சீமென்ஸ் துருக்கிக்கு சிறப்பு அதிவேக ரயில்களை தயாரிக்க உள்ளது

குறிப்பாக அதிவேக ரயில் மற்றும் சிக்னலிங் வேலைகள் மூலம் இரயில் அமைப்புகள் துறையில் உலகத் தலைவர்களில் சீமென்ஸ் உள்ளது. நிறுவனம் இரண்டு நூற்றாண்டுகளுக்கு முந்தைய அதன் அனுபவங்களை துருக்கிக்கு எடுத்துச் செல்கிறது. சீமென்ஸ் துருக்கி ரயில் அமைப்புகளின் போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடத் துறையின் இயக்குநர் Cüneyt Genç, “நாங்கள் புதிய பாதைகளுக்கு 400 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பிரத்யேகமாக தயாரிக்கப்பட்ட ரயில்களை துருக்கிக்குக் கொண்டு வர விரும்புகிறோம், ஏனெனில் சீமென்ஸாக, அதிவேக ரயில்கள் இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். நாடு சார்ந்த வாகனங்கள்."

1800 களின் பிற்பகுதியிலிருந்து உலகில் அறிமுகப்படுத்திய தொழில்நுட்பங்களுடன் நகர்ப்புற மற்றும் நகரங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்தில் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த, வேகமான மற்றும் வசதியான தீர்வுகளை வழங்குகிறது, சீமென்ஸ் 1910 களில் இருந்து துருக்கிக்கு ரயில் அமைப்பு சேவைகளை வழங்கி வருகிறது. ரயில் அமைப்பு போக்குவரத்து வாகனங்கள், ரயில் அமைப்பு ஆட்டோமேஷன் மற்றும் மின்மயமாக்கல், குறிப்பாக அதிவேக ரயில் ஆகியவற்றிற்கான தீர்வுகளை வழங்கும் நிறுவனம், சமீபத்தில் மர்மரே திட்டத்தில் சமிக்ஞை அமைப்புகளில் கையெழுத்திட்டது. சீமென்ஸ் துருக்கி ரயில் அமைப்புகள் போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடத் துறையின் இயக்குனர் Cüneyt Genç உடனான எங்கள் நேர்காணலில், சீமென்ஸ் ரயில் அமைப்புத் துறையில் அதன் உலகத் தலைமையை துருக்கிக்கும் கொண்டு செல்ல விரும்புகிறது என்று குறிப்பிட்டார். குனிட் ஜென்க்; "அதிக, பாதுகாப்பான, வேகமான மற்றும் வசதியான பயணத்தின் சாத்தியக்கூறுகளை அதிகரிப்பது மற்றும் அதே நேரத்தில் இந்த சேவைகளை மிகவும் மலிவு விலையில் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு மிகக் குறைவான சேதத்துடன் வழங்குவதே இதன் நோக்கம்" என்று அவர் கூறுகிறார்.

இரயில் அமைப்புகள் துறையில் சீமென்ஸின் கட்டமைப்பைப் பற்றி எங்களுக்குத் தெரிவிக்க முடியுமா?

