதுவரை கட்டப்பட்ட 19 வசதிகளுடன் ஒப்பிடுகையில் ஒரு காலத்தில் 125 வசதிகளை நிறைவு செய்துள்ளோம். எங்களின் போக்குவரத்து இலக்குக்கு ஏற்ப, இதுவரை 190 கிலோமீட்டர் சாலைப் பணிகளைச் செய்துள்ள நிலையில், 540 கிலோமீட்டர் சாலைப் பணிகளைச் செய்துள்ளோம். நகரின் கிழக்கில் ரயில் அமைப்பு இருக்கும் என்று நாங்கள் கூறினோம், விரைவில் கெஸ்டல் பாதையில் சோதனை விமானங்களைத் தொடங்குவோம். இதுவரை கட்டப்பட்ட 22 கிலோமீட்டருக்கு எதிராக 26 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதையை அமைத்துள்ளோம்.

"நாங்கள் சொல்லும் ஒவ்வொரு வார்த்தைக்கும் கணக்கு கொடுக்கிறோம்"

துணைப் பிரதம மந்திரி Bülent Arınç பர்சா மற்றும் துருக்கி முழுவதும் மத்திய அரசு மேற்கொண்ட பணிகளுக்கான உதாரணங்களையும் கொடுத்தார். அவர் மேடையில் அமர்ந்தபோது ஒரு அரசாங்கமாக அவர் என்ன செய்தார் என்பதைப் பற்றி மணிக்கணக்கில் பேச முடியும் என்று சுட்டிக்காட்டிய Arınç, “11 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு துருக்கி இன்று எப்படி வந்தது என்பதைப் பற்றி நாம் மணிக்கணக்கில் பேசலாம். இது எங்களுக்கு மிகுந்த மகிழ்ச்சியும் கடமையும் ஆகும். நாம் செய்ய நிறைய இருக்கிறது மற்றும் சொல்ல நிறைய இருக்கிறது. எங்கள் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் அவர்கள் 5 ஆண்டுகளில் என்ன செய்தார்கள் என்பதை சிறு புத்தகங்களில் சேகரித்துள்ளார். எங்கள் கெஸ்டல் மேயர் 2 விதிமுறைகளில் என்ன செய்தார் என்று சொல்ல முடியும். கடவுளுக்கு நன்றி செலுத்துகிறோம். நாம் இப்படித்தான். நீங்கள் செய்யும் வேலை உங்கள் கண்ணாடி. நீங்கள் என்ன செய்தாலும் மக்கள் பார்ப்பார்கள். நீங்கள் இல்லையென்றால், அவர் பார்ப்பார். நாம் பெருமைப்படுவதற்கும் செய்வதற்கும் நிறைய இருக்கிறது. எதிர்க்கிறோம் என்று நினைக்கிறார்கள், என்ன செய்கிறோம், என்ன செய்வது என்று சொல்ல முடியாததால், 2 மணி நேர பேச்சை 3 திட்டு வார்த்தைகளில் செலவிடுகிறார்கள். வேறு யாராவது கனவு காணலாம். நாம் என்ன செய்வோம் என்பதற்கான உத்தரவாதத்தைப் போலவே கண்ணாடியாகவும் இருக்கிறது. நாம் சொல்லும் ஒவ்வொரு வார்த்தைக்கும் கணக்கு கொடுக்கிறோம், அதை தொடர்ந்து செய்கிறோம். நாம் கனவுகளைத் துரத்துவதில்லை. நாங்கள் செய்ததைப் பற்றி பேசுகிறோம். இந்த இடத்திற்கு 26 மில்லியன் செலவிட்டோம் என்று ஜனாதிபதி கூறுகிறார். இரவு பகலாக செயல்படும் பேரூராட்சி நகராட்சி உள்ளது,'' என்றார்.

