Gebze-İzmir நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தில் பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன

Gebze-İzmir மோட்டார்வே திட்டத்தின் பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன: ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய உள்கட்டமைப்பு முதலீடு மற்றும் உலகின் இரண்டாவது பெரிய உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டுத் திட்டமான Gebze-İzmir மோட்டார்வே திட்டத்தின் பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன. இஸ்தான்புல் மற்றும் இஸ்மிர் இடையே உள்ள தூரத்தை குறைப்பதன் மூலம் ஆண்டுக்கு சுமார் 3,5 மில்லியன் டிஎல் சேமிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் இந்த திட்டத்தில் ஒன்பது வெவ்வேறு பகுதிகளில் பாலங்கள், நெடுஞ்சாலைகள், சுரங்கங்கள் மற்றும் வையாடக்ட்கள் ஆகியவற்றில் டெண்டரை வென்ற கூட்டமைப்பில் உள்ள நிறுவனங்கள் தங்கள் பணிகளைத் தொடர்கின்றன. 870 மணி நேரம்.
நெடுஞ்சாலை மற்றும் வையாடக்ட் கால் திட்டத்தின் முன்னேற்றம் கிட்டத்தட்ட பாதியாக இருக்கும் நிலையில், பாலத்தின் இஸ்தான்புல் பக்கத்தில் வையாடக்ட் பணிகளில் தூண்களுக்கு மேல் சாலையை கடக்கும் பணி ஏற்கனவே தொடங்கியுள்ளது. சமன்லி சுரங்கப்பாதையில், குழாய் மூலம் துளையிடும் பணிகள் வேகமாக நடந்து வருகின்றன. 2015 ஆம் ஆண்டில், நெடுஞ்சாலையின் பகுதியை, குறிப்பாக கெப்ஸே முதல் ஓர்ஹங்காசி வரையிலான பகுதியை முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
திட்டத்திற்கு 600 மில்லியன் டாலர்கள் புதிய கடன்
கெப்ஸே-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலையை உருவாக்கிய கூட்டமைப்பின் தலைவரான நூரோல் ஹோல்டிங்கின் சிஎஃப்ஓ கெரிம் கெமாஹ்லி, ஒர்ஹங்காசி-பர்சா பிரிவை நிர்மாணிப்பதற்காக ஏப்ரல் மாதத்தில் எட்டு வங்கிகளுடன் 600 மில்லியன் டாலர் புதிய கடன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட திட்டமிட்டுள்ளோம் என்றார். திட்டத்தின் மற்றும் மொத்த முதலீட்டு செலவில் அதிகரிப்பை அவர்கள் எதிர்பார்க்கிறார்கள்.
ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும் தனி நிதி
கெப்ஸே-ஓர்ஹங்காசி-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தை, இஸ்மித் விரிகுடா கடக்கும் பாலத்தையும் சேர்த்து, கெப்ஸே-ஓர்ஹங்காசி மற்றும் ஓர்ஹங்காசி-இஸ்மிர் என இரண்டு கட்டங்களாகப் பிரித்ததாகவும், இரண்டாவது கட்டத்தை ஒர்ஹங்காசி-புர்சா என இரண்டு குழுக்களாகப் பிரித்ததாகவும் கெமஹ்லி கூறினார். மற்றும் Bursa-İzmir, மற்றும் அவர்கள் ஒவ்வொரு குழுவிற்கும் தனித்தனியாக நிதியளிக்க திட்டமிட்டனர்.
முதலீட்டு செலவு 7.4 பில்லியன் டாலர்கள்
கெப்ஸே மற்றும் ஓர்ஹங்காசி இடையேயான பிரிவில் மொத்தம் 2.8 பில்லியன் டாலர்கள் முதலீடு செய்யப்படும் என்றும், இதில் 1.4 பில்லியன் டாலர்கள் ஈக்விட்டியில் இருந்து பெறப்படும் என்றும் கெரிம் கெமஹ்லி கூறினார். ஒர்ஹங்காசி-இஸ்மிர் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டமான Bursa-İzmir பிரிவிற்கான செலவு தோராயமாக 4 பில்லியன் டாலர்களாக இருக்கும் என்றும், 3 பில்லியன் டாலர்களை வங்கிக் கடன்கள் மற்றும் மீதமுள்ள 1 உடன் நிதியளிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் Kemahlı கூறினார். ஈக்விட்டியுடன் பில்லியன் டாலர்கள். 2014 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அல்லது 2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்தத் துறையின் நிதியுதவிக்கான பணிகளை நாங்கள் தொடங்குவோம் என்று கெமஹ்லி கூறினார். மொத்த திட்டத்திற்கும் 7.4 பில்லியன் டாலர் முதலீட்டு செலவு இருக்கும் என்று தெரிகிறது.