உலகில் ரயில் போக்குவரத்துத் துறையின் முன்னோடிகளில் ஒருவரான சீமென்ஸ், 1800களின் பிற்பகுதியிலிருந்து உலகின் பல்வேறு பகுதிகளில் நகர்ப்புற மற்றும் நகரங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்தில் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த, வேகமான மற்றும் வசதியான தீர்வுகளை வழங்கி வருகிறது. ஒரு தீர்வு வழங்குனராக இருப்பதுடன், இரயில் போக்குவரத்தின் அனைத்துப் பகுதிகளிலும் நிலையான தீர்வுகளுக்குத் தேவையான அனைத்து நிபுணத்துவத்தையும் நாங்கள் ஒரு அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பாளராகக் கொண்டு வருகிறோம். டிராம், இலகு ரயில் மற்றும் மெட்ரோ தீர்வுகள், பயணிகள் ரயில் பாதைகள் மற்றும் இன்டர்சிட்டி ரயில்கள், அதி-அதிவேக ரயில்கள் வரை அனைத்து வகையான ரயில் அடிப்படையிலான போக்குவரத்திற்கும் சமச்சீர் மற்றும் விரிவான அணுகுமுறை எங்களிடம் உள்ளது. நம்பகத்தன்மை, பாதுகாப்பு, உயர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை எங்கள் முதன்மையான முன்னுரிமைகளில் அடங்கும், இது ஆபரேட்டர்களுக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் நன்மை பயக்கும்.
1879 இல் பெர்லின்-ஜெர்மனியில் முதன்முறையாக மின்சார ரயிலை இயக்கிய சீமென்ஸ், 1881 இல் உலகின் முதல் மின்சார டிராம் பாதையை இயக்கியது. இந்தத் துறையில் அவரது விரிவான அனுபவத்துடன், 1910களின் முதல் பாதியில் இஸ்தான்புல்லின் முதல் மின்சார டிராமை இயக்குவதற்கு அவர் உதவினார். துருக்கியில் குதிரை இழுக்கும் டிராமில் இருந்து மின்சார டிராமுக்கு மாறியதன் அடையாளமாகவும் இருக்கும் இந்த ஆரம்பம், இஸ்தான்புல், அங்காரா, பர்சா, கொன்யா, கெய்செரி, சாம்சன் மற்றும் காசியான்டெப்பில் வாகன விநியோகம் மற்றும் ரயில் அமைப்பு சமிக்ஞை மற்றும் மின்மயமாக்கல் திட்டங்களுடன் இன்று தொடர்கிறது. சீமென்ஸ் ரெயில் சிஸ்டம்ஸ் யூனிட்டாக, 40க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் சேவை செய்து வருகிறோம், நாங்கள் 1980களில் இருந்து அதிவேக ரயில் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கி வழங்குகிறோம்.

ரயில் அமைப்புகள் துறைக்கு நீங்கள் வழங்கும் புதிய தயாரிப்பு மற்றும் சேவை பற்றிய விரிவான தகவலை நாங்கள் பெற முடியுமா?

1879 ஆம் ஆண்டு ஜெர்மனியில் தனது முதல் மின்சார ரயிலை சேவையில் ஈடுபடுத்திய சீமென்ஸ் இன்று இரயில்வே ஆட்டோமேஷன் மற்றும் மின்மயமாக்கல் தீர்வுகள் மற்றும் 300 கிமீ/மணிக்கு அதிகமான வேகத்தில் இயங்கும் Velaro தொடர் அதிவேக ரயில்கள் போன்ற நவீன, குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு வாகனங்களை வழங்குகிறது. Velaro அதிவேக ரயில்கள் மூலம், ஜெர்மனியைத் தவிர ஸ்பெயின், ரஷ்யா மற்றும் சீனாவில் 50 டிகிரி முதல் -50 டிகிரி வரை வெவ்வேறு மற்றும் சவாலான தட்பவெப்ப நிலைகளில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறோம். இந்த நாடுகளைத் தவிர, சீமென்ஸ் வெலாரோ அதிவேக ரயில்களும் இங்கிலாந்து மற்றும் பிரான்ஸ் இடையேயான யூரோஸ்டார் பாதையில் ஆங்கிலக் கால்வாயின் கீழ் அமைந்துள்ளன. ஜெர்மனிக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட 407 வகுப்பு வெலாரோ ரயில்கள், தற்போது உலகில் பயன்பாட்டில் உள்ள வேகமான ரயில் தளங்களில் ஒன்றான வெலாரோவை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. பசுமையான போக்குவரத்து சாத்தியம் என்பதை இந்த அதிவேக ரயில்கள் நிரூபிக்கின்றன. நான்கு வெவ்வேறு காலநிலை மண்டலங்களில் பயன்படுத்தப்படும் உயர்-செயல்திறன் கொண்ட Velaro தயாரிப்பு குடும்பம், வெவ்வேறு வரி திறப்புகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க முடியும். இது தனியார் பயணிகளுக்கு உயர்தர தீர்வை வழங்குகிறது, சிறந்த சவாரி வசதியுடன் கூடிய ரயில் மற்றும் அதிக எண்ணிக்கையிலான பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லக்கூடிய மிகவும் சிக்கனமான போக்குவரத்து அமைப்பு. உலகின் அதிவேக இரயில் உற்பத்தியாளர்களிடையே சீமென்ஸ் ஒரு தனி இடத்தில் தனது சொந்த நாட்டிற்கு வெளியே வெற்றிகரமாக உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட ஒரே நிறுவனமாக உள்ளது. எங்கள் அனுபவத்தின் மூலம், அதிவேக ரயில் முதலீடு செய்யப்படும் நாட்டிற்கு தொழில்நுட்பத்தை மாற்றலாம்; கூறுகள் முதல் மின்மயமாக்கல் வரை, ரயில் அமைப்பு வாகனங்கள் முதல் சிக்னலிங் வரை அனைத்து செயல்முறைகளிலும் எங்கள் அனுபவத்தின் மூலம் நாம் பெற்ற முழுமையான அமைப்பின் அறிவும் அனுபவமும், நாங்கள் உருவாக்கும் தீர்வுகளின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது.

