அல்சான்காக் துறைமுகத்தில் உள்ள தொழிலாளர்கள் வருடாந்திர கூடுதல் நேரத்தை முடித்துள்ளனர், கப்பல்கள் திறந்த வெளியில் காத்திருக்கின்றன.

அல்சான்காக் துறைமுகத்தில் உள்ள தொழிலாளர்கள் தங்களின் வருடாந்திர ஷிப்டுகளை நிரப்பிவிட்டு, கப்பல்கள் திறந்த வெளியில் காத்திருக்கின்றன: துருக்கியின் முக்கியமான கொள்கலன் ஏற்றுமதி மையங்களில் ஒன்றான İzmir Alsancak துறைமுகத்தில் கப்பல்களுக்கு சேவை செய்யும் தொழிலாளர்கள், தங்கள் வருடாந்திர வேலை நேரத்தை நிரப்பும் போது நெருக்கடியை ஏற்படுத்தினர். துறைமுகத்தில் பணிபுரியும் தொழிலாளர்களின் போதாமை மற்றும் தொழில் பாதுகாப்பு காரணமாக ஆண்டுக்கு அதிகபட்சமாக 270 மணிநேர வேலை நேரம் காலாவதியானது சேவைகளுக்கு இடையூறு ஏற்படுத்தியது. குறிப்பாக ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் சேவை வழங்க முடியாத நிலைக்கு துறைமுக நிர்வாகம் வந்துள்ளது. சரக்குகளை ஏற்றி இறக்குவதற்கு வளைகுடா கடல் பகுதியில் இருந்து கப்பல்கள் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டியுள்ளது. துறைமுகத்தின் ஆபரேட்டர், TCDD, மற்ற பிராந்தியங்களிலிருந்து தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்துவதன் மூலம் நெருக்கடியைத் தீர்க்க திட்டமிட்டுள்ளது.

கப்பல் போக்குவரத்து சேம்பர் (டிடிஓ) இன் இஸ்மிர் கிளையின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் யூசுப் ஓஸ்டுர்க் கூறுகையில், துறைமுகத்தில் தொழிலாளர்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் பற்றாக்குறை 2011 முதல் தொடர்கிறது, மேலும் அவர்கள் ஒரு கடிதம் அனுப்பியுள்ளனர். போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம் சிக்கலை தீர்க்க வேண்டும். தங்களுக்குக் கிடைத்த தகவலின்படி, தொழில் பாதுகாப்பு அடிப்படையில் ஆண்டுக்கு அதிகபட்சமாக 270 மணிநேர வேலை வரம்பை எட்டியதால், துறைமுக நிர்வாகத்துக்குத் தொழிலாளர்களைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிரமம் இருப்பதாகக் கூறிய Öztürk, “துறைமுகம் புள்ளிக்கு வந்துவிட்டது. அது சேவை செய்ய முடியாத இடத்தில், குறிப்பாக ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில். விடுமுறை நாட்களில் வேலை இல்லாததால், கடும் நெரிசல் ஏற்படும். முன்னர் தனியார்மயமாக்கப்பட்ட துறைமுகங்களில் இருந்து தொழிலாளர்கள் ஆட்சேர்ப்பு செய்யப்பட்ட போதிலும், எண்ணிக்கை போதுமானதாக இல்லை. துறைமுகத்தில் பணி ஓய்வு பெறும் தொழிலாளர்களின் எண்ணிக்கை நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகிறது. இருப்பினும், வலுவூட்டல்கள் போதுமானதாக இல்லை. சாத்தியமற்றது இருந்தபோதிலும், துறைமுக ஆபரேட்டர் தனது பொது கடமையைத் தொடர்கிறார். எவ்வாறாயினும், தொழிலாளர் பிரச்சினை மற்றும் இயந்திரங்களின் பற்றாக்குறை காரணமாக சேவையை வழங்க இயலாமை கப்பல் உரிமையாளர்கள், இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்களை கடினமான சூழ்நிலையில் தள்ளுகிறது மற்றும் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது. அவன் சொன்னான்.

துருக்கியின் ஏற்றுமதியில் முக்கிய இடம் வகிக்கும் துறைமுகத்தில் ஏற்பட்டுள்ள பிரச்னையை குறுகிய காலத்தில் தீர்க்க வேண்டும் என அதிகாரிகளை Öztürk கேட்டுக் கொண்டார்.

மறுபுறம், துறைமுக அதிகாரிகள், பொது இயக்குநரகம் சிக்கலைத் தீர்க்க நடவடிக்கை எடுத்ததாகக் கூறினர். TCDD க்கு துருக்கி முழுவதும் 50 ஆயிரம் தொழிலாளர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் இருப்பதாகக் கூறிய அதிகாரிகள், மற்ற வணிகங்களிலிருந்து வர விரும்பும் தொழிலாளர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளை அல்சன்காக் துறைமுகத்திற்கு மாற்றுவது விரைவில் செய்யப்படும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

ஆதாரம்: http://www.e-haberajansi.com

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*