CHP கொன்யா துணை அட்டையின் 2வது அதிவேக ரயில் நிலையக் கேள்வி: குடியரசுக் கட்சியின் கொன்யா துணை அட்டிலா கார்ட், போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன் எழுத்துப்பூர்வமாக பதிலளிக்க ஒரு கேள்வியைச் சமர்ப்பித்தார்.
கொன்யாவில் மாநில இரயில்வேயால் கட்டப்படும் 2 வது அதிவேக ரயில் நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான திட்டப் பணிகளின் எல்லைக்குள், கொன்யா மையத்தில் உள்ள பழைய கோதுமை சந்தையில் அபகரிப்பு பணிகள் தொடர்கின்றன என்பது அறியப்படுகிறது. "அவசர வலிப்பு" செயல்முறைகள் தொடர்புடைய சட்டத்தின் 27 வது கட்டுரையின் மூலம் தொடர்கிறது என்று அறியப்படுகிறது, மேலும் அவரது இயக்கத்தில் பின்வரும் கேள்விகளைக் கேட்டார்: இந்த ஆய்வுகளின் போது, ஒரு சதுர மீட்டருக்கு 400 TL மதிப்பிடப்பட்டதாக கடுமையான மற்றும் தீவிரமான புகார்கள் இருந்தன. மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பு போதுமானதாக இல்லை மற்றும் உரிமை வைத்திருப்பவர்கள் குறைகளை சந்தித்தனர். அவசரமாக வலிப்புத்தாக்கங்கள் தேவைப்படும் சிறப்பு மற்றும் அசாதாரண சூழ்நிலை இல்லை என்றாலும், இந்த முறை ஏன் பயன்படுத்தப்பட்டது என்பது புரியவில்லை. 1- சிறப்பு மற்றும் அசாதாரண சூழ்நிலைகள் எதுவும் சட்டத்தில் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றாலும், அவசரமாக வலிப்புத்தாக்குதல் முறை ஏன் பயன்படுத்தப்பட்டது? 2- கொன்யா 2வது அதிவேக ரயில் நிலையத்தின் கட்டுமானம் எந்த பகுதியில் மேற்கொள்ளப்படும்? பணிகள் எப்போது முடிவடையும்? 3- தற்போதுள்ள ரயில் நிலையம் தொடர்ந்து செயல்படுமா?
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்