Velaro அதிவேக ரயில்கள் தவிர, Val மற்றும் Inspiro தொடர் மெட்ரோ வாகனங்கள், Desiro புறநகர் ரயில்கள் மற்றும் Vectron லோகோமோட்டிவ் குடும்பம் ஆகியவையும் உள்ளன, இவை உலகின் பல்வேறு பகுதிகளில் நகர்ப்புற போக்குவரத்துக்காக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை தரம் மற்றும் நீடித்து நிலைத்துள்ளன. Val, Inspiro மற்றும் Vectron இன்ஜின்கள் இரண்டும் அவற்றின் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு தொழில்நுட்பங்களைத் தவிர்த்து, 90 சதவீத மறுசுழற்சி விகிதத்துடன் நிலையான போக்குவரத்து உலகத்திற்கான கதவுகளைத் திறக்கின்றன.

EurosiaRail கண்காட்சியில் நீங்கள் அறிமுகப்படுத்திய அதிவேக ரயில் மற்றும் மர்மரேயில் உள்ள சமிக்ஞை அமைப்பு ஆகியவை கடந்த ஆண்டின் முக்கிய திட்டங்களில் ஒன்றாகும். இவை இரண்டும் மற்றும் நீங்கள் தற்போது பணிபுரியும் திட்டங்கள் குறித்தும் எங்களுக்குத் தெரிவிக்க முடியுமா?

சீமென்ஸ் நிறுவனமாக, எங்களிடம் ரயில் அமைப்பு போக்குவரத்து வாகனங்கள், ரயில் அமைப்பு ஆட்டோமேஷன் மற்றும் மின்மயமாக்கல், குறிப்பாக அதிவேக ரயில்களுக்கான தீர்வுகள் உள்ளன.

சீமென்ஸின் புதுமையான தொழில்நுட்பங்கள் மர்மரே திட்டத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டன, இது உலகின் மிகப்பெரிய பொது போக்குவரத்து திட்டங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் கடல் அடிவாரத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ள குழாய்களுடன் இரண்டு கண்டங்களின் இணைப்பை உள்ளடக்கியது. ரயில் போக்குவரத்து அமைப்பின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றான சிக்னலிங் அமைப்புகள், வாகனங்களின் முழு ஓட்டத்தையும் நிர்வகிப்பதில் இன்றியமையாதவை. மர்மரேயின் எல்லைக்குள், பல்வேறு அமைப்புகள் ஒன்றிணைக்கப்பட்டன. Marmaray இல், ஐரோப்பிய இரயில்வே போக்குவரத்து மேலாண்மை அமைப்பு மற்றும் Trackguard Westrace மின்னணு இணைப்பு பூட்டுதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு ஏற்ப சீமென்ஸின் Trainguard SIRIUS CBTC தீர்வு போன்ற புதுமையான பயன்பாடுகள் இடம்பெற்றன. இது தவிர, ரயில் கண்டறிதல் அமைப்புகள், எல்இடி சாலையோரப் பலகைகள், கட்டுப்பாட்டு வழிகாட்டி ரயில் 9000 மத்திய போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு, தொலைத்தொடர்பு மற்றும் SCADA அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஒரு மணி நேரத்திற்கு 75 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்ட மர்மரே, சீமென்ஸின் தீ பாதுகாப்பு தீர்வுகளையும் கொண்டுள்ளது. துருக்கியில் பல சுரங்கப்பாதை ஆட்டோமேஷன் திட்டங்களை உணர்ந்து, சீமென்ஸ் இந்த திறனை மர்மரேயிலும் பயன்படுத்தியது. திட்டத்தின் எல்லைக்குள், FM72 எரிவாயு அணைக்கும் அமைப்பு, Kazlıçeşme, Yedikule, Yenikapı, Sirkeci, Üsküdar மற்றும் Ayrılıkçeşme பகுதிகள் உட்பட 200 வெவ்வேறு அறைகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது, Sinteso Fire Detection-Deusting System-Dection3000 என்ற சாதனங்களைக் கொண்ட சிஸ்டம்ஸ் ஃபயர் டிடெக்ஷன் சிஸ்டம். 500 டிடெக்டர்கள், தோராயமாக 28 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ஃபைபர் ஹீட் கண்டறிதல் கேபிள் மற்றும் லீனியர் ஹீட் டிடக்ஷன் சிஸ்டம் மற்றும் 500 உபகரணங்களைக் கொண்ட ஃப்ளேம் டிடெக்ஷன் சிஸ்டம்கள் மற்ற பாகங்களாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. ஒற்றைப் புள்ளியில் இருந்து கட்டுப்பாடு மற்றும் கண்காணிப்பை வழங்கும் எங்கள் அமைப்பு, இந்த கட்டமைப்பைக் கொண்டு அதன் சகாக்களிடமிருந்து தன்னை வேறுபடுத்திக் கொள்வதில் வெற்றி பெறுகிறது.

