ஏன் அங்கரே கோடு இல்லை?

அங்கரே பாதை ஏன் இல்லை: Batıkent-Sincan மெட்ரோ பாதையில் 1 வார 'இலவச' காலம் நேற்றுடன் முடிவடைந்தது. முந்தைய நாட்களை விட மெட்ரோ பாதையில் அடர்த்தி வெகுவாக குறைந்துள்ள நிலையில், பாஸ்கென்ட் குடியிருப்பாளர்கள் வேகன்களில் தொங்கவிடப்பட்டுள்ள 'தலைநகரின் மெட்ரோ நெட்வொர்க் வரைபடத்தை' விமர்சித்தனர்: அங்கரே லைன் இல்லை. Kızılay-Çayyolu வரைபடத்தில் சேவையில் இருப்பது போல் தெரிகிறது.
Batıkent-Sincan மெட்ரோ பாதை, கடந்த வாரம் திறக்கப்பட்டு, ஒரு வாரத்திற்கு இலவச சேவையைக் கொண்டிருந்தது, நேற்று முதல் அதன் கட்டண சேவைகளைத் தொடங்கியது.
Ankara Hürriyet Batıkent-Sincan மெட்ரோ பாதையை எடுத்து, அதன் அடர்த்தி மற்றும் சில இடையூறுகளின் கூற்றுகளுடன் ஒரு வாரமாக நிகழ்ச்சி நிரலில் இருந்தது, மேலும் தலைநகரின் குடிமக்களின் புகார்களைக் கேட்டது.
'சார்ஜ்' செய்யப்பட்ட காலத்துடன் மெட்ரோ பாதையில் அடர்த்தி குறைந்துள்ளதாகக் கூறி, Kızılay திசையில் பயணிக்கும் பயணிகள், Batıkent இலிருந்து பரிமாற்றம் செய்வதில் இன்னும் சில சிக்கல்களை எதிர்கொள்வதாக Başkent வாசிகள் தெரிவித்தனர். டிரான்ஸ்பர் செய்வதில் ஏற்படும் சிக்கல்கள் ரயில்களின் நேரத்தால் ஏற்படுவதாகக் குறிப்பிட்ட பயணிகள், “பரிமாற்றத்திற்காக நாங்கள் பேடிகென்ட் நிறுத்தத்திற்கு வரும்போது, ​​அதே நேரத்தில் Kızılay திசையில் செல்ல ரயில் இல்லாததால் நெரிசல் ஏற்படுகிறது. நேரம். விமானங்கள் ஏறுவதற்கும், தரையிறங்குவதற்கும் ஏற்ற வகையில் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்,'' என்றார்.
'கட்டுமானத்தில் உள்ளது'
புதிய மெட்ரோவில் அங்காரா மக்களின் கவனத்தை ஈர்த்த விஷயங்களில் ஒன்று வேகன்களுக்குள் வைக்கப்பட்டிருந்த 'தலைநகரின் மெட்ரோ நெட்வொர்க் வரைபடம்' ஆகும். இன்னும் கட்டுமானத்தில் இருக்கும் Kızılay-Çayyolu பாதை திறக்கப்பட்டதாகக் காட்டப்பட்டுள்ளது என்றும், அங்கரே நிறுத்தங்கள் மெட்ரோ வரைபடத்தில் சேர்க்கப்படவில்லை என்றும் விமர்சித்து, Başkent குடியிருப்பாளர்கள் கூறியதாவது:
அங்காராவை மட்டும் பயன்படுத்தவில்லை
"நாங்கள் வேகன்களில் ஏறும் போது, ​​கார்-கெசியோரென் மெட்ரோ பாதைக்கு அடுத்ததாக 'கட்டுமானத்தில் உள்ளது' என்று கூறுகிறது, அதே நேரத்தில் Batıkent-Sincan மற்றும் Şentepe கேபிள் கார் பாதைகளில் அத்தகைய சொற்றொடர் இல்லை. இந்த சூழ்நிலை அந்த திசையில் செல்ல விரும்பும் நமது குடிமக்களை தவறாக வழிநடத்தும். கூடுதலாக, அங்கரே கோட்டின் நிலையங்கள் சேர்க்கப்படவில்லை. அங்காரா குடியிருப்பாளர்கள் மட்டும் மெட்ரோவைப் பயன்படுத்துவதில்லை. என்பது குறித்தும் அதிகாரிகள் சிந்திக்க வேண்டும்” என்றார்.
வேகன்களை அதிகரிக்க வேண்டும்
ERDEM என்று நம்புகிறேன்
துருக்கிய கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் பொதுச் சபையின் முந்தைய நாள் கூட்டங்களின் போது, ​​சின்கான்-பாடிகென்ட் மெட்ரோ முன்னுக்கு வந்தது. பிரதிநிதிகளின் கேள்விகளுக்கு பதிலளித்த தேசிய பாதுகாப்பு அமைச்சர் இஸ்மெட் யில்மாஸ், CHP அங்காரா துணை லெவென்ட் கோக்கின் விமர்சனங்கள் குறித்து பின்வருமாறு கூறினார்:
“சின்கான்-பாடிகென்ட் மெட்ரோ பாதை திறக்கப்பட்டது. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, நாங்கள் இந்த சேவையைத் திறக்கும்போது, ​​​​எங்கள் குடிமக்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்காக நாங்கள் அதைத் திறக்கிறோம், எங்கள் குடிமக்கள் இன்னும் கொஞ்சம் வசதியான போக்குவரத்தைப் பெறுவதற்காக இதைச் செய்கிறோம். நிச்சயமாக, எங்கள் நோக்கம் மக்களை எளிதாக்குவதுதான். அந்த வழக்கில், மேல்கட்டமைப்புகள், ரயில்கள் மற்றும் வேகன்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம். தேவைப்பட்டால், அங்காரா பெருநகர நகராட்சி மூலம் உங்கள் கேள்வியை போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு தெரிவிக்கலாம்.