பாராளுமன்றத்தில் மெர்சினில் ரயில் விபத்து

பாராளுமன்றத்தில் மெர்சினில் ரயில் விபத்து: CHP İçel துணை வஹாப் சீசர் நேற்று İçel இல் நிகழ்ந்த ரயில் விபத்தில் 10 பேர் உயிரிழந்த சம்பவத்தை பாராளுமன்றத்தின் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வந்தார்.
CHP இன் Seçer, ரயில் விபத்து தொடர்பாக போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் Lütfi Elvan இன் கோரிக்கையுடன் துருக்கிய கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் பிரசிடென்சிக்கு பாராளுமன்ற கேள்வியை சமர்ப்பித்தார். தனது முன்மொழிவில், İçel-Tarsus Organized Industrial Zone (MTOSB) தொழிற்சாலையின் தொழிலாளர்களை ஏற்றிச் செல்லும் சேவை வாகனம், தடையைக் கடந்து செல்ல விரும்பி, நேற்று İçel-Adana க்கு இடையேயான Bağcılar லெவல் கிராசிங்கைக் காத்துக்கொண்டிருந்ததை, Seçer நினைவுபடுத்தினார். இந்த விபத்தில் 10 பேர் உயிரிழந்துள்ளதாகவும், குறித்த நபர் காயமடைந்துள்ளதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.
MTOSB சந்திப்பு மற்றும் İçel-Adana ரயில் பாதை குறுக்கிடும் பகுதியில், தினமும் பல்லாயிரக்கணக்கான வாகனங்கள் நுழைந்து வெளியேறும் பகுதியில், நிலை மற்றும் சமிக்ஞை அமைப்பில் ஏதேனும் சிக்கல் நிலுவையில் உள்ளதா என்று கேட்டதற்கு, ஏன் என்று பதிலைக் கேட்டார் Seçer. பிரச்சனைகள் இது வரை தீர்க்கப்படவில்லை. அவரது முன்மொழிவில், TCDDயின் இரண்டு அறிக்கைகளிலும் ஷட்டில் வாகனத்தின் ஓட்டுநர் பொறுப்பு என்று Seçer சுட்டிக்காட்டினார், மேலும் ஆய்வு மற்றும் ஆராய்ச்சி செய்யப்பட்ட பின்னர் இரண்டு அறிக்கைகளும் பகிரங்கப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று கோரினார்.
பின்வரும் கேள்விகளுக்குப் பதிலளிக்குமாறு அமைச்சர் எல்வனையும் Seçer கேட்டுக் கொண்டார்:
“எந்த கால இடைவெளியில் ரயில்வேயின் பராமரிப்பு பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன? குறிப்பாக, İçel இல் ரயில்வே பராமரிப்பு எப்போது செய்யப்பட்டது? பொதுவாக துருக்கியில் மற்றும் குறிப்பாக İçel ரயில் பாதையில் தடை மற்றும் தடையற்ற கடவுப்பாதைகளின் எண்ணிக்கை என்ன? லெவல் கிராசிங்குகளின் சிக்னல் மற்றும் பாதுகாப்பை எத்தனை பேர் வழங்குகிறார்கள்? சம்பவத்தன்று பாதுகாப்பு தடுப்பு அதிகாரி தடுப்புச் சுவரைச் சரியாக இயக்கவில்லை என்ற கூற்று உண்மையைப் பிரதிபலிக்கிறதா? குடிமக்களின் பாதுகாப்பிற்காக, குறிப்பாக குடியிருப்புகள் உள்ள இடங்களில், தெருக்கள் மற்றும் சுற்றுப்புறங்களுக்கு இடையில் மற்றும் ரயில்வே கடந்து செல்லும் இடங்களில் என்ன வகையான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன? விபத்துகள்/எந்த கட்டத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகள் மற்றும் திட்டங்கள் என்ன? பொதுவாக துருக்கியில் மற்றும் குறிப்பாக İçel இல் 2002 மற்றும் 2014 க்கு இடையில் நடந்த ரயில் விபத்துகளின் எண்ணிக்கை என்ன? குறிப்பிடப்பட்ட ரயில் விபத்தில் காயமடைந்த மற்றும் இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை எவ்வளவு? இதே காலக்கட்டத்தில் ரயில் விபத்துகள் காரணமாக எத்தனை பேர் நீதிமன்றத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டனர், அவர்கள் பெற்ற தண்டனைகள் என்ன?