ரயில் அமைப்புகள் நம் நாட்டில் அதன் எடையை அதிகரித்துள்ளன, குறிப்பாக 10 ஆண்டுகளில், பெரிய திட்டங்கள் ஒன்றையொன்று பின்பற்றுகின்றன. உங்கள் கருத்துப்படி இத்தகைய முக்கியமான துறையில் பணியாற்றுவதன் நன்மை தீமைகள் என்ன?
போக்குவரத்தில் எங்கள் அறிவு மற்றும் அனுபவத்தை நாங்கள் நம்பியிருப்பதால், துருக்கியில் இந்த விஷயத்தில் கூடுதல் மதிப்பை உருவாக்குவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். போக்குவரத்தின் வேகம் மற்றும் பாதுகாப்பான மேம்பாடு நலன்களின் அளவை நேரடியாக பாதிக்கும் ஒரு காரணியாகும். துருக்கி அதன் மூலோபாய இருப்பிடம், வளரும் பொருளாதாரம் மற்றும் மக்கள்தொகை அமைப்பு ஆகியவற்றுடன் பெரும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. குறிப்பாக அதன் புவியியல் இருப்பிடம் காரணமாக வர்த்தகத்தில் ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பெற்றிருப்பதால், போக்குவரத்து சீர்திருத்தங்கள் அதிக முக்கியத்துவம் மற்றும் வருவாய் உள்ளது. மறுபுறம், போக்குவரத்து அமைப்புகளின் தீவிரம் சுற்றுச்சூழல் கவலைகளைக் கொண்டுவருகிறது. மேலும், பாதுகாப்பான, வேகமான மற்றும் வசதியான பயண வாய்ப்புகளை அதிகரிப்பது மற்றும் அதே நேரத்தில் இந்த சேவைகளை மிகவும் மலிவு விலையில் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு குறைந்த சேதத்துடன் வழங்குவதே இதன் நோக்கமாகும்.

இந்தத் துறையில் உள்ள உங்கள் சகாக்களிடமிருந்து உங்களை வேறுபடுத்தும் மற்றும் உங்களை விரும்பக்கூடிய உங்கள் அம்சங்கள் என்ன? உங்கள் தயாரிப்புகள் அவை பயன்படுத்தப்படும் பகுதிகளுக்கு என்ன கூடுதல் மதிப்பைக் கொண்டு வருகின்றன?

