Topbaştan இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து ஒருங்கிணைந்த தீர்வு

Topbaştan இஸ்தான்புல் போக்குவரத்திற்கு ஒருங்கிணைந்த தீர்வு: இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் கதிர் Topbaş இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து சிக்கலைத் தீர்ப்பதாகக் கூறினார் மற்றும் அவர்கள் தயாரித்த கடல் மற்றும் ரயில் அமைப்புகள் போன்ற போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தின் விவரங்களைக் கொடுத்தார்.
Topbaş “நாங்கள் சொன்னோம்; இந்த நகரத்தில் வசிக்கும் மக்களுக்கு எதிர்காலத்தில் ஒரு புள்ளியில் இருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு செல்லும்போது போக்குவரத்து மற்றும் அணுகல் புள்ளிகளில் சிக்கல்கள் ஏற்படாத வகையில் ஒரு ஆய்வு செய்வோம். இது தொடர்பான எங்கள் போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான்களை தயாரித்துள்ளோம். டெனிஸ், ரயில் அமைப்புகள் மற்றும் ரப்பர் டயர் அமைப்புகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் நாங்கள் தீவிரப்படுத்தினால், இஸ்தான்புல் குடியிருப்பாளர்கள் இனி தனிப்பட்ட வாகனங்களை ஓட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை," என்று அவர் கூறினார்.
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் கதிர் டோப்பாஸ் மால்டெப் கடற்கரையில் நடைபெற்ற '100 புதிய பேருந்து ஆணையிடுதல் விழாவில்' கலந்து கொண்டார். Topbaş ஐத் தவிர, AK கட்சியின் இஸ்தான்புல் பிரதிநிதிகள் மற்றும் குடிமக்களும் விழாவில் கலந்து கொண்டனர். இங்கு உரை நிகழ்த்திய கதிர் டோப்பாஸ், இஸ்தான்புல் நகருக்கு ஒரு நகரத்தின் குணாதிசயங்கள் இல்லை, ஏறக்குறைய ஒரு நாட்டின் குணாதிசயங்கள் உள்ளன, துருக்கியிலும் உலகிலும் முன்மாதிரியாக இருக்கும் படைப்புகளில் கையெழுத்திட்டுள்ளனர்.
"இஸ்தான்புல் மக்களை பெருமைப்படுத்த வேண்டும் என்பதே எங்கள் விருப்பம்"
நாட்டையும் நகரத்தையும் அதற்குத் தகுதியான இடங்களுக்குக் கொண்டு செல்வதும், இஸ்தான்புல் மக்களைப் பெருமைப்படுத்துவதும்தான் அவர்களின் விருப்பம் என்று தெரிவித்த டோப்பாஸ், “இன்றைய 20 வயது இளைஞர்களுக்கு நினைவில் இல்லை, ஆனால் தாய்மார்களுக்கு நன்றாகத் தெரியும். எரிவாயு நிலையங்கள் போன்ற நீர் நிலையங்கள். தண்ணீரைக் கண்டுபிடிப்பது வித்தியாசமாக இருந்தது. குப்பைகளைக் கடந்து செல்ல முடியாத ஒரு இஸ்தான்புல், குப்பைக் குவியல்களைக் கடந்து செல்லும் மக்கள் முகமூடிகளைப் பயன்படுத்திய காலங்களை நாம் விட்டுச் சென்றுள்ளோம். அதேபோல், காற்று மாசுபாடும் உச்சக்கட்டத்தில் இருந்தது. இதய நோயாளிகள் வெளியே வரவேண்டாம், உயிருக்கு ஆபத்து' என்று நாளிதழ்களில் தலைப்புச் செய்திகள் வந்தன. இன்று, இஸ்தான்புல் உலகின் தூய்மையான நகரங்களில் ஒன்றாகும், அதன் பிரகாசமான காற்று மற்றும் மாசற்ற சுற்றுப்புறங்களுடன் நாம் ஒரு நகரத்தில் வாழ்கிறோம். "ஒரு நகரத்தின் மக்கள்தொகை 7 மில்லியனாக இருக்கும்போது, ​​​​வாரத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது இரண்டு முறை தண்ணீர் கிடைக்கும், அது 15 மில்லியனை எட்டியிருந்தாலும், 2071 மற்றும் 2100 களைப் பற்றி பேசக்கூடிய ஒரு நகரம் உருவாகியுள்ளது," என்று அவர் கூறினார். கூறினார்.
"எங்கள் திட்டப்பணியின் பெரும்பகுதியை போக்குவரத்துக்கு வழங்கினோம்"
அவர்கள் இஸ்தான்புல்லில் இதுவரை 60 குவாட்ரில்லியன் (புதிய பணத்தில் பில்லியன்) முதலீடு செய்துள்ளதாக அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய Topbaş, அவர்கள் மால்டேப்பில் மட்டும் 2,4 குவாட்ரில்லியன் (புதிய பணத்தில் பில்லியன்) முதலீடு செய்துள்ளதாகக் கூறினார். உலகின் அனைத்து நகரங்களுக்கும் தலைமை தாங்கும் உலக நகராட்சிகள் அமைப்பு, போக்குவரத்துப் பிரச்சினைக்குத் தீர்வைத் தேடிக்கொண்டிருப்பதாக Topbaş கூறினார். நியூயார்க், பெர்லின், லண்டன் மற்றும் டோக்கியோவில் போக்குவரத்து பிரச்சனைகள் உள்ளதை சுட்டிக்காட்டிய Topbaş, “எங்கள் திட்டப்பணிகளில் பெரும்பகுதியை போக்குவரத்துக்கு வழங்கியுள்ளோம். நாங்கள் சொன்னோம்; இந்த நகரத்தில் வசிப்பவர்கள் எதிர்காலத்தில் ஒரு புள்ளியில் இருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு செல்லும்போது போக்குவரத்து மற்றும் அணுகல் புள்ளிகளில் சிக்கல்கள் ஏற்படாதவாறு ஒரு ஆய்வு செய்வோம். இது தொடர்பான எங்கள் போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான்களை தயாரித்துள்ளோம். கடல், ரயில் அமைப்புகள் மற்றும் டயர்-வீல் அமைப்புகளை ஒருங்கிணைத்து நாம் தீவிரப்படுத்தினால், இஸ்தான்புல் குடியிருப்பாளர்கள் இனி தனிப்பட்ட வாகனங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியதில்லை. போக்குவரத்தில் மட்டும் நமது முதலீடு 24,6 குவாட்ரில்லியன் (புதிய பணத்துடன் பில்லியன்), மெட்ரோவில் நமது முதலீடு 12,2 குவாட்ரில்லியன் (புதிய பணத்துடன் பில்லியன்). இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி என்ற முறையில், இந்த முதலீடுகளை நாங்கள் எங்கள் சொந்தப் பணத்தில் இருந்து, எங்கள் பாதுகாப்பிலிருந்து செய்கிறோம்.
“40 நிமிடங்களில் MALTEPELELERS TAKSİM க்கு செல்வார்கள்”
அவரது உரையில், Topbaş "நாங்கள் இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து சிக்கலைத் தீர்ப்போம்" என்று கூறினார் மற்றும் பின்வருமாறு தனது உரையைத் தொடர்ந்தார்: "எங்களுக்கு இந்த வணிகம் தெரியும், எங்களுக்கு ஒரு சிக்கல் உள்ளது. இதயம் எரிக்கப்படாதவர்களின் கண்களில் கண்ணீர் இருக்காது. இஸ்தான்புல்லில் மெட்ரோ பற்றிய தகவலை நாங்கள் வழங்கினோம். இஸ்தான்புலியர்கள் எதிர்காலத்தைப் பார்த்து அதற்கேற்ப அவர்களின் குடியேற்றங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்பினோம். நாங்கள் 2019 வரை கட்டும் மெட்ரோ பாதைகளை அறிமுகப்படுத்தினோம். 2016 ஆம் ஆண்டில், ஒரு நாளைக்கு 7 மில்லியன் மக்கள் மெட்ரோவைப் பயன்படுத்த முடியும் என்றும், 2019 க்குள், 11 மில்லியனாக அதிகரிக்கப்படும் என்றும் நாங்கள் கூறினோம். இந்த தயாரிக்கப்பட்ட திட்டம் மற்றும் வரி வழிகளை செய்தித்தாள்களில் அறிவித்தோம். வாருங்கள், இந்த நாளிதழ்களை வைத்துக் கொண்டு, நாளைக் கணக்குப் போடுங்கள். நாங்கள் எங்கள் வார்த்தையை ஒருபோதும் மீறவில்லை. 2019 வரை 400 கிலோமீட்டர் மெட்ரோ அடிப்படையிலான ரயில் அமைப்பு என்றோம், 'உங்களால் முடியாது, உங்களால் வளர முடியாது' என்று சொல்லத் தொடங்கினர். 400ஐ தாண்டிவிடுவோம் என்று நம்புகிறோம். தற்போது, ​​எங்களிடம் 7 ஸ்டேஷன் மெட்ரோ லைன்கள் மால்டேப்பில் உள்ளன. மர்மரே முழுவதுமாக முடிந்ததும், நீங்கள் எல்லா இடங்களிலும் அடைய வாய்ப்பு கிடைக்கும். மால்டேப் குடியிருப்பாளர்கள் இங்கிருந்து 40 நிமிடங்களில் தக்சிமிற்குச் செல்வார்கள்.
இஸ்தான்புல்லில் பிரதம மந்திரி ரெசெப் தயிப் எர்டோகனின் பங்கேற்புடன் அவர்கள் 758 IETT பேருந்துகளை எடுத்துக்கொண்டதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், Topbaş கூறினார், “மொத்தம் 1705 பேருந்துகளுக்கு 2014 பேருந்துகள் மற்றும் பொது பேருந்துகள் வழங்கப்படும், அவை 3000 இல் புதுப்பிக்கப்படும். இன்று, இங்குள்ள எங்கள் 100 பேருந்துகள் மால்டெப்பேயில் உள்ள எங்கள் கேரேஜில் சேவை செய்யும். மறுபுறம், டர்டெல் வெட்டுக்குப் பிறகு, புதிதாக வாங்கிய பேருந்துகளில் ஒன்றை Topbaş பயன்படுத்தினார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*