100 ஆண்டுகால கனவான ஃபிலியோஸ் துறைமுகத்தின் அடித்தளம் 2014 இல் போடப்பட்டது.

100 ஆண்டுகால கனவான ஃபிலியோஸ் துறைமுகத்தின் அடித்தளம் 2014 இல் போடப்பட்டது: மர்மரேவுக்குப் பிறகு, சுல்தான் அப்துல்ஹமீது II இன் மற்றொரு கனவு நனவாகியது. கருங்கடலின் மிகப்பெரிய திட்டங்களில் ஒன்றான ஃபிலியோஸ் துறைமுகத்தின் அடித்தளம் 2 ஆண்டுகளுக்கு நிறைவேற்றப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 100 இல் அமைக்கப்பட்டது.
மர்மரேவுக்குப் பிறகு சுல்தான் அப்துல்ஹமிடியின் இரண்டாவது கனவான ஃபிலியோஸ் துறைமுகத்தின் அடித்தளம் 2 இல் போடப்பட்டது. இத்திட்டத்தின் மூலம் 2014 ஆயிரம் பேருக்கு வேலை வாய்ப்பும், அண்டை நாடுகளுடனான பொருளாதார உறவுகளில் சுறுசுறுப்பும் ஏற்படும்.
இது பொருளாதாரத்திற்கு தீவிரமாகப் பங்களிக்கும்
மர்மரேவுக்குப் பிறகு, சுல்தான் அப்துல்ஹமீது II இன் மற்றொரு கனவு நனவாகும். 2 ஆம் ஆண்டில், கருங்கடல் பகுதி மற்றும் கடலோர நாடுகளின் பொருளாதாரத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும் 'ஃபிலியோஸ் பள்ளத்தாக்கு திட்டத்தின்' மிக முக்கியமான தூணான ஃபிலியோஸ் துறைமுகத்தின் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டது.
வெளிநாட்டு வர்த்தக அளவு ஒரு தீவிர அதிகரிப்பை அனுபவிக்கும்
போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தால் கட்டப்படும் மாபெரும் துறைமுகம் முடிவடைந்தவுடன், இது 25 ஆயிரம் பேர் மற்றும் 30 மில்லியன் டன்களின் வருடாந்திர திறன் கொண்டதாக இருக்கும், மேலும் இஸ்தான்புல் துறைமுகத்தின் அடர்த்தி கணிசமாகக் குறையும். திட்டம் முடிவடைந்தவுடன், பல நாடுகளுடன், குறிப்பாக ரஷ்யா, உக்ரைன் மற்றும் ருமேனியாவுடன் வெளிநாட்டு வர்த்தக அளவு தீவிரமான அதிகரிப்பு இருக்கும்.
10 பில்லியன் டாலர் முதலீடு வருகிறது
ஃபிலியோஸ் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கப்பல் கட்டும் தளங்கள், இரும்பு மற்றும் எஃகு தொழிற்சாலைகள், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், சிமென்ட் மற்றும் தளபாடங்கள் தொழிற்சாலைகள் போன்ற வசதிகளை நிறுவ திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது துருக்கியின் மிகப்பெரிய முதலீடுகளில் ஒன்றாகக் காட்டப்படுகிறது, இது Çaycuma மாவட்டத்தில் உள்ள ஃபிலியோஸ் நகரில். சோங்குல்டாக்கின். திட்டத்தின் எல்லைக்குள், ஃபிலியோஸ் பள்ளத்தாக்கில், நான்கு வெளிநாட்டினர் உட்பட 16 குழுக்கள் முதலீட்டிற்கான விண்ணப்பப் பட்டியலில் உள்ளன, சாத்தியமான முதலீட்டுத் தொகை 10 பில்லியன் டாலர்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இது 25 மில்லியன் டன்கள் ஆண்டுத் திறனைக் கொண்டிருக்கும்
திட்டத்தின் படி, இது குறைந்தபட்சம் 25 மில்லியன் டன்களின் வருடாந்திர கொள்ளளவைக் கொண்டிருக்கும், இது பிராந்தியத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அளவுக்கு பெரியது. துறைமுகம் கட்ட-செயல்படும்-பரிமாற்ற மாதிரியுடன் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ள நிலையில், இப்பகுதியில் அபகரிக்கப்பட்ட 1 மில்லியன் சதுர மீட்டர் பரப்பளவு துறைமுக பயன்பாட்டிற்காக மட்டுமே ஒதுக்கப்படும். ஃபிலியோஸ் துறைமுக டெண்டரின் கட்டுமானம் 2014 இல் தொடங்கும்.