உலகின் மிகப்பெரிய சுற்றுச்சூழல் தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவைக் கொண்டிருப்பதால், சீமென்ஸ் ரயில் போக்குவரத்தில் அது இணையாக உருவாக்கிய தீர்வுகளுடன் நன்மைகளை வழங்குகிறது. ஆற்றல் திறனுக்கான பல்வேறு தயாரிப்புகள் இந்தத் துறையில் சீமென்ஸின் போர்ட்ஃபோலியோவை வளப்படுத்துகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, நவீன சேமிப்பக அமைப்புகளுடன் பிரேக்கிங் செய்யும் போது பெறப்பட்ட ஆற்றலை மறுபயன்பாடு செய்யும் சீமென்ஸ், தேவைக்கேற்ப இந்த ஆற்றலை அதே வாகனத்திற்கு மாற்றலாம் அல்லது ஒரே வரியில் இயங்கும் மற்றும் தற்போது வேறு இடத்தில் இயங்கும் வேறு வாகனத்தை நகர்த்த பயன்படுத்தலாம். ஆன்-போர்டு பேட்டரிகள் மற்றும் மின்தேக்கிகள் வாகனம் 2-2,5 கிலோமீட்டர்கள் வரை கேடனரி தேவையில்லாமல் பயணிக்க உதவுகிறது. இந்த தீர்வுக்கு துருவங்கள் தேவையில்லை என்பதால், குறிப்பாக வரலாற்று பகுதிகளில் காட்சி மாசுபாட்டை உருவாக்குவதையும் இது தடுக்கிறது. ஆற்றல் செயல்திறனை உறுதி செய்வதை மையமாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்ட பல்வேறு தயாரிப்புகளையும் நாங்கள் கொண்டுள்ளோம். VICOS அமைப்பு மெட்ரோ கட்டுப்பாட்டு மையத்தில் ஒரு அதிகாரி அமர்ந்து கணினியை எளிதாக நிர்வகிக்க உதவுகிறது; "ரயில் சாத்தியமான வரம்பு சாதனம்" தரையிறங்கும் பணியை மேற்கொள்கிறது, இது ரயிலில் மின்னழுத்தத்தை அனுமதிக்கக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் வைத்திருக்கிறது மற்றும் மனித ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் புள்ளியை அடைவதைத் தடுக்கிறது. மறுசுழற்சி செயல்முறையை நிர்வகிக்கும் பேனல்களை தயாரிப்பதன் மூலம் உலகின் பல்வேறு நாடுகளில் கடுமையான கேடனரி அமைப்பு திட்டங்களை நாங்கள் உருவாக்குகிறோம்.

150 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் மற்றும் அறிவாற்றலின் ஆற்றலுடன், மனிதகுலத்திற்கு நன்மை பயக்கும், சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்க மற்றும் வளங்களை பொறுப்புடன் பயன்படுத்த வேண்டும் என்ற ஆர்வத்துடன், சீமென்ஸ் தனது சமூகப் பொறுப்புகளை உணர்ந்து செயல்படுகிறது.

இரயில் அமைப்புகள் துறையில் அனுபவிக்கும் சிரமங்கள் என்ன? துருக்கியில் ரயில் அமைப்புகள் துறையில் பயன்படுத்தப்படும் தயாரிப்புகளில் போதுமான தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் உள்ளதா? இந்தக் கஷ்டங்களைச் சமாளிப்பதற்கு ஸ்டேட் சேனல் மற்றும் நிறுவனங்களில் என்ன மாதிரியான முன்னேற்றங்களைச் செய்ய வேண்டும்?

போக்குவரத்து நெட்வொர்க் மற்றும் வாகனக் கப்பற்படையை உருவாக்குவதற்குத் தேவையான முதலீட்டுச் செலவுகளுக்கு மேலதிகமாக, நெட்வொர்க்குகளில் வாகனங்களின் இயக்கத்தின் போது ஏற்படும் இயக்கச் செலவுகள் இயல்பை விட மிக அதிகமான மதிப்புகளை அடைகின்றன. மோசமான தரமான போக்குவரத்து சேவை வழங்குநர்கள் மற்றும் பயனர்களுக்கு கூடுதல் செலவுகளை விதிக்கிறது. உதாரணமாக, நம் நாட்டில், ரயில்வே, கடல்வழிகள் மற்றும் குழாய்கள் போன்ற பிற போக்குவரத்து அமைப்புகள் போதுமானதாக இல்லாததால், நகர்ப்புற மற்றும் நகரங்களுக்கு இடையேயான பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து முக்கியமாக சாலை வழியாக செய்யப்படுகிறது. இரயில் அமைப்புகளுக்கான திட்டமிடலில் பயன்படுத்தக்கூடிய ஆரோக்கியமான மற்றும் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்பட்ட தரவுத்தளங்கள் இருக்க வேண்டும். திட்டமிடல் ஆய்வுகளில் மிகக் குறுகிய காலத்தில் சேகரிக்கப்பட்ட சிறிய தரவுகளின் பயன்பாடு தவறான பயன்பாடுகளுக்கு வழிவகுக்கும். போக்குவரத்து தொடர்பான முடிவுகள், குறிப்பாக ரயில் அமைப்பு முதலீடுகள், ஒரு நல்ல திட்டத்தின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்.

