இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்து ஆய்வில் இருந்து சுவாரஸ்யமான முடிவுகள்

Bahçeşehir பல்கலைக்கழக போக்குவரத்து பொறியியல் துறைத் தலைவர் பேராசிரியர். டாக்டர். இஸ்தான்புல்லில் முஸ்தபா இலிகலின் தலைமையில் 10 ஆயிரம் பேருடன் நடத்தப்பட்ட 'இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்து ஆய்வு' மூலம் சுவாரஸ்யமான முடிவுகள் பெறப்பட்டன. இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு அடுத்த ஐந்தாண்டுகளில் நகராட்சிகளின் சாத்தியக்கூறுகளுடன் நிரந்தர தீர்வு எட்டப்படும் என நினைப்பவர்களின் விகிதம் 46 சதவீதமாக உள்ளது என 54 சதவீதத்தினர் கருதும் வேளையில், தீர்வு கிடைக்காது என XNUMX சதவீதத்தினர் கருதுகின்றனர் என ஆய்வில் தெரியவந்துள்ளது.

பெரும்பாலான பேருந்துகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன

இஸ்தான்புல் குடியிருப்பாளர்களில் 3 சதவீதம் பேர் மட்டுமே தங்கள் உள் நகர பயணங்களுக்கு கடல் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்த முடியும். மிகவும் விருப்பமான போக்குவரத்து வழி 21 சதவீதத்துடன் பஸ் ஆகும். இதைத் தொடர்ந்து மினிபஸ் 12 சதவீதமும், மெட்ரோபஸ் 12 சதவீதமும் பெற்றுள்ளன. இஸ்தான்புல்லில் ரயில் அமைப்புகளின் விருப்ப விகிதம் 9 சதவிகிதம் என்றாலும், தனியாகப் பயணிப்பவர்களில் 10 சதவிகிதத்தினர் தங்கள் தனியார் வாகனங்களை விரும்புகிறார்கள். ஒரு இஸ்தான்புலைட் ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 1 மணிநேரம் 40 நிமிடங்கள் போக்குவரத்தில் செலவிடுகிறார்.

கடல் வழி இல்லை என்றால், மெட்ரோபஸ்

இஸ்தான்புல் குடியிருப்பாளர்களில் 31 சதவீதம் பேர், கடல் போக்குவரத்தை முதன்மையாக விரும்புகிறார்கள், பாதகமான வானிலை காரணமாக ரத்து செய்யப்படும் போது மெட்ரோபஸ்ஸை போக்குவரத்து வழிமுறையாக விரும்புகிறார்கள். இந்த முன்னுரிமையை மர்மரே 29 சதவீதமும், பேருந்துகள் 15 சதவீதமும், தனியார் வாகனங்கள் 11 சதவீதமும் பெற்றுள்ளன. அதிக போக்குவரத்தை உருவாக்கும் மையங்கள் முறையே Küçükçekmece ஆகும். Kadıköy, Üsküdar, Ümraniye மற்றும் Bahçelievler. அதிக ட்ராஃபிக்கை இழுப்பவர்கள் Şişli, Beşiktaş, Fatih, Kadıköy மற்றும் உம்ராணியே.