படுமி-கஜகஸ்தான் ரயில் பாதை திறக்கப்பட்டது

படுமி-கஜகஸ்தான் ரயில் பாதை திறக்கிறது: பிப்ரவரி 1 முதல் ஜார்ஜிய ரயில்வேயால் தொடங்கப்படும் படுமி-கஜகஸ்தான் அல்மாட்டி ரயில் வேகன் போக்குவரத்திற்கான அறிமுகக் கூட்டம் டிராப்ஸனில் நடைபெற்றது.
கிழக்கு கருங்கடல் ஏற்றுமதியாளர்கள் சங்கம் (DKİB) வாரியத்தின் தலைவர் அஹ்மத் ஹம்டி குர்டோகன், சேவை கட்டிடத்தில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில் தனது உரையில், மத்திய ஆசியாவிற்கான வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் ரயில் பாதை முக்கிய பங்களிப்பை வழங்கும் என்று அவர்கள் நம்புவதாகக் கூறினார். ஒரு மாற்று வழி, "இந்த ரயில் பாதை படுமியில் இருந்து வருகிறது. இது கஜகஸ்தான் மற்றும் சீனாவிற்கும் கூட நீட்டிக்கப்படும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. நமது ஏற்றுமதியில் மாற்று மற்றும் புதிய வழிகளை உருவாக்குவதற்கான முக்கியத்துவத்தின் கட்டமைப்பிற்குள், இந்த விஷயத்தில் நாங்கள் செய்துள்ள பணிகளுக்கு இணையாக, இது கிழக்கிலிருந்து அடையப்படும் என்பது எங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமான வளர்ச்சியாகும். கருங்கடலிலிருந்து கஜகஸ்தானுக்கு இரயில் மூலம் மற்ற போக்குவரத்து அமைப்புகளைக் காட்டிலும் குறைந்த செலவில், விலையில் பாதிக்குக் குறைவாகவும்.” .
கிழக்கு கருங்கடல் பிராந்தியத்தில் ஜோர்ஜியா வழியாக ஹோபா-படுமி ரயில் இணைப்பு பற்றிய யோசனை, பல ஆண்டுகளாக அவர்கள் சிந்தனையாளர்களாக இருந்து வருகிறது, அது எவ்வளவு சரியானது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, குர்டோகன் பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:
“1998 ஆம் ஆண்டு முதல் எங்களின் முயற்சிகளில், போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் அறிக்கையின் காரணமாக, 20 கிலோமீட்டர் ஹோபா-படுமி இரயில்வே இணைப்பு மூலம் நமது சர்வதேச வர்த்தகத்தின் அடிப்படையில் எங்கள் பிராந்தியத்தை ரயில்வே நெட்வொர்க்குடன் இணைக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் வலியுறுத்தினோம். இந்த வரி சாத்தியமானது, ஆனால் அன்று முதல், துரதிர்ஷ்டவசமாக, பிரச்சினையின் முக்கியத்துவத்தை புரிந்து கொள்ள முடியாதவர்கள் குழப்பமடையலாம், குழப்பம் மற்றும் இலக்கை திசைதிருப்ப, அவர்கள் எங்களுக்கு பங்களிக்காத வரிகளை கொண்டு வந்தனர் நாடு மற்றும் எங்கள் பிராந்தியம், ஏனெனில் அவர்களுக்கு சர்வதேச தொடர்பு இல்லை. ஏறக்குறைய நனவாகும் கனவாக இருக்கும் ரயில்வே திட்டங்களை நமது பிராந்தியத்திற்காக தொடங்க முயற்சித்ததன் மூலம், குறுகிய காலத்தில் நமது பிராந்தியத்தை ரயில்வே நெட்வொர்க்குடன் இணைப்பது தடுக்கப்பட்டது.
ஜார்ஜியாவால் செயல்படுத்தப்பட்ட ரயில் பாதை வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும் என்று குர்டோகன் கூறினார்:
"நமது நாடு மற்றும் பிராந்தியத்தில் உள்ள ஏற்றுமதியாளர்கள் தங்கள் சரக்குகளை தரை அல்லது கடல் வழியாக படூமிக்கு அனுப்பும் வாய்ப்பைப் பெறுவார்கள், இங்கிருந்து ரயில் வேகன் அல்லது கொள்கலன் மூலம், மத்திய ஆசிய பிராந்தியத்திற்கு அல்லது சீனாவிற்கும், அல்லது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகளை Batumi க்கு பதிவிறக்கம் செய்யலாம் அதே பாதையில் இருந்து ரயில், இங்கிருந்து, தரை வழியாக நம் நாட்டிற்கு கொண்டு வரப்படும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த அமைப்பு எங்கள் பிராந்தியத்தில் சாலைப் போக்குவரத்திற்கு பெரும் பங்களிப்பை வழங்கும், எங்கள் பிராந்தியத்தில் உள்ள துறைமுகங்களை மிகவும் சுறுசுறுப்பாக மாற்றும், அதாவது இரு பிரிவுகளுக்கும் சரக்கு திறனை வழங்கும். கூடுதலாக, படுமி-மத்திய ஆசியா இரயில் பாதை மற்றும் சமீபத்தில் கார்ஸ்-திபிலிசி பாதையின் செயலில் பயன்பாடு எங்கள் பிராந்தியத்திற்கு விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்தும், மேலும் இந்த யோசனையின் வக்கீல்களாக எங்களை மகிழ்விக்கும், ஏனெனில் இது மீண்டும் நிறுவ வேண்டியதன் அவசியத்தை வெளிப்படுத்தும். Hopa-Batumi ரயில் இணைப்பு, தேவையான பணிகளை விரைவில் தொடங்குமாறு கேட்டுக்கொள்கிறோம்.
ட்ராப்ஸனில் உள்ள ஜோர்ஜியாவின் கன்சல் ஜெனரல் பாடா கலன்டாட்ஸே, ரயில்வே திட்டம் மிகவும் சாதகமாகப் பெற்றதாகக் கூறினார், “துருக்கி மற்றும் ஜார்ஜியா இடையேயான கூட்டுப் பணிகளுக்கு இந்த திட்டம் மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்கும். இந்த திட்டம் ட்ராப்ஸோன் மற்றும் பிராந்தியத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும்" என்று அவர் கூறினார்.
இந்த திட்டம் குறித்து ஜார்ஜிய ரயில்வே அதிகாரிகள் பல்வேறு தகவல்களை தெரிவித்தனர்.