எந்த வகையான R&D ஆய்வுகள் மூலம் உங்கள் நிறுவனத்தில் உங்கள் சேவை தரத்தை உயர்த்துகிறீர்கள்?

சீமென்ஸ் என, நாங்கள் சர்வதேச போட்டியை அளவிடுகிறோம். தயாரிப்பு மற்றும் அமைப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகளில் எங்கள் தொழில்நுட்பத் தலைமைக்கு கூடுதலாக, ஆயத்த தயாரிப்பு திட்டங்களை உருவாக்க நிதி நிர்வாகத்துடன் கணினி ஒருங்கிணைப்பில் எங்கள் பொறியியல் சக்தியை இணைக்கிறோம். துருக்கியில் எங்கள் படிப்பிற்காக வெளிநாட்டில் உள்ள ஆர் & டி ஆய்வகங்களுடன் எங்கள் தொடர்புகளைப் பேணுகிறோம். இந்த ஆய்வுகள் மூலம், மாறும் நிலைமைகள் மற்றும் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஏற்ற தீர்வுகளை நாங்கள் எப்போதும் உருவாக்கி செயல்படுத்துகிறோம்; நிலம், விமானம் மற்றும் இரயில் போக்குவரத்தில் முன்னேற்றம், மேம்பாடு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பில் கவனம் செலுத்துதல்; மிகவும் மேம்பட்ட போக்குவரத்து நிர்வாகத்தை வழங்குவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். எங்கள் சொந்த கட்டமைப்பிற்குள் நாங்கள் மேற்கொள்ளும் ஆய்வுகளுக்கு மேலதிகமாக, தொடர்புடைய நிறுவனங்கள், பல்கலைக்கழகங்கள், அடித்தளங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைப்பதன் மூலம் சிறந்த மற்றும் மேம்பட்ட தயாரிப்புகளை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம்.

சீமென்ஸ் ரயில் அமைப்புப் பிரிவுக்கான 2013 மதிப்பீடு மற்றும் 2014 இலக்குகளை நாங்கள் பெற முடியுமா?

நகரங்களுக்கு இடையேயான மற்றும் நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்தில் ரயில் அமைப்புகளின் பயன்பாடு கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. குறிப்பாக அதிவேக ரயில் பாதைகளின் கட்டுமானம் அத்தகைய ரயில்களின் தேவை பெருமளவில் அதிகரிக்கும் என்பதைக் காட்டுகிறது. ரயில் அமைப்பு வாகனங்களின் உற்பத்தியை துருக்கியில் எளிதாக மேற்கொள்ள முடியும் மற்றும் சீமென்ஸ் நிறுவனமாக, துருக்கியிலும் இந்தத் துறையில் செயல்பட முடியும். புதிய வழித்தடங்கள் கட்டப்படுவதற்கு, நாங்கள் 400 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் துருக்கிக்கு பிரத்யேகமாக தயாரிக்கப்பட்ட ரயில்களை கொண்டு வர விரும்புகிறோம், ஏனெனில் சீமென்ஸ் என்ற முறையில், அதிவேக ரயில்கள் நாட்டின் குறிப்பிட்ட வாகனங்களாக இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். எடுத்துக்காட்டாக, எங்களின் புதிய தயாரிப்புகளில் ஒன்றான Velaro அதிவேக ரயில்கள், பல்வேறு நாடுகளின் தட்பவெப்ப நிலை, சுமந்து செல்லும் திறன் மற்றும் வேக தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்படுகின்றன. பல ஆண்டுகளாக துருக்கிய பொருளாதாரத்திற்கு கூடுதல் மதிப்பை வழங்கி வரும் சீமென்ஸ், சர்வதேச நிறுவனமாக அதன் அறிவைக் கொண்டு உலகளாவிய மாற்றத்திற்கு முன்னோடியாக அதன் வாடிக்கையாளர்களுடன் நிரந்தர தீர்வு பங்காளியாக தொடர்ந்து இருக்கும்.