அங்காராவில் ரயில் போக்குவரத்து எஸ்கலேட்டர்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது

அங்காராவில், ரயில் போக்குவரத்து எஸ்கலேட்டர்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது:
துருக்கியின் பாதுகாப்பான, நவீன மற்றும் வேகமான பொதுப் போக்குவரத்து வாகனமான அங்கரே மற்றும் மெட்ரோபாலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, மெட்ரோவில் பயணிக்கும் பாஸ்கண்ட் குடிமக்கள், நிலையங்களில் வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் செல்ல முடியும் என்பதை உறுதி செய்வதற்கான முயற்சிகளைத் தொடர்கிறது, Kızılay இடையே 12 மெட்ரோ நிலையங்களில் உள்ளன டிக்கிமேவி-AŞTİ இடையே -Batikent மற்றும் 11 Ankaray நிலையங்கள். சேவை செய்யும் 54 லிஃப்ட், 76 எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் 4 நகரும் நடைபாதைகளுக்கு கூடுதலாக, இது இப்போது புதியவற்றை, குறிப்பாக Kızılay நிலையத்தின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியுள்ளது. துருக்கியின் மக்கள்தொகையை விட அதிகமான பயணிகள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் கொண்டு செல்லப்பட்டு, ஆகஸ்ட் 30, 1996 அன்று பெருநகர நகராட்சியால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அங்கரே, மற்றும் டிசம்பர் 28, 1997 இல் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட மெட்ரோ, வேகமான, பாதுகாப்பான மற்றும் நவீன வாய்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. தண்டவாளத்தில் பயணம். புதிய ஆய்வுகள் நடந்து வருகின்றன.

தலைநகரில் வசிப்பவர்கள், ஒவ்வொரு ஆண்டும் மில்லியன் கணக்கான குடிமக்கள் தங்கள் வேலைகள், பள்ளிகள் அல்லது ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்குச் செல்லப் பயன்படுத்துகிறார்கள், இது துருக்கியில் அதிநவீன ரயில்களுடன் தண்டவாளத்தில் பயணிக்கும் முதல் இடமாகும். 24 மணி நேரமும் பாதுகாப்பு கேமராக்களால் கண்காணிக்கப்பட்டு, மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள் உள்ளன.அவர்கள் தங்கள் ஊழியர்களால் பாதுகாப்பாக பாதுகாக்கப்படும் நிலையங்களில் நிம்மதியாக பயணம் செய்யும் பாக்கியத்தை அணுகலாம்.

பகலில் போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்பு சேவைகள் மற்றும் இரவில் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு சேவைகளுடன் இரவு பகலாக தீவிர வேலை இருக்கும் அங்கரே மற்றும் மெட்ரோவில் பயணிக்கும் Başkent வாசிகள், நவீன லிஃப்ட் மற்றும் எஸ்கலேட்டர்களுடன் நிலையங்களில் வரவேற்கப்படுகிறார்கள்.

-அடுத்த வரும் மாதங்களில் கிடைக்கும்

EGO ரயில் அமைப்புகள் துறையால் தொடங்கப்பட்ட பணியின் வரம்பிற்குள் 36 எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் 1 லிஃப்ட் புதுப்பிக்கப்படும் என்று குறிப்பிட்ட அதிகாரிகள், “மெட்ரோ மற்றும் அங்கரே நிலையங்களில் மொத்தம் 42 புதிய எஸ்கலேட்டர்களை கட்டத் தொடங்கினோம். Kızılay. இப்போது வரை, ரயில் நிலையங்களுக்கு நாங்கள் உருவாக்கிய எஸ்கலேட்டர்கள் பெரும் வசதியையும், குடிமக்கள் தரைக்கு அடியில் இருந்து மேலே செல்ல அனுமதிக்கும் நிலையான படிக்கட்டுகளையும் வழங்கியது. கூடுதலாக, AŞTİ நிலையத்தில் நாங்கள் வழங்கும் 4 நடைபாதைகள் எங்கள் குடிமக்களின் சேவைக்காக, குறிப்பாக அவர்களின் சாமான்களை வைத்திருப்பவர்களுக்கு, குறிப்பாக பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் எங்கள் பயணிகளுக்கு ஒரு சிறந்த நன்மையாகும். மொத்தம் எங்களின் 74 எஸ்கலேட்டர்கள் தவிர, மெட்ரோ மற்றும் தலைநகரின் அதிவேக பொது போக்குவரத்து வாகனமான அங்கரேயில் புதிய எஸ்கலேட்டர்களை கட்டத் தொடங்கினோம். வரும் மாதங்களில் பயன்பாட்டுக்கு கொண்டுவர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது,'' என்றனர்.

-14 புதிய ஊனமுற்ற மின்தூக்கிகள்

நிலையங்களில் கட்டப்படும் புதிய ஊனமுற்ற மின்தூக்கிகள் மிகுந்த ஆறுதலையும், தலைநகரில் மாற்றுத்திறனாளிகளின் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்தை உறுதி செய்வதற்காக பெருநகர முனிசிபாலிட்டியால் தொடங்கப்பட்ட அணிதிரட்டலையும் வழங்கும் என்று குறிப்பிட்டுள்ள அதிகாரிகள், "தடவட சாலைகள் தவிர. எங்கள் நிலையங்களில், எங்கள் ஊனமுற்ற குடிமக்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட எங்கள் புதிய லிஃப்ட்களும் இந்த சிறப்பு சந்தர்ப்பத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எங்கள் மக்களின் சேவைக்காக இருக்கும். தற்போதுள்ள 54 ஊனமுற்ற லிஃப்ட்களுடன் கூடுதலாகக் கட்டப்படும் இந்த 14 புதிய லிஃப்ட்கள், நமது ஊனமுற்ற குடிமக்கள், கர்ப்பிணிகள், முதியவர்கள் மற்றும் படைவீரர்களுக்கு பெரும் வசதியை வழங்கும்.

மெட்ரோவில் உள்ள 12 நிலையங்களுக்கு மொத்தம் 28 புதிய எஸ்கலேட்டர்கள் கட்டத் தொடங்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இது தவிர, Kızılay க்கு 2 புதிய லிஃப்ட், 3 Sıhhiye, 1 Ulus, 1 Demetevler, 1 மருத்துவமனை, மற்றும் Batıkent க்கு 3. அதிகாரிகள், "எங்கள் Kızılay நிலையத்தில் மொத்தம் 36 எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் ஒரு லிஃப்ட் ஆகியவற்றை நாங்கள் புதுப்பித்து வருகிறோம்."

Emek, Bahçelievler, Maltepe, Demirtepe, Kolej, Kurtuluş மற்றும் Dikimevi Ankaray ஆகிய நிலையங்களில் மொத்தம் 14 புதிய எஸ்கலேட்டர்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன என்று தெரிவித்த அதிகாரிகள், “மேலும், Emek, Kurtuluş மற்றும் Kılay க்கான ஊனமுற்ற லிஃப்ட்களை அமைக்கும் பணி தொடர்கிறது. நிலையங்கள்."

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*