ஆட்சிக்கவிழ்ப்பு எகிப்துக்கு வேகன் ஏற்றுமதியையும் தாக்கியது

தாக்கம் வெற்றி வேகன் எகிப்துக்கு ஏற்றுமதி: துருக்கியின் முதல் மற்றும் ஒரே வேகன் உற்பத்தியாளரான பர்சா நிறுவனம், எகிப்துக்கு 410 வேகன்களை ஏற்றுமதி செய்ய திட்டமிட்டிருந்தது. அவர்களும் எங்களை தொடர்பு கொண்டனர். நாங்கள் பல விஷயங்களை ஒப்புக்கொண்டோம், நாங்கள் எங்கள் ஆரம்ப வேலைகளைச் செய்தோம், எங்கள் தயாரிப்பு தயாரிப்பை முடித்தோம். ஆனால் நிகழ்வுகள் நடந்தபோது எல்லாம் அப்படியே இருந்தது.

துருக்கியின் முதல் மற்றும் ஒரே டிராம்கார் உற்பத்தியாளரான பர்சா நிறுவனத்தின் 410 வேகன்களை எகிப்துக்கு ஏற்றுமதி செய்வது நாட்டில் ஏற்பட்ட ஆட்சிக் கவிழ்ப்பு காரணமாக ரத்து செய்யப்பட்டது.

Durmazlar 2008 இல் பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டியுடன் செய்து கொண்ட ஒப்பந்தத்தின் விளைவாக துருக்கியின் முதல் டிராம்வே வேகன் உற்பத்தியைத் தொடங்கியதாக மகினாவின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவரான ஹுசெயின் துர்மாஸ், AA நிருபருக்கு அளித்த அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.

இன்று வரை 5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இந்த மாத இறுதியில் வேகன் விநியோகத்தைத் தொடங்குவதாகக் கூறிய துர்மாஸ், “அக்டோபர் முதல் நாங்கள் தயாரித்த வேகன்கள் பர்சாவில் சேவைக்கு வரும். துருக்கியில் புதிய தளத்தை உடைத்ததன் மகிழ்ச்சியையும் பெருமையையும் நாங்கள் அனுபவிக்கிறோம்.

உலக மக்கள்தொகை அதிகரிக்கும் போது பொதுப் போக்குவரத்தின் மதிப்பு அதிகரிக்கிறது என்பதை வெளிப்படுத்திய Durmaz, மக்கள் இப்போது ஒரு புள்ளியில் இருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு குறுகிய மற்றும் மிகவும் வசதியான வழியில் செல்ல விரும்புகிறார்கள் என்று குறிப்பிட்டார்.

டிராம்கள், சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் அதிவேக ரயில்கள் போன்ற வாகனங்கள் மக்களின் வசதியை வழங்கும் போக்குவரத்து வழிமுறைகள் என்று கூறிய துர்மாஸ், இவற்றுக்கான தேவைகள் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருவதாகக் கூறினார்.

ஹூசைன் துர்மாஸ் அவர்கள் வேகன் உற்பத்தியைத் தொடங்கிய பிறகு, துருக்கி மற்றும் வெளிநாடுகளில் இருந்து ஏராளமான வேகன் கோரிக்கைகளைப் பெற்றதாக வலியுறுத்தினார், மேலும் கூறினார்:

