வரலாற்றில் இன்று
ஜூலை 1, 1873 இல் ரூஸ்-வர்ணா இரயில் பாரோன் ஹிர்ஷின் ஐரோப்பிய துருக்கி ரயில்வே மேலாண்மை நிறுவனத்திற்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டது.
ஜூலை 1, 1911 அனடோலியன்-பாக்தாத் இரயில்வேயில் புல்குர்லு-உலுகிலா (38கிமீ) பாதை திறக்கப்பட்டது.
1 ஜூலை 1917 மான் பகுதியில் 7 கிமீ தந்தி கம்பி அறுந்து, இரண்டு பாலங்கள் தகர்க்கப்பட்டன, 7 தந்தி கம்பங்கள் அழிக்கப்பட்டன.
ஜூலை 1, 1930 Bolkuş-Filyos பாதை திறக்கப்பட்டது.
ஜூலை 1, 1934 யோல்சாடி நிலையத்தில் இருந்து புறப்பட்ட ஃபெவ்சிபாசா-தியார்பாகிர் லைனின் கிளைக் கோடு எலாசிக்கை அடைந்தது. Fevzipaşa-Diyarbakır இரயில்வேயின் 344 வது கி.மீ.யில் உள்ள Yolçatı நிலையத்திலிருந்து 24 கி.மீ பாதை 11 ஆகஸ்ட் 1934 அன்று நடைபெற்ற விழாவுடன் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது.
1 ஜூலை 1937 டோப்ரக்கலே-பயாஸ் மற்றும் ஃபெவ்சிபாசா-மெய்டான்நெக்பாஸ் வரி தேசியமயமாக்கப்பட்டு செயல்பாட்டுக்கு வந்தது.
ஜூலை 1, 1943 பேட்மேன்-பெசிரி பாதை (33 கிமீ) செயல்பாட்டுக்கு வந்தது.
ஜூலை 1, 1946 எலாசிக்-பாலு பாதை (70 கிமீ) திறக்கப்பட்டது.
ஜூலை 1, 2006 துருக்கியால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட "சர்வதேச ரயில் போக்குவரத்துக்கான மாநாடு" (COTIF), நடைமுறைக்கு வந்தது.
1 ஜூலை 2008 ரயிலின் திறப்பு விழா நடைபெற்றது சுதந்திரம்/சுதந்திரம் நமது உரிமை.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்