Konya-Ankara YHT இல் ஒரு நபருக்கான கட்டணம்

Konya-Ankara YHT இல் ஒரு நபருக்கான செலவு. கொன்யா மற்றும் அங்காரா இடையே YHT இல் ஒரு நபருக்கு 1.5 TL மின்சாரம் செலவிடப்படுவதாக எரிசக்தி அமைச்சர் Taner Yıldız அறிவித்தார். Yıldız கூறினார், "எனவே 400 பேர் கொண்ட ரயிலுடன் நாங்கள் கொன்யாவுக்குப் பயணம் செய்வது 4 வாகனங்களுடன் நாங்கள் மேற்கொண்ட பயணத்திற்குச் சமமானது."
விடுமுறை நிகழ்ச்சிகளில் பங்கேற்கச் சென்ற கைசேரியில் செய்தியாளர்களிடம் பேசிய எரிசக்தி மற்றும் இயற்கை வளத்துறை அமைச்சர் டேனர் யில்டஸ், பொதுப் போக்குவரத்து வாகனங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் எரிசக்தி செலவைக் குறைக்க முடியும் என்று ஒரு பத்திரிகையாளர் தனது கருத்தைக் கேட்டபோது கூறினார். ஆற்றல் சேமிப்பு பொது போக்குவரத்து வாகனங்கள்.
பொது போக்குவரத்து வாகனங்களை அதிகம் பயன்படுத்துமாறு குடிமக்களை கேட்டுக் கொண்ட Yıldız, பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:
"எங்கள் எரிசக்தி இறக்குமதி 60 பில்லியன் டாலர்கள்' என்று நாங்கள் எப்போதும் கூறுகிறோம். இதில் 33 முதல் 35 பில்லியன் டாலர்கள், அதாவது பாதிக்கு மேல் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் போக்குவரத்துத் துறையில் அதன் தயாரிப்புகள் தொடர்பான இறக்குமதிகள். அவை நாம் ஒவ்வொருவரும் பயன்படுத்தும் கருவிகள். தனித்தனியாகப் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்கள் இதில் பெரும் பங்கைக் கொண்டுள்ளன. நாம் பயன்படுத்தும் இயற்கை எரிவாயுவை விட எண்ணெய் மற்றும் அதன் பொருட்களை அதிகம் பயன்படுத்துகிறோம். அதனால்தான் அவற்றை முடிந்தவரை மற்றும் பொது போக்குவரத்தில் பயன்படுத்த வேண்டும்."
கொன்யா-அங்காரா இடையே YHT இல் ஒரு நபருக்கு 1,5 TL
ஆற்றல் செலவுகள் நடப்புக் கணக்கு பற்றாக்குறையை பாதிக்கிறது என்று கூறி, Yıldız தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு முடித்தார்:
"நாங்கள் மூன்று நாட்களுக்கு முன்பு கொன்யா-கரமன் பக்கத்தில் ஒரு திட்டத்தை வைத்திருந்தோம். நாங்கள் ரயிலில் அங்கு சென்றோம். காலை 07.00:1,5 மணிக்கு எங்கள் சந்திப்பு நடந்தது. 'ஒவ்வொருவரும் எடுத்துச் செல்ல எவ்வளவு செலவாகும்' என்று கேட்டேன். போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிமுக்கு இந்த நேரத்தில் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். கொன்யாவுக்குச் செல்வதற்கு சுமார் 400 லிராக்கள் செலவாகும் என்று சம்பந்தப்பட்ட நண்பர்கள் சொன்னார்கள். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 4 பேர் கொண்ட ரயிலுடன் கொன்யாவுக்கு நாங்கள் பயணம் செய்வது XNUMX வாகனங்களுடன் புறப்படுவதற்கு சமம். எனவே, அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே அதிவேக ரயில் திறக்கப்படும் போது, ​​நாங்கள் ஒன்றாக அந்த ரயில்களை விரும்புவோம் என்று நம்புகிறேன். இதே விலையில் இஸ்தான்புல் செல்வதைக் காண்போம். ஒருவேளை விமானங்களை அவ்வளவாக பயன்படுத்த மாட்டோம். அந்த வகையில், நமது நகரங்களுக்கும் நகரங்களுக்கும் இடையே முடிந்தவரை பொதுப் போக்குவரத்தில் செல்வது நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறையில் நமது பங்களிப்பைக் குறிக்கிறது.