“தற்போது, ​​இஸ்மிர் மற்றும் தியர்பாகிர் பெருநகர நகராட்சிகள் எங்களிடம் மெட்ரோ வாகனம் கேட்கின்றன. சுரங்கப்பாதை வாகனம் வாங்க ஈராக்கையும் தொடர்பு கொண்டார். கூடுதலாக, ரஷ்யாவும் ஈரானும் மெட்ரோ மற்றும் டிராம் வாகனங்களை கோருகின்றன. எகிப்தில் உள்ள ரயில்வே நிர்வாகம் 410 ரயில் பெட்டிகளை வாங்க திட்டமிட்டிருந்தது. அவர்களும் எங்களை தொடர்பு கொண்டனர். நாங்கள் பல விஷயங்களை ஒப்புக்கொண்டோம், நாங்கள் எங்கள் ஆரம்ப வேலைகளைச் செய்தோம், எங்கள் தயாரிப்பு தயாரிப்பை முடித்தோம். ஆனால் விஷயங்கள் நடந்தபோது, ​​​​எல்லாம் அப்படியே இருந்தது. ஜெர்மனியில் உள்ள முனிசிபாலிட்டியில் பணிபுரியும் ஒரு பெண்மணி என் தங்கையை போனில் அழைத்து, 'மேடம் ஃபத்மா, நம்ம முனிசிபாலிட்டி டிராம் வாங்கணும். நாங்கள் நிச்சயமாக அதை துருக்கியில் இருந்து வாங்க விரும்புகிறோம். "நாங்கள் துருக்கிய பொருட்களை இங்கு பார்க்க விரும்புகிறோம்," என்று அவர் கூறினார். நாம் துருக்கியில் உற்பத்தியை வலுப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் உலகத்தைத் தொடர வேண்டும். 1803 ஆம் ஆண்டில், இங்கிலாந்தில் 100 கிமீ வேகத்தில் ஒரு ரயில் கட்டப்பட்டது. நாங்கள் 2013 இல் இருக்கிறோம். 210 ஆண்டுகளாக இந்த தொழிலில் யாரும் கையேந்தவில்லை. நாங்கள் 210 ஆண்டுகள் தூங்கினோம். ”
டிராம் பிறகு சுரங்கப்பாதை கார் உற்பத்தி

துருக்கியில் டிராம் வேகன் உற்பத்திக்குப் பிறகு, ஒரு நிறுவனமாக மீண்டும் புதிய தளத்தை உடைத்து மெட்ரோ வாகனங்களின் உற்பத்தியைத் தொடங்குவோம் என்று Durmaz கூறினார்.

மெட்ரோ வாகனத்தின் உற்பத்திக்காக கடுமையாக உழைத்து வருகிறோம் என்று விளக்கிய துர்மாஸ், “இந்த ஆண்டு இறுதியில் மெட்ரோ வாகனத்தின் முன்மாதிரியை முடிக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம். எங்கள் நிறுவனத்தில் உள்ள எங்கள் பொறியாளர்கள் இப்போது இந்த திட்டத்தில் கவனம் செலுத்தியுள்ளனர். இந்த திட்டத்தையும் நிறைவேற்றுவோம். மெட்ரோ வேகன்கள் தயாரிப்பில் பர்சா மற்றும் துருக்கியின் பெயரையும் அறிவிப்போம். இந்த பகுதியில் உலகின் ராட்சதர்களுடன் போரிடுவோம்,'' என்றார்.
பர்சாவிலிருந்து அதிவேக ரயில்களின் மோட்டார் பெட்டிகள்

உலகில் அதிவேக ரயில்களை உற்பத்தி செய்யும் 5-6 நிறுவனங்கள் இருப்பதாகவும், அவற்றில் ஒரு பிரெஞ்சு நிறுவனத்திற்காக மோட்டார் போகிகளை உற்பத்தி செய்வதாகவும் Durmaz கூறினார்.

அதிவேக ரயிலின் மிக முக்கியமான பாகங்களில் ஒன்று போகி என்று குறிப்பிட்ட துர்மாஸ், “பிரான்ஸ் நிறுவனத்துடன் செய்து கொண்ட நீண்ட கால ஒப்பந்தத்தின் மூலம் அவர்கள் கேட்கும் போகிகளையும் எங்கள் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கிறோம். பிரெஞ்சு நிறுவனம் தயாரித்த அதிவேக ரயில்கள் உலகின் பல நாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்களின் மோட்டார் பெட்டிகளும் பர்சாவில் இருந்து செல்கின்றன. மாதத்திற்கு 16 பெட்டிகள் தயாரிக்கிறோம். பிரான்ஸ் நிறுவனம் தயாரிக்கும் அதிவேக ரயில்களின் பெட்டிகளை 2 ஆண்டுகளுக்கு உருவாக்குவோம்” என்றார்.

ஆதாரம்: உங்கள் தூதர்.biz