ரியாத் மெட்ரோவின் 73 கிமீ நிலத்தடியில் கட்டப்படும்: நாட்டின் தலைநகரில் கட்டப்படும் மெட்ரோவின் 73,4 கிமீக்கு மேல் பூமிக்கு அடியில் இருக்கும்.
ரியாத்தின் வளர்ச்சிக்கான சுப்ரீம் கவுன்சில் (HCDR) வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில், “உலகின் மிகப்பெரிய மெட்ரோ திட்டங்களில் ஒன்றான மற்றும் ஓட்டுநர் இல்லாத தானியங்கி ரயில்களால் இயக்கப்படும், மெட்ரோ நெட்வொர்க் 170 கிமீக்கு மேல் இருக்கும். நீளமானது மற்றும் 2018 வழித்தடங்களில் 6 நிலையங்கள் 87 க்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
இந்த SR 30 பில்லியன் இரயில் வலையமைப்பு, அதிக மக்கள் தொகை அடர்த்தி கொண்ட பிராந்தியத்தின் வழியாக சுரங்கப்பாதைகள் வழியாக செல்லும் என்றும், அதனால் நகரத்தில் மிகவும் நெரிசலான போக்குவரத்து இருக்கும் என்றும் HCDR கூறியது.
நிலத்தடி சுரங்கங்கள் முழு திட்டத்தில் 41,7% நீளத்தை உள்ளடக்கியது. 10,7% மெட்ரோ நகரின் சாலைகளில் 18,9 பாதையுடன் செல்லும் என்றும் HCDR கூறியது.
மறுபுறம், நகரின் வடக்கு, தெற்கு மற்றும் மேற்குப் பகுதிகளில் உள்ள 83,8 கிமீ (47%) பாதையானது உயர்த்தப்பட்ட மேம்பாலங்கள் வழியாகச் செல்லும்.
HCDR நகரத்தின் வழியாக செல்லும் ஒவ்வொரு வரிக்கும் தனித்தனி வண்ணக் குறியீடு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது என்று கூறியது. நீல மெட்ரோ பாதையில் ஓலாயா-பாதா பாதையும், பச்சை நிறத்தில் கிங் அப்துல்லா சாலையும், சிவப்பு நிறத்தில் மதீனா-பிரின்ஸ் சாத் பின் அப்துல்ரஹ்மான் அல்-அவால் பாதையும், ஆரஞ்சு நிறத்தில் கிங் காலித் விமான நிலைய சாலையும், மஞ்சள் நிறத்தில் நிலத்தடியும் அடங்கும். கிங் அப்துல்அஜிஸ் வரலாற்று மையம் மற்றும் ரியாத் விமான தளத்திற்கு இடையே உள்ள சுரங்கப்பாதை, இது கிங் அப்துல்அஜிஸ் தெருவின் கீழ் உள்ள கோட்டையும், ஊதா நிறமானது அப்துல்ரஹ்மான் பின் அவுஃப் மற்றும் அல்-ஷேக் ஹசன் பின் ஹுசைன் கோட்டையும் காட்டுகிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்