அதிவேக ரயில் பாதாளப் பாதைப் பணியை 40 நாட்களுக்குள் முடிக்க முடியுமா?

அதிவேக ரயில் நிலத்தடி பாதை பணியை 40 நாட்களுக்குள் முடிக்க முடியுமா: அதிவேக ரயில் பாதையின் ஒரு பகுதியாக, ஸ்டேஷன் பாலம் இடிக்கப்பட்டு, தற்போதுள்ள டிராமுக்கு இடையூறு ஏற்படாத வகையில் அப்பகுதியில் தற்காலிக சர்வீஸ் சாலை அமைக்கப்பட்டது. போக்குவரத்து. சிறிது நேரம், இந்த வரி கடுமையான தடுமாற்றத்துடன் பயன்படுத்தப்பட்டது. கடந்த நாட்களில், பாலம் பகுதியில் அதன் சொந்த மேற்கட்டுமானத்தில் வேலை செய்வதற்காக TSK - பேருந்து நிலையம் திசையில் 40 நாட்களுக்கு TCDD சேவைகளை நிறுத்தியதாக அறிவிக்கப்பட்டது, பின்னர் டிராமை சாதாரண பாதையில் இணைக்கிறது.
பள்ளிகளுக்கு விடுமுறை விடப்பட்ட நேரத்தில் இலவசப் பேருந்து சேவைகள் ஓரளவுக்கு நிம்மதியாக இருந்ததாலும், அதை பெரிதாக உணராததாலும், செமஸ்டர் இடைவேளையுடன் இந்த செயல்முறையும் ஒத்துப்போனது நல்ல விஷயம். ஆனால் நேரம் நீண்டது மற்றும் விரைவில் பள்ளிகள் மீண்டும் திறக்கப்படும், அப்போதுதான் நாங்கள் மீண்டும் கடுமையான போக்குவரத்து சிக்கலைப் பற்றி பேசுவோம். சரி, இந்த நேரத்தையும் சிக்கலையும் குறைக்கலாம் அல்லவா?
"உரையாடல்கள் வேறுபட்டவை"
ஆளுங்கட்சி மற்றும் எதிர்க்கட்சி பிரதிநிதிகள் இந்த விவகாரத்தை வெவ்வேறு கோணங்களில் பார்ப்பதை நாம் பார்க்க முடிகிறது. CHP இன் Kazım Kurt, "குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் வேலை முடிவடையும் சாத்தியம் இருப்பதாகத் தெரியவில்லை, மேலும் இந்த செயல்முறையின் நீடிப்புக்கான காரணி TCDD ஆகும்" என்று கூறுகிறார்.
AK கட்சியைச் சேர்ந்த சாலிஹ் கோகா கூறுகையில், “சிவில் இன்ஜினியர் என்ற முறையில் எனக்கு இந்த விஷயத்தில் நல்ல அறிவு இருக்கிறது, TCDDயின் உறுதியான வேலை மற்றும் விவரங்களுக்கு 20 நாட்கள் போதுமானது. அதன்பின், பழுதடைந்த டிராம் பாதையை இணைக்க, 3,4 நாட்களாகும்.இந்த பணி, 25 நாட்களில் முடியும் நிலையில், 40 நாட்களுக்கு மேல் நீடித்தால், அதற்கு பேரூராட்சி தான் பொறுப்பு,'' என்கிறார்.
"வேலையை நீட்டிப்பவர் புள்ளிகளை இழக்கிறார்"
இதன் விளைவாக வரும் அட்டவணையை சுருக்கமாகக் கூறுவோம். TCDD பகுதி பணிகள் 20 நாட்களில் முடிவடைகிறது, மேலும் கோகா சொன்னது போல், டிராம் லைன் சந்திப்பில் 3,4 நாள் வேலை 20 நாட்களுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டால், இது பெருநகரத்திற்கு சிக்கலாக இருக்கும்.
TCDD தனது பணியை 20 அல்ல, 30, 35 நாட்களில் முடித்து, 3,4 நாட்களில் பெருநகரில் டிராம் பாதையை இணைத்தால், அரசாங்கத்திற்கு ஒரு சிக்கலான சூழ்நிலை உருவாகும்.
ஓ, TCDD மற்றும் மெட்ரோபொலிட்டன் ஆகிய இரண்டும் குறிப்பிட்ட நேரத்தில் வேலையைச் செய்ய முடியாவிட்டால் மற்றும் செயல்முறை நீடித்தால், வெற்றியாளர் MHP ஆக இருப்பார், இல்லையா?
அற்பத்தனம் ஒருபுறம் இருக்க, முக்கிய விஷயம் கட்சிகள் அல்ல, ஆனால் சேவையின் விரைவான செயல்பாடு மற்றும் அதனால் குடிமக்களின் லாபம்.
ஏனென்றால் அரசியல் என்பது மக்களுக்கானது. மனித குலத்திற்கு சேவை செய்ய வேண்டும். நான் சொல்வது சரிதானே?

 

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*