காரகுர்ட்டுடன் தொடங்கிய தேசிய ரயில் திட்டம், YHT உடன் தொடர்கிறது

ஒரே தீர்வு தேசிய தொழில்துறை
ஒரே தீர்வு தேசிய தொழில்துறை

காரகுர்ட்டுடன் தொடங்கப்பட்ட தேசிய ரயில் திட்டம், YHT: Eskişehir உடன் தொடர்கிறது, அங்கு துருக்கியின் 158 ஆண்டு ரயில்வே வரலாற்றில் முதல் இழுவை பட்டறை நிறுவப்பட்டது மற்றும் முதல் உள்நாட்டு நீராவி இன்ஜின் Karakurt தயாரிக்கப்பட்டது, இது அதிவேக ரயில்கள் உள்ள நகரமாகும். கடந்த மாதம் அறிவிக்கப்பட்ட "தேசிய ரயில் திட்டம்" வரம்பிற்குள் தயாரிக்கப்படும். ESO தலைவர் Özaydemir: "முழுமையான உள்நாட்டு உற்பத்தி அதிவேக ரயிலுக்கான பொத்தான் அழுத்தப்பட்டது.

துருக்கியின் 158 ஆண்டுகால ரயில்வே வரலாற்றில் முதல் இழுவை பட்டறை நிறுவப்பட்டது மற்றும் முதல் உள்நாட்டு நீராவி என்ஜின் கராகுர்ட் தயாரிக்கப்பட்டது, எஸ்கிசெஹிர், "தேசிய" வரம்பிற்குள் அதிவேக ரயில்கள் தயாரிக்கப்படும் நகரமாக இருப்பதன் உற்சாகத்தையும் அனுபவித்து வருகிறது. ரயில் திட்டம்” கடந்த மாதம் அறிவிக்கப்பட்டது.

இஸ்தான்புல் பாக்தாத் இரயில்வே

1894 இல் இஸ்தான்புல்-பாக்தாத் இரயில் பாதை நகரத்தின் வழியாகச் சென்றபோது எஸ்கிசெஹிரின் ரயில்வேயின் அறிமுகம் தொடங்கியது. அதே தேதியில், அனடோலி-பாக்தாத் ரயில்வே தொடர்பான நீராவி இன்ஜின் மற்றும் வேகன் பழுதுபார்க்கும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய, எஸ்கிசெஹிரில் Anadolu-Ottoman Kumpanyası என்ற சிறிய பட்டறை நிறுவப்பட்டது, மேலும் இன்றைய துருக்கியின் லோகோமோட்டிவ் மற்றும் மோட்டார் தொழில் AŞ (Tülomsaş) இன் அடித்தளம். தீட்டப்பட்டது.

எஸ்கிசெஹிர் இழுவை பட்டறை

அனடோலியன்-ஒட்டோமான் நிறுவனத்தின் பெயர் மார்ச் 20, 1920 இல் "குவா-ஐ மில்லியே" என்று பெயரிடப்பட்டது.எஸ்கிசெஹிர் இழுவை பட்டறை” என மாற்றப்பட்டது. Eskişehir இழுவை பட்டறையில், 1925 மற்றும் 1928 க்கு இடையில், கொதிகலன் கடைகள், சக்கர கடைகள், தச்சு கடைகள், பாலங்கள், இரயில்வே சுவிட்சுகள், எடைப்பாதைகள் மற்றும் சாலை பாதுகாப்பு தொடர்பான பொருட்களை உற்பத்தி செய்யும் அலகுகள் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டன, இதனால் வெளிநாட்டு சார்புகளை உடைப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் ஏற்பட்டது. அந்த ஆண்டுகளில், 3-4 என்ஜின்கள் மற்றும் 30 பயணிகள் மற்றும் சரக்கு வேகன்கள் எஸ்கிசெஹிரில் ஆண்டுதோறும் பழுதுபார்க்கப்பட்டன.

Eskişehir Cer Atölyesi 1958 இல் "Eskişehir ரயில்வே தொழிற்சாலை" என்ற பெயரில் புதிய இலக்குகளுக்காக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. இந்த இலக்கிற்கு ஏற்ப, 1961 ஆம் ஆண்டில், 1915 குதிரைத்திறன், 97 டன் எடை மற்றும் 70 கிமீ வேகம் கொண்ட முதல் துருக்கிய நீராவி இன்ஜின் உருவாக்கப்பட்டது. karakurt உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*