அங்காரா இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதை எப்போது முடிவடையும்

அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதை எப்போது முடிவடையும்: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம், "அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் திட்டம் செப்டம்பர் 2013 இல் செயல்படத் தொடங்கும்" என்று கூறினார். முன்னதாக அக்டோபர் 29 குடியரசு தினத்தன்று தேதி கூறப்பட்டது.இத்திட்டம் சுமார் 15 நாட்கள் பழமையானது.இது இன்னும் மேம்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது.

திட்டம் பற்றிய தகவல்

அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் திட்டமானது, 533 கிமீ நீளம் கொண்ட புதிய இரட்டைப் பாதை அதிவேக இரயில்வேயின் கட்டுமானத்தை உள்ளடக்கியது, இது 250 கிமீ/மணிக்கு ஏற்றது, முழுவதுமாக மின்சாரம் மற்றும் சமிக்ஞை, ஏற்கனவே உள்ள பாதையில் இருந்து சுயாதீனமாக உள்ளது.

திட்டம் நிறைவடைந்தவுடன், அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே உள்ள தூரம் மூன்று மணிநேரமாக குறைக்கப்படும். இந்த வழித்தடத்தில் பயணிகள் போக்குவரத்தில் ரயில்வே பங்கை 10 சதவீதத்தில் இருந்து 78 சதவீதமாக உயர்த்த இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதை மர்மரேயுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, ஐரோப்பாவிலிருந்து ஆசியாவிற்கு தடையற்ற போக்குவரத்தை வழங்கும். நமது நாட்டின் இரு பெரிய நகரங்களை இணைக்கும் இத்திட்டத்தின் மூலம், நகரங்களுக்கு இடையே சமூக, பொருளாதார, கலாச்சார பரிமாற்றம் அதிகரித்து, ஐரோப்பிய யூனியனில் உறுப்பினராக உள்ள நம் நாடு, போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்புடன் தயாராகும்.

இந்த திட்டம் 10 தனித்தனி பகுதிகள் கொண்டது;
• அங்காரா-சின்கான் : 24 கி.மீ
• அங்காரா-அதிவேக ரயில் நிலையம்
• Sincan-Esenkent : 15 கி.மீ
• Esenkent-Eskişehir : 206 கிமீ
• Eskişehir ஸ்டேஷன் பாஸ்
• Eskişehir-İnönü : 30 கி.மீ
• İnönü-Vezirhan : 54 கி.மீ
• Vezirhan-Kösekoy : 104 கி.மீ
• Köseköy-Gebze : 56 கி.மீ
• Gebze-Haydarpaşa : 44 கி.மீ

அங்காரா - இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் திட்டம் இரண்டு நிலைகளில் முடிக்கப்படும். திட்டத்தின் முதல் கட்டமான அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் அதிவேக ரயில் பாதை 2009 இல் சேவைக்கு வந்தது. திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டமான எஸ்கிசெஹிர்-இஸ்தான்புல் பாதையின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது. Köseköy-Gebze மேடையின் அடித்தளம் 28.03.2012 அன்று போடப்பட்டது.

44 கிமீ நீளமுள்ள Gebze-Haydarpaşa பகுதியானது மர்மரே திட்டத்துடன் மேலோட்டமான மெட்ரோவாக மாறும் என்பதால், இது மர்மரே திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்படும்.

Sincan-Esenkent மற்றும் Esenkent-Eskişehir கோடுகள் செயல்பாட்டுக்கு வந்தன