மர்மரே நூற்றாண்டின் திட்டம்

மர்மரே இந்த நூற்றாண்டின் திட்டம்: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம், இரு கண்டங்களையும் ஒன்றிணைக்கும் வரலாற்றுத் திட்டமான மர்மரேயைத் திறப்போம் என்று கூறினார், மேலும் "இந்த திட்டம் பட்டுப்பாதையின் திட்டம். இது பல நூற்றாண்டுகளாக மனிதகுலத்திற்கு சேவை செய்து, ஆசியாவையும் ஐரோப்பாவையும் இணைக்கிறது."
சர்வதேச பட்டுப்பாதை காங்கிரஸ் மற்றும் 10வது ஆடம் மாநாடு ஆகியவை அட்டாசெஹிரில் உள்ள சைலன்ஸ் இஸ்தான்புல் ஹோட்டல் மற்றும் காங்கிரஸ் மையத்தில் நடைபெற்றன. சர்வதேச உறவுகள், பொருளாதாரம் மற்றும் நிதி, சில்க் ரோடு பொருளாதார வரலாறு, துருக்கிய பொருளாதாரம், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் எரிசக்தி ஆகிய தலைப்புகளின் கீழ் நடைபெற்ற கூட்டங்களில், கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம், சுங்கம் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சர் ஹயாதி யாசிசி, ஓமர் செலிக், அமைச்சர் ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர். சுற்றுலா, இஸ்தான்புல் வணிக பல்கலைக்கழகத்தின் ரெக்டர், பேராசிரியர். டாக்டர். Nazım Ekren தவிர, கலாச்சார மற்றும் விஞ்ஞானிகள், வணிகர்கள் மற்றும் கல்வியாளர்கள் கலந்து கொண்டனர்.
கூட்டத்தில் பேசிய அமைச்சர் Yıldırım, “சுங்க மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம் மேற்கு மற்றும் கிழக்கிற்கு இடையேயான உலக வர்த்தகத்தின் போக்கில், குறிப்பாக சமீபத்திய ஆண்டுகளில், குறிப்பிடத்தக்க எண்ணிக்கையில் மாற்றத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. வரலாறு முழுவதும் சாலைகள் எப்போதும் நாகரிகத்தின் பிரதிநிதிகளாகவே இருந்து வருகின்றன. அதனால்தான், 'சாலை நாகரீகம்' என்ற வார்த்தை இப்போது அனைவருக்கும் பொதுவானது. ” பட்டுப்பாதை மற்ற சாலைகளிலிருந்து மிகவும் வித்தியாசமானது என்றும், தொடங்கும் இடத்திற்கும் சேருமிடத்திற்கும் இடையில் 50 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்குச் செல்லும் வாய்ப்பைப் பெற்றதாகவும் அமைச்சர் யில்டிரிம் கூறினார். , மற்றும் இந்த நாடுகளின் பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் வர்த்தக புரிதல் பற்றி அறிந்து கொள்ள.. பிடிபட்டதாக கூறினார்.
அமைச்சர் Yıldırım கூறினார், “எனவே, இந்தப் பாதையில் அவ்வப்போது சில புதிய மாற்று வழிகள் உருவாகி வந்தாலும், அதன் முக்கியத்துவம் குறைந்திருந்தாலும், அதன் முக்கியத்துவத்தை வரலாறு முழுவதும் எப்போதும் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. இன்றைய சூழ்நிலையில், வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பட்டுப்பாதையை மீண்டும் உயிர்ப்பிக்கும் வகையில், முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக கருதப்படக்கூடிய பிராந்திய நாடுகளுடன் இணைந்து பணியாற்றி வருகிறோம். அஜர்பைஜான், ஜார்ஜியா மற்றும் துருக்கி என நாம் உணர்ந்த பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் திட்டம் இவற்றின் மிகவும் பொதுவான எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாகும். இந்த திட்டம் வரலாற்று பட்டுப்பாதையின் காணாமல் போன இணைப்பை நிறைவு செய்யும் மிக முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்றாகும். இந்த திட்டம் மூன்று நாடுகளின் திட்டமல்ல, சீனாவில் இருந்து மேற்கு ஐரோப்பா வரை தொடரும் வரலாற்று பட்டுப்பாதையின் பாதையில் அனைத்து நாடுகளின் கூட்டு திட்டமாகும்.
"இந்தத் திட்டம் நூற்றாண்டின் திட்டம்"
இரண்டு கண்டங்களின் பக்கங்களையும் ஒன்றாகக் கொண்டுவரும் வரலாற்றுத் திட்டமான மர்மரேயை இணைக்கும் ஒரு திட்டத்தை அவர்கள் முடித்துவிட்டதாகக் கூறி, போஸ்பரஸில் 62 மீட்டர் ஆழத்தில் இருந்து முன்னோடியில்லாத பொறியியல் தொழில்நுட்பத்துடன், Yıldırım தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு முடித்தார்:
“இந்த திட்டம் துருக்கியின் திட்டம் அல்ல, இது இஸ்தான்புல்லின் பொது போக்குவரத்துக்கு மட்டுமே சேவை செய்யும் திட்டம் அல்ல, இந்த திட்டம் ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவை இணைக்கும் பல நூற்றாண்டுகளாக மனிதகுலத்திற்கு சேவை செய்து வரும் பட்டுப்பாதையின் திட்டமாகும். இது நாகரிகங்களை ஒன்றிணைக்கும் திட்டம். பட்டுப்பாதை ஒரு கேரவன் பாதை அல்ல, ஆனால் மேற்கு நாகரிகமும் கிழக்கு நாகரிகமும் சந்திக்கும் சாலையும் கூட.

ஆதாரம்: http://www.kanalahaber.com