போக்குவரத்து அமைச்சர் யில்டிரிமுக்கு கெளரவ டாக்டர் பட்டம்

போக்குவரத்து அமைச்சருக்கான கெளரவ டாக்டர் பட்டம்: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் யுசுன்கு யில் பல்கலைக்கழகத்தால் (YYÜ) கௌரவ டாக்டர் பட்டம் பெற்றார்.
AK கட்சியின் துணைத் தலைவர் Hüseyin Çelik உடன் நகருக்கு வந்த Yıldırımஐ, விமான நிலையத்தில் ஆளுநர் Aydın Nezih Doğan, AK கட்சி வான் துணை பர்ஹான் கயாதுர்க் மற்றும் நிறுவனத் தலைவர் ஆகியோர் வரவேற்றனர்.
YYU ரெக்டர் பேராசிரியர். டாக்டர். பெயாமி பட்டலைப் பார்வையிட்டு செனட் கூட்டத்தில் கலந்து கொண்ட யில்டிரிம், பேராசிரியர். டாக்டர். செங்கிஸ் ஆண்டிக் கலாச்சார மையத்தில் நடைபெற்ற விழாவில் அவர் பேசுகையில், பல்கலைக்கழகம் தனக்கு பாராட்டு தெரிவித்து கவுரவ டாக்டர் பட்டம் வழங்கியது.
"நான் என் சார்பாக இந்த முனைவர் பட்டத்தை எடுக்கவில்லை," என்று Yıldırım மேலும் கூறினார், "வரிசையின் தொடக்கத்தில், கால் சென்டர்களில் 100 ஆயிரம் பேர் இரவும் பகலும் வேலை செய்கிறார்கள். சிறந்த குழுவிற்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன், அவர்கள் சார்பாக இந்த டாக்டர் பட்டம் பெறுகிறேன். நிலநடுக்கத்தில் எங்கள் பல்கலைக்கழகம் பெரும் சேதத்தை சந்தித்தது. அந்த நாட்களில் நாங்கள் இங்கு வந்தபோது, ​​​​எங்கள் பல்கலைக்கழகத்தில் மக்கள் மனச்சோர்வடைந்ததைக் கண்டோம். விடுதிகள் மற்றும் தங்கும் விடுதிகளுடன் கூடிய வளாகம் மீண்டும் எழுந்து நின்று பிரச்சனைகளை சரிசெய்ததை இன்று பார்த்தேன். இன்னும் செய்ய வேண்டிய பணிகள் நிறைய உள்ளன. எங்களிடமிருந்தும் எதிர்பார்ப்புகள் உள்ளன, நாங்கள் செய்ய வேண்டியதை நாங்கள் நிறைவேற்றுவோம், ”என்று அவர் கூறினார்.
– “மேற்கே பள்ளிகளையும், கிழக்கில் காவல் நிலையங்களையும் கட்டுவோம், இந்த மனநிலையுடன் நாம் எங்கு செல்ல வேண்டும்?”
தனது திருமணத்தில் வேனில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கத்தைப் பற்றி அறிந்ததையும், பிரதமர் எர்டோகனுடன் கூடிய விரைவில் எர்சிஸுக்கு வந்தபோது மக்களின் முகத்தில் விரக்தியைக் கண்டதையும் நினைவுபடுத்திய யில்டிரிம், பிரதமர் எர்டோகன் காயங்களைக் குணப்படுத்துவதாக உறுதியளித்ததாகக் கூறினார். கூடிய விரைவில், அவருடைய வாக்குறுதி இன்று நிறைவேற்றப்பட்டது.
பூகம்பத்திற்குப் பிறகு வேனில் செய்யப்பட்ட முதலீடுகளின் அளவு 6 பில்லியன் லிராக்கள் என்றும், 11 ஆண்டுகளில் 2,2 பில்லியன் லிராக்கள் போக்குவரத்தில் முதலீடு செய்யப்பட்டதாகவும், 1,4 பில்லியன் லிராக்கள் முதலீடு தொடர்ந்ததாகவும், யில்டிரம் கூறினார்:
"2002 இல், வேனுக்கு அதன் அண்டை நாடுகளுக்கு கூட அணுகல் இல்லை. இது 36 கிலோமீட்டர் சாலைகள் பிரிக்கப்பட்டது. அதற்கு மேல், நாங்கள் மேலும் 436 கிலோமீட்டர்களைக் கடந்தோம். வேனின் பிரிக்கப்பட்ட சாலையின் நீளத்தை 472 கிலோமீட்டராக உயர்த்தினோம். வேனில் இரண்டு பெரிய திட்டங்கள் உள்ளன. குசெல்டெரே சுரங்கப்பாதை திட்டம், அதில் ஒன்று வேனை ஹக்காரியுடன் இணைக்கும். இந்தத் திட்டத்தைப் பற்றிச் சிந்திக்கும்போது, ​​'திட்டத்துக்கு எந்தச் சாத்தியமும் இல்லை. அவர்கள், '30 வருடங்களாகத் திரும்பப் போவதில்லை. அனைவரும் எதிர்த்தனர். சாலை என்பது வியாபாரம் அல்ல, சாலையே நாகரீகம் என்று சொன்னோம். இது வர்த்தகம், சகோதரத்துவம் மற்றும் ஒற்றுமை ஆகியவற்றின் வளர்ச்சிக்கான ஒரு கருவியாகும். சாலையில் வியாபாரம் நடப்பதைக் கண்டால் அங்காராவின் கிழக்கே சாலை அமைக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை.
தொழில் அங்காராவின் மேற்கில் உள்ளது. மேற்கில் மருத்துவமனைகளையும் கிழக்கில் சிறைகளையும் கட்டுவோம். மேற்கில் பள்ளிகள் கட்டுவோம், கிழக்கில் காவல் நிலையங்கள் கட்டுவோம், இந்த மனநிலையுடன் நாம் எங்கே செல்ல வேண்டும்? Siirt வழியாக Şırnak உடன் வேனை இணைக்கும் சாலைக்கான டெண்டரை நாங்கள் செய்துள்ளோம். வேனை மத்திய கிழக்கிலிருந்து ஹபூருக்கு இணைக்கும் தாழ்வாரத்தையும் நாங்கள் கட்டுவோம். இது கடினமான, விலையுயர்ந்த திட்டம்.
- "10 ஆண்டுகளில் 150 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதைகளை உருவாக்கினோம்"
ஒற்றுமை மற்றும் சகோதரத்துவத்தை வளர்ப்பதற்கான மிக முக்கியமான சேவைகளில் ஒன்று சாலைகள் என்று சுட்டிக்காட்டிய Yıldırım, சாலைகள் மற்றும் விமான நிலையங்களை அமைப்பதற்காக 11 ஆண்டுகளாக பயங்கரவாதத்திற்கு எதிராக போராடி வருகிறோம் என்பதை நினைவுபடுத்தினார்.
அவர்கள் பிடிவாதமாக தொடர்ந்து பயங்கரவாதத்திற்கு வழி வகுக்கிறார்கள் என்று கூறிய யில்டிரிம், “பயங்கரவாதத்தை சுரண்டுவதற்கான ஆதாரம் முதிர்ச்சியின்மை. நீங்கள் சாலைகள் மற்றும் விமான நிலையங்களை உருவாக்கினால், குடிமக்கள் விழித்தெழுந்து, பயங்கரவாதத்தின் நடமாட்டம் சுருங்குகிறது. அவர்கள் ஹக்காரி விமான நிலையம் கட்டப்படாமல் இருக்க முயற்சிக்கிறார்கள், ஆனால் நாங்கள் உறுதியாக இருக்கிறோம், நாங்கள் செய்வோம். அவர்கள் Şırnak ஐ எதிர்த்தனர், அவர்கள் கட்டுமான தளங்களை எரித்தனர், ஆனால் இறுதியில் நாங்கள் அதைத் திறந்தோம், நாங்கள் அதற்கு Şerafettin Elçi விமான நிலையம் என்று பெயரிட்டோம். சாலைகளைப் பிரித்து, உயிர்களையும் தேசத்தையும் இணைத்துள்ளோம். இப்போது ஓவிட்டிற்கு உலகின் இரண்டாவது பெரிய சுரங்கப்பாதையை உருவாக்குகிறோம். 2017ல் திறப்போம். 10 ஆண்டுகளில் 150 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதைகளை அமைத்துள்ளோம். "குடியரசு வரலாற்றில், 50 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதைகள் மட்டுமே கட்டப்பட்டன," என்று அவர் கூறினார்.
பிளவுபட்ட சாலைகளில் நேர இழப்பு நீங்குகிறது, குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் காற்று மாசுபடுகிறது, மிக முக்கியமாக, உயிர்கள் காப்பாற்றப்படுகின்றன என்று சுட்டிக்காட்டிய Yıldırım, பிளவுபட்ட சாலைகளில் ஏற்படும் இறப்புகள் 52 சதவீதம் குறைந்துள்ளது என்று கூறினார்.
- "400 பில்லியன் டாலர்கள் மூலம், 400 மூன்றாவது பாலங்கள் மற்றும் மர்மரே போன்ற 180 திட்டங்கள் நிறைவேற்றப்படும்"
சேவைக்கு மக்கள் சார்ந்த மற்றும் மனித நேய அணுகுமுறை தேவை என்பதை வலியுறுத்திய Yıldırım, கடந்த ஆண்டாக நடந்து வரும் தேசிய ஒற்றுமை மற்றும் சகோதரத்துவ திட்டம் மக்களுக்கு என்ன அர்த்தம் என்பதை அவர்கள் அறிந்திருப்பதாக குறிப்பிட்டார்.
30 வருடங்களாக நிதி மற்றும் மனித வளங்கள் இரண்டும் வீணடிக்கப்பட்டுள்ளதை சுட்டிக்காட்டிய Yıldırım பின்வருமாறு தனது உரையை தொடர்ந்தார்.
“நாங்கள் 30 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட எங்கள் வீரர்கள், போலீசார் மற்றும் பொதுமக்களை இழந்தோம். பயங்கரவாதத்திற்கு செலவிடப்பட்ட நமது 400-600 பில்லியன் டாலர் வளங்கள் வீணடிக்கப்பட்டுள்ளன. தேசிய சேவைகளுக்கு 400 பில்லியன் டாலர்கள் செலவழித்திருந்தால், 400 மூன்றாவது பாலங்கள் மற்றும் மர்மரே போன்ற 180 திட்டங்கள் நிறைவேறியிருக்கும். எமக்கு முன்னெப்போதையும் விட அமைதி, சகோதரத்துவம் மற்றும் அமைதி தேவை. அரசியல் போட்டியை அடிப்படையாகக் கொண்டது, உண்மைதான், ஆனால் அரசியலில் வன்முறையை சேர்க்க மாட்டோம். கண்ணீர், ரத்தம், சகோதரத்துவம் என்று உறுதியளிக்க மாட்டோம். இறுதியில் மரணத்துடன் கூடிய அனைத்தும் நம்மைப் பிரிக்கின்றன, நம்மை ஒன்றிணைக்காது. தீவிரவாத அமைப்புக்கும் இது தெரியும். பழைய காலத்துக்குத் திரும்புவது பெரும் பேரழிவாக இருக்கும்.
துருக்கியில் அவர்கள் யாரையும் ஓரங்கட்ட மாட்டார்கள் என்றும், வேறுபாடுகளை செழுமையாகப் பார்ப்பார்கள் என்றும், நம்பிக்கைகள், கலாச்சார வேறுபாடுகள் மற்றும் பொதுவான வரலாறு மக்களை ஒன்றிணைக்கும் என்றும் கூறிய யில்டிரிம், சேவை இல்லாத கொள்கை எந்த நாட்டிற்கும் எந்த நன்மையையும் தராது என்றும், அந்த சேவைக் கொள்கை என்றும் கூறினார். நம்பிக்கை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையுடன் உருவாகிறது.
– “துருக்கியை வழிநடத்தும் மக்களின் பிள்ளைகளை அவர்களால் பொறுத்துக்கொள்ள முடியாது”
மறுபுறம், ஏகே கட்சியின் துணைத் தலைவர் ஹுசைன் செலிக் கூறுகையில், துருக்கியை மக்களின் குழந்தைகள் ஆட்சி செய்வது சிலருக்கு சங்கடத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
அவர்களின் ஊழியர்கள் உயர்தர பள்ளிகளில் பட்டம் பெறவில்லை என்பதையும், ராபர்ட் போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட பள்ளிகளில் அவர்கள் படிக்கவில்லை என்பதையும் நினைவூட்டி, செலிக் கூறினார்:
“இன்று, மக்களின் பிள்ளைகள் நாட்டை ஆளுகிறார்கள். அதனால்தான் சிலர் வருத்தப்படுகிறார்கள். Hüseyin Çelik வான் அஸ்பாரகஸ் கிராமத்தில் பிறந்தார், குடியரசுக் காலத்தில் தேசியக் கல்வியின் மிக நீண்ட அமைச்சராகப் பணியாற்றினார். பினாலி யில்டிரிம் 11 வருடங்களாக போக்குவரத்து அமைச்சராக இருந்துள்ளார். ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் ஒரு டாக்கா கேப்டனின் மகன். ஜனாதிபதி அப்துல்லா குல் ஒரு டர்னர் கடைக்காரரின் மகன். மக்களின் பிள்ளைகள் துருக்கியை ஆள்வதையும், துருக்கியை வழிநடத்துவதையும், தன்னை ஒரு மேட்டுக்குடியாகப் பார்க்கும் மனப்பான்மையால் சகித்துக்கொள்ள முடியாது, ஆனால் அவர்கள் என்ன சொன்னாலும், மக்களுடனான இந்த இதயப்பூர்வமான ஐக்கியம் தொடரும் வரை, அல்லாஹ்வின் அனுமதியுடன் இந்த கேரவன் தொடரும்.
உரைகளுக்குப் பிறகு கவுரவ டாக்டர் பட்டம் பெற்ற Yıldırım, கவுன் அணிந்து, ஆசிரியர்கள் மற்றும் மாணவர்களுடன் புகைப்படங்களுக்கு போஸ் கொடுத்தார்.
பின்னர் தனது கட்சியின் மாகாணத் தலைவரான Yıldırım, சிறிது நேரம் கட்சி உறுப்பினர்களுடன் ஒரு மூடிய சந்திப்பை நடத்தினார்.