தியார்பாகிர் இலகு ரயில் அமைப்பைக் கட்டத் தொடங்குகிறார்

தியார்பாகிர் இலகு ரயில் அமைப்பின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்குகிறார்: தியர்பாகிர் பெருநகர நகராட்சி இலகு ரயில் அமைப்பின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்குகிறது, இது 250 மில்லியன் லிராக்கள் செலவாகும்.

பெருநகர நகராட்சியால் தயாரிக்கப்பட்ட நகர்ப்புற போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் ஆய்வின் எல்லைக்குள், இலகுரக ரயில் பாதை அமைக்கும் பணி இந்த ஆண்டு தொடங்கும். 3 ஆண்டுகளில் முடிக்க இலக்கு 250 மில்லியன் லிராக்கள் ஆகும்.

பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவர் இப்ராஹிம் அல்துன், அனடோலு ஏஜென்சியிடம் (ஏஏ) கூறுகையில், நகர்ப்புற போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் 2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொடங்கப்பட்ட தியர்பாகிர் லைட் ரெயில் சிஸ்டம் லைன் திட்டங்களுக்கான சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகள் தொடர்கின்றன. Boğaziçi பல்கலைக்கழகத்தின் மேற்பார்வை, Boğaziçi Proje பொறியியல் நிறுவனத்தின் பொறுப்பின் கீழ்.

இந்த ஆண்டு செப்டம்பர் அல்லது அக்டோபரில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கும் என்றும், இதற்காக இல்லர் வங்கியில் கடன் கேட்டு விண்ணப்பித்திருப்பதாகவும் குறிப்பிட்ட அல்துன், துருக்கியில் இதுபோன்ற அனைத்துப் பணிகளும் இல்லர் வங்கியால் ஆதரிக்கப்படுவதாகவும் கூறினார்.

பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மேயர், ஒஸ்மான் பேடெமிர், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சர் எர்டோகன் பைரக்டரையும், இல்லர் வங்கியின் அதிகாரிகளையும் சந்தித்து, கடனில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது என்று நம்புவதாக அல்துன் தெரிவித்தார்.

வரிக்கு அதிக தேவை உள்ளது

லைட் ரெயில் சிஸ்டம் லைனுக்காக எதிர்பார்க்கப்படும் பாதை டாக்காபி சதுக்கத்திலிருந்து தொடங்கி, கயாபனார் மாவட்டத்தில் உள்ள பயிற்சி மற்றும் ஆராய்ச்சி மருத்துவமனையின் முன்புறம் வரை நீண்டுள்ளது என்று கூறிய அல்துன், இந்த பாதையின் நீளம் 14,3 கிலோமீட்டர் மற்றும் 18 நிலையங்கள் இருக்கும் என்று குறிப்பிட்டார். திட்ட பாதை.

தற்போது அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் பேருந்து நிறுத்தங்களுக்கு ஏற்ப நிலையங்கள் தீர்மானிக்கப்பட்டதாகக் கூறிய அல்துன், சராசரி இயக்க வேகம் மணிக்கு 22 கிலோமீட்டர் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, