கராபுக் பல்கலைக்கழகத்தில் நடைபெற்ற இரயில் அமைப்புகள் பொறியியல் தொழில்நுட்ப கருத்தரங்குகள் தினம்: எங்கள் பல்கலைக்கழகத்தின் ரெயில் சிஸ்டம்ஸ் இன்ஜினியரிங் கிளப் மூலம் ரயில் சிஸ்டம்ஸ் மாணவர்களுக்காக 'ரயில் சிஸ்டம்ஸ் இன்ஜினியரிங் டெக்னிகல் கருத்தரங்குகள் தினம்' ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது.
எங்கள் பல்கலைக்கழகத்தின் அறிவியல் பீட மாநாட்டு மண்டபத்தில் நடைபெற்ற கருத்தரங்குகள்; ரெயில் சிஸ்டம்ஸ் இன்ஜினியரிங் துறை மாணவர்கள் தவிர மற்ற பொறியியல் துறை மாணவர்களும் கலந்து கொண்டனர்.
முதல் முறையாக 'ரயில் அமைப்புகள் பொறியியல் தொழில்நுட்ப கருத்தரங்குகள் தினம்' Durmazlar ஹோல்டிங் இன்ஜினியர்கள் 'ரயில் அமைப்புகளில் வடிவமைப்பு கருத்தரங்கு' நடத்தினர். 'நகர்ப்புற ரயில் பொது போக்குவரத்து அமைப்பு வாகனங்களுக்கான அளவுகோல்' என்ற தலைப்பில் நடந்த கருத்தரங்கில், முதல் Durmazlar ஹோல்டிங் ரெயில் சிஸ்டம்ஸ் துறையின் R&D திட்ட மேலாளர் கோகன் அக்டர்க், துருக்கியின் முதல் உள்நாட்டு டிராம் ஆகும் பட்டுப்புழு டிராமின் திட்டம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை பற்றிய விரிவான தகவல்களை வழங்கினார். R&D ஆய்வுகளுக்குத் திறக்கப்படாத திட்டங்கள் வளர்ச்சி அல்லது முன்னேற்றத்திற்குத் திறக்கப்படாது என்று கோகன் அக்டர்க் கூறினார்; “நீங்கள் செய்த திட்டங்கள் நிச்சயமாக ஆர் & டிக்கு திறந்திருக்க வேண்டும். நமது நகரங்களில் போக்குவரத்து நெரிசலில் இருந்து விடுபட, ரயில் அமைப்புகள் உருவாக்கப்பட வேண்டும். பர்சாவில் போக்குவரத்து அடர்த்தியைக் குறைப்பதற்காக துருக்கியின் முதல் உள்நாட்டு டிராமை நாங்கள் தயாரித்தோம். டிராம் முழுவதும் துருக்கிய பொறியாளர்களால் கட்டப்பட்டது Durmazlar ஹோல்டிங்கின் உடலுக்குள் துருக்கியில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. டிராமின் போகி துருக்கியின் முதல் உள்ளூர் போகி ஆகும். போகியை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்யும் ஐந்து நாடுகளும் ஆறு உற்பத்தியாளர்களும் உலகில் உள்ளனர். நாமும் Durmazlar ஹோல்டிங்காக, இந்த ஆறு நிறுவனங்களில் நாங்களும் ஒன்று.” கூறினார். திரு. அக்டர்க் தனது விளக்கக்காட்சிகளையும் செய்தார்; நகர்ப்புற போக்குவரத்து அமைப்புகளின் அம்சங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு அளவுகோல்கள், மெட்ரோ அமைப்புகள் மற்றும் மெட்ரோ வாகனங்கள் மற்றும் இலகு ரயில் அமைப்புகள், வடிவமைப்பு அளவுகோல்கள், தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், பட்டுப்புழு டிராம் வடிவமைப்பு ஆய்வுகள், ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகள், உற்பத்தி அமைப்புகள், போகி வடிவமைப்பு மற்றும் அம்சங்கள், உற்பத்தி நிலைகள் மற்றும் பட்டுப்புழு டிராம் பேசப்பட்டது அவரது மென்பொருள் சாதனைகள் பற்றி.