அவர்களின் இலக்கு அவர்களைப் போலவே உயரமானது

பர்சாவுக்கு இதுவரை செய்தது போதாது என்று குறிப்பிட்ட அர்சின், 100 ஆண்டுகால கனவான அதிவேக ரயில் பர்சாவுக்கு வந்துவிட்டதாகவும், அங்காராவில் இருந்து ஒருவர் 2 மணி நேரத்தில் பர்சா வந்துவிடுவார் என்றும் வலியுறுத்தினார். 15 நிமிடங்கள். அவர் தயாரிப்புகளை இடத்தில் பார்த்ததை வலியுறுத்தி, Arınç கூறினார், "அவர்களின் இலக்கு அவர்களின் சொந்த உயரத்தைப் போலவே பெரியது, எங்கள் இலக்கு எல்லைகள் மற்றும் Uludağ அளவுக்கு பெரியது. நெடுஞ்சாலைக்காக திறக்கப்பட்ட சுரங்கப்பாதைகள் நேற்று வெளிச்சம் கண்டன. திட்டத்தில் 7 கிலோமீட்டர் இடைநிறுத்தப்பட்ட குருட்டுகள் உள்ளன, நாங்கள் 4 பில்லியன் டாலர்களுக்கு டெண்டர் செய்தோம். நிலம் முடிவடையும் இடத்தில், கடலுக்கு மேல் ஒரு தொங்கு பாலம் கட்டப்பட்டுள்ளது அல்லது கடலுக்கு 60 மீட்டர் கீழே உள்ள மர்மரேயுடன் இரண்டு கண்டங்களை இணைக்கிறோம். வாய்திறந்தால் அவமானத்தைத் தவிர வேறெதுவும் பேசாதவர்களின் காதுகளுக்குப் போய்விடும் என்பதற்காகத்தான் சொல்கிறேன். கடந்த அரசுகளின் போது, ​​உள்ளாட்சிகள் ஒருபுறம் இருக்க, மத்திய அரசுகளால் கூட இதைச் செய்ய முடியவில்லை. எங்களால் பணம் சம்பாதிக்க முடியாது' என்று அரசுகள் கூறி வந்தன. கடனுக்காக வாயில்களில் காத்திருப்பார். கடன் கேட்கச் சென்ற பிரதமர், 1 மில்லியன் டாலர் கடன் கிடைத்ததாக நல்ல செய்தியைக் கொடுப்பது வழக்கம். $1 பில்லியனுக்கு, அது 40 கதவுகளைத் தட்டிவிடும். அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் ஒரு பகுதிக்கு மட்டுமே பட்ஜெட்டில் இருந்து 390 மில்லியன் TL வழங்குகிறோம். மேலும் 60 சதவீதத்தை சேர்ப்போம். AK கட்சியாக, நாங்கள் சுல்தான் பாத்தியைப் போன்றவர்கள். மற்றவர்களால் கற்பனை செய்ய முடியாததை நாம் ஒவ்வொன்றாக உணர்கிறோம். நன்றி. திறக்கப்பட்ட சந்திப்புக்கு நல்ல அதிர்ஷ்டம், விபத்து இல்லாமல் நாட்களைக் கடப்போம்," என்று அவர் கூறினார்.

Bursa ஆளுநர் Mühir Karaloğlu அனைவரையும் வாழ்த்தினார், குறிப்பாக பெருநகர மேயர் Recep Altepe, பிராந்தியத்தில் உள்ள ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்கள், கெஸ்டல் மாவட்ட நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் மற்றும் குடிமக்கள் ஆகிய இருவரின் போக்குவரத்துக்கும் வசதியாக இருக்கும் சந்திப்பை நிர்மாணிக்க பங்களித்தார். பிராந்திய மக்களின் வாழ்க்கைத் தரம்.

மறுபுறம், கெஸ்டல் மேயர் யெனெர் அகார், கெஸ்டல் சந்தியின் அடித்தளம் நாட்டப்பட்டபோது, ​​​​மெட்ரோபொலிட்டன் மேயர் ரெசெப் அல்டெப் "மேற்கில் எது இருக்கிறதோ அது கிழக்கில் இருக்கும்" என்று உறுதியளித்ததை நினைவுபடுத்தினார், அவர்கள் இன்று முதல் படியை எடுத்ததாக அவர் கூறினார். வரும் நாட்களில் பர்சரே விமானங்கள் தொடங்கும் என்றும், கெஸ்டலின் கிழக்கின் ஒளிரும் நட்சத்திரமாக மாறும் என்றும் கூறினார்.

உரைகளுக்குப் பிறகு, கெஸ்டல் சந்திப்பு நெறிமுறை உறுப்பினர்களால் ரிப்பன் வெட்டி போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*