கனரக வாகன உற்பத்தியாளர் MAN 3வது விமான நிலையத்திற்கு செல்லும் வழியை பார்க்கிறது

ஹெவி-டூட்டி வாகன உற்பத்தியாளர் MAN 3வது விமான நிலையத்திற்கான சாலையைப் பார்க்கிறார்: 2013 இல் துருக்கியில் 2059 டிரக்குகளை விற்ற ஜெர்மன் MAN, 3வது விமான நிலையத்தின் கட்டுமானத்தில் கிட்டத்தட்ட 1000 டிரக்குகள் வேலை செய்யும் என்றும் சந்தை மிகவும் சுறுசுறுப்பாக மாறும் என்றும் கணக்கிடுகிறது.
ஜெர்மன் வாகன நிறுவனமான ஃபோக்ஸ்வேகனின் கனரக வாகன உற்பத்தியாளரான MAN, இஸ்தான்புல்லில் கட்டப்படும் மூன்றாவது விமான நிலையத்திற்காக காத்திருக்கிறது.
MAN துருக்கியின் CEO Tuncay Bekiroğlu, புதிய விமான நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதில் சுமார் 1000 டிரக்குகள் வேலை செய்யும் என்றும் கனரக வாகன சந்தை செயல்படும் என்றும் கூறினார். Bekiroğlu கூறினார், “டிரக்குகள் பற்றி டெண்டர் தொடர்பான 1-2 நிறுவனங்களுடன் நாங்கள் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினோம். 3வது விமான நிலையம் அமைக்கப்படுவது எங்களை மிகவும் சாதகமாக பாதிக்கும்,'' என்றார்.
துருக்கியில் மனிதனின் முதல் பெரிய நடவடிக்கை 1912 இல் கலாட்டா பாலத்தை கட்டுவதாகும். Tuncay Bekiroğlu நிறுவனத்தின் 2013 இருப்புநிலை மற்றும் 2014 எதிர்பார்ப்புகளை ஜிந்தன் ஹானில், கோல்டன் ஹார்ன் கரையில் அறிவித்தார், இது ஒரு காலத்தில் இந்த வரலாற்று பாலம் கடந்து சென்றது.
கடந்த ஆண்டு பேருந்து விற்பனையில் இலக்கை தாண்டிவிட்டதாகவும், டிரக்குகளில் பின்தங்கியிருப்பதாகவும் கூறி, Bekiroğlu பின்வரும் தகவலைப் பகிர்ந்து கொண்டார்:
2013-ல் 275 பேருந்துகளை விற்பனை செய்வதாகக் கூறியபோது, ​​407 பேருந்துகளை விற்றோம். அவற்றில் 222 பயணப் பேருந்துகள். அவற்றில் 185 நகரப் பேருந்துகள்.
அவர் வாயுவை மிதித்தார், கெசி வெடித்தது
தேர்தலுக்கு முன் இருந்ததால், 2012ல் டெண்டர் விடப்பட்டு, நகராட்சி பஸ் விற்பனை சூடுபிடித்தது. மீண்டும் 2013க்கு, '2750 லாரிகளை விற்போம்' என, 2059க்கு விற்றோம். இது சந்தையில் இருந்து உருவானது. சந்தை 10 சதவீதம் பின்வாங்கியுள்ளது. நாங்கள் முழு கட்டளையை எடுத்தோம், Gezi நிகழ்வுகள் நடந்தன. நாங்கள் முழு முயற்சியில் இறங்கினோம், அது டிசம்பர் 17 அன்று நடந்தது. ஸ்டாக் வைத்திருப்பவர்களுக்கு பிரேக் கேஸ் எளிதானது... ஆனால் எங்களிடம், 1 மாதத்தில் ஒரு டிரக் தயாரிக்கப்படுகிறது. திட்டமிடலுடன் பேண்ட் வெளியே வருவதற்கு 1 மாதங்கள் ஆகும். 5 ஆம் ஆண்டில், சந்தையில் சுருங்கும் என்று நாங்கள் கணித்தோம். குறிப்பாக உலகம் காரணமாக. நாங்கள் 2014 சதவீதம் சுருக்கத்தை எதிர்பார்த்தோம், ஆனால் இப்போது அது அதிகமாக இருக்கலாம்.
பஸ் 400 ஆயிரம் யூரோக்கள்
MAN 1967 முதல் துருக்கியில் கனரக வாகனங்களை உற்பத்தி செய்து வருகிறது. அதன் அங்காரா தொழிற்சாலையில், அது இப்போது பேருந்துகளை மட்டுமே உற்பத்தி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் டிரக்குகள் இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன. Bekiroğlu வழங்கிய தகவலின்படி, MAN ஆல் தயாரிக்கப்படும் டிரக்குகள் 40 ஆயிரம் முதல் 100 ஆயிரம் யூரோக்கள் வரை விற்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் ஒரு பேருந்தின் விலை 200 ஆயிரம் யூரோக்களிலிருந்து 400 ஆயிரம் யூரோக்கள் வரை செல்லலாம்.
இந்நிறுவனம் துருக்கியில் டிரக்குகளில் 7 சதவீதமும், பேருந்துகளில் 11 சதவீதமும் சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. 2013 இல் 435 மில்லியன் யூரோக்கள் விற்றுமுதல் செய்த MAN துருக்கி, முக்கியமாக ஐரோப்பாவில் ஏற்றுமதியில் 167 மில்லியன் யூரோக்களை எட்டியுள்ளதாக அறிவித்தது. அவர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் பேருந்துகளை பயண நிறுவனங்களுக்கு விற்கிறார்கள் என்று கூறிய பெக்கிரோக்லு, அரசியல் கட்சிகள் மற்றும் பொது நிறுவனங்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களில் இருப்பதாக கூறினார்.
அதன்படி, கடந்த ஆண்டு, Ak Parti 2, CHP 1 மற்றும் MHP 2 MAN பேருந்துகளை வாங்கியது, அதே நேரத்தில் பிரதமர் அமைச்சகம் தனது வாகனங்களில் 2 பேருந்துகளை சேர்த்தது.
Alem FM ஒரு MAN Neoplan பேருந்தில் இருந்து ஒளிபரப்புகிறது என்றும் சில கால்பந்து கிளப்புகள் தங்கள் சொந்த பேருந்துகளை விரும்புவதாகவும் அவர் கூறினார்.
நான் வோக்ஸ்வாகனை விரும்புகிறேன்
1758 இல் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்ட MAN, 2011 முதல் ஜெர்மன் வோக்ஸ்வாகனின் குடையின் கீழ் உள்ளது. Tuncay Bekiroğlu, அடிக்கடி துருக்கியில் பயணிகள் கார்களை உற்பத்தி செய்ய அழைக்கப்படும் Volkswagen பற்றி கூறினார், "கிராஃப்டர் முதலீடு துருக்கிக்கு வருவதை நான் விரும்புகிறேன். துணைத் தொழில், சந்தை, படித்த பணியாளர்கள், இவை அனைத்தும் இங்கே உள்ளன... போலந்து முதலீட்டில் சற்று அதிகமாக உள்ளது. ஆனால் இறுதி முடிவு எடுக்கப்படவில்லை,'' என்றார்.
2013 இல் துருக்கி 4% க்கு அருகில் வளரும் என்று அவர்கள் எதிர்பார்க்கிறார்கள் என்று Bekiroğlu கூறினார்:
"Gezi நிகழ்வுகள் இல்லாமல் நாங்கள் 6 சதவிகிதம் வளர்ந்திருப்போம். 2014ல், 2.5-3 சதவீத வளர்ச்சியை எதிர்பார்க்கிறேன்,'' என்றார்.