கோகன் அக்டர்க்கின் விளக்கக்காட்சிகளுக்குப் பிறகு Durmazlar ஹோமோலோகேஷன் இன்ஜினியர் ஹசன் எர்டின்க் பெர்பர் பட்டுப்புழு டிராமில் மேற்கொள்ளப்பட்ட சோதனைகள் பற்றிய தகவல்களைத் தெரிவித்தார். "Durmazlar ஹோல்டிங்கின் பார்வைகளில் ஒன்று, இந்த டிராம்கள் 100% உள்நாட்டு உற்பத்தியால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. 100% உள்நாட்டு உற்பத்தி இல்லை என்பது எங்களால் ஏற்படவில்லை, உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் இல்லாததால் ஏற்படுகிறது. ஹசன் எர்டின்ஸ் பார்பர் தனது விளக்கக்காட்சிகளில் கூறினார்; ஹோமோலோகேஷன் இன்ஜினியரிங் என்றால் என்ன, வடிவமைப்புக்கான நிலையான அளவுகோல்கள், பட்டுப்புழு டிராம்; போகி சோர்வு சோதனை, உடல் சுருக்க சோதனை, ஸ்டிரெய்ன் கேஜ் பிளேஸ்மென்ட் ஆய்வுகள், போகி சோதனை சோதனைகள், வாகன நிலைப்படுத்தல் மற்றும் எடை சோதனைகள் எப்படி, எந்த முறைகளில் செய்யப்பட்டது என்பது குறித்து பங்கேற்பாளர்களுக்கு தெரிவிக்கப்பட்டது.
விளக்கக்காட்சிகளுக்குப் பிறகு, மாணவர்களின் கேள்விகளுக்கான பதில்களுடன் முதல் கருத்தரங்கு முடிந்தது.
இரண்டாவது கருத்தரங்கு Özen Teknik Danışmanlık Hizmetleri தொழில்நுட்ப ஆலோசகர். Levent Özen'வணிக உலகில் சமூக ஊடகங்களின் முக்கியத்துவம்' என்ற தலைப்பில் நடைபெற்றது. 7.6 பில்லியன் மக்கள்தொகை கொண்ட உலகம் எதிர்காலத்தில் நமக்கு காத்திருக்கிறது என்று கூறியது, Levent Özen அவர்களின் விளக்கக்காட்சிகளில்; 2020 ஆம் ஆண்டில் உலகின் வளர்ச்சி செயல்முறை, அதிகரிக்கும் பொருளாதார வளர்ச்சி, பிராண்டிங், ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவில் உயர் தகுதிகள் தேவைப்படும் வேலைகள், அறிவின் இடம், படைப்பாற்றல் மற்றும் பகிர்வு இன்று, வேலை தேடுவதற்கு சமூக ஊடகங்களின் அவசியம், சமூக ஊடக பகிர்வு தளங்கள், வலைப்பதிவுகள் , புள்ளியியல் தரவு மற்றும் செய்தி ஆதாரங்கள் இந்த விஷயத்தைப் பற்றி பேசின.
Özen தொழில்நுட்ப ஆலோசனை சேவைகள் தொழில்நுட்ப ஆலோசகர் Levent Özen'ரயில் சிஸ்டம்ஸ் இன்ஜினியரிங் டெக்னிக்கல் கருத்தரங்குகள் தினம்' நிகழ்ச்சியின் முடிவில் பங்கேற்பாளர்கள் தங்களின் கேள்விகளுக்குப் பதிலளித்து முடிவடைந்தது. கருத்தரங்குகளின் முடிவில் பங்கேற்ற அனைவருக்கும் பங்கேற்புச் சான்றிதழ் வழங்கப்பட்டது.
ஆதாரம்: www.karabuk.edu.tr
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்