3. விமான நிலைய EIA அறிக்கை ஒரு தற்காலிக நிகழ்வு

  1. விமான நிலைய EIA அறிக்கை ஒரு தற்காலிக நிகழ்வு: துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் பொது மேலாளர் தேமல் கோடில், 3வது விமான நிலையத்திற்காக தயாரிக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (EIA) அறிக்கையை ஒரு தற்காலிக நிகழ்வாக தான் கருதுவதாக கூறினார். மூன்றாவது விமான நிலையம் இல்லை என்ற எண்ணத்தை கற்பனை செய்து கூட பார்க்க முடியாது என்று கூறிய கோட்டில், “இது துருக்கிக்கு வழி வகுக்கும். இந்த அறிக்கைகளில் புதியது அதைப் பார்த்து அது கவனிக்கப்படும் என்று நம்புகிறேன். கூறினார்.
    இஸ்தான்புல் 4 வது நிர்வாக நீதிமன்றம், ஜனவரி 21 அன்று அதன் முடிவுடன், 3 வது விமான நிலையத்திற்கு EIA வழங்கிய அனுமதியை நிறைவேற்றுவதை நிறுத்தி, ஆய்வு மற்றும் நிபுணர் அறிக்கையைத் தயாரிக்கக் கோரியது. இது குறித்து பேசிய கோட்டில், விமானத்தில் செய்தித்தாள்களில் வந்த செய்திகளை படித்ததாக கூறினார். கோடில், “எங்கள் இலக்குகளை பாதிக்காது என்று நம்புகிறேன். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது வேலை செய்ய வேண்டிய ஒரு அறிக்கை. ஆனால் நான் சிங்கப்பூரில் போக்குவரத்து அமைச்சரின் அழைப்பின் பேரில் இருந்தேன். மூன்றாவது விமான நிலையத்தைப் பற்றி அவர்கள் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளனர். மூன்றாவது விமான நிலையம் உண்மையில் உலகின் மையத்தை இங்கே ஈர்க்கிறது. ஏனெனில் இது போதாது. பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் ஹீத்ரோ விமான நிலையத்திற்கு அடுத்தபடியாக Atatürk விமான நிலையம் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது. இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள், இது ஐரோப்பாவில் உள்ள பிராங்பேர்ட் மற்றும் பாரிஸை விஞ்சும். மூன்றாவது விமான நிலையம் இல்லாததால், அப்படி ஒரு விஷயத்தை கற்பனை செய்துகூட பார்க்க முடியாது. அது துருக்கிக்கு வழி வகுக்கும். இந்த அறிக்கைகள் புதியவர்களால் பார்க்கப்படும், மேலும் அவை கவனிக்கப்படும் என்று நம்புகிறோம். இது ஒரு தற்காலிக நிகழ்வாகவே பார்க்கிறேன். மூன்றாவது விமான நிலையம் நாங்கள் நினைத்ததை விட மிக முக்கியமானது, அவர்கள் அதைப் பற்றி சிங்கப்பூரில் சொன்னார்கள். மூன்றாவது விமான நிலையம் வெளிநாட்டவர்களின் பார்வையில் மிகவும் முக்கியமானது. அவன் சொன்னான்.
    ட்ரான்ஸிட் பயணிகள் CIP லவுஞ்சை பயன்படுத்துகிறார்கள் என்று குறிப்பிட்ட கோடில், அவர்கள் 50 சதவீத போக்குவரத்து பயணிகளின் விகிதத்தை தாண்டியதாக கூறினார். ஒவ்வொரு இரண்டு பயணிகளில் ஒருவர் இஸ்தான்புல்லில் இருந்து போக்குவரத்தில் தொடர்கிறார் என்று கூறிய கோடில், இது ஒரு முடிவற்ற குளம் என்றும் இதுவே அவர்களை வளரச் செய்கிறது என்றும் கூறினார்.
    இந்தப் பிரச்சினை தொடர்பாக நமது அரசாங்கம் நடவடிக்கை எடுக்கும்
    இவை EIA அறிக்கை மூலம் முறியடிக்கப்படும் என்று வாரியத்தின் உங்களின் தலைவர் ஹம்டி டோப்பு கூறினார். துருக்கியின் இதுபோன்ற பெரிய திட்டங்களை ஒத்திவைப்பது சரியல்ல என்று குறிப்பிட்ட டோப்சு, “தேவை இருப்பதால் கூடிய விரைவில் இது செய்யப்படுகிறது. எங்கள் அரசாங்கம் இந்த பிரச்சினையில் நடவடிக்கைகளையும் முன்முயற்சிகளையும் எடுக்கும். என்ற சொற்றொடரைப் பயன்படுத்தினார்.
    விமானம் மற்றும் பயணிகள் இலக்குகள் பற்றி பேசுகையில், டோப்பு 2014 இல் 14 பரந்த-உடல் விமானங்கள் வரும் என்று கூறினார். உங்களின் 16 புதிய இடங்கள் இருக்கும் என்பதை வெளிப்படுத்தி, டோப்சு தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு முடித்தார்: “கிட்டத்தட்ட 30 குறுகிய உடல் விமானங்களைக் கொண்ட விமானங்கள் எங்கள் கடற்படைக்குள் நுழைந்திருக்கும். முந்தைய ஆர்டர்களுடன் சேர்த்து, ஆர்டரில் காத்திருக்கும் விமானங்களின் எண்ணிக்கை 264 ஆகும். ஒவ்வொரு மாதமும், இந்த விமானங்கள் படிப்படியாக எங்கள் கடற்படையில் இணைகின்றன. இது 80 க்கும் மேற்பட்ட பரந்த-உடல் விமானங்களைக் கொண்ட சர்வதேச மற்றும் கண்டங்களுக்கு இடையிலான விமானங்களின் கடற்படையுடன் சேவை செய்யும். 268ஐ 2014 விமானங்களுடன் மூடும் திட்டம் எங்களிடம் உள்ளது. உங்களுக்குத் தெரியும், நாங்கள் 60 மில்லியன் பயணிகளை இலக்காகக் கொண்டுள்ளோம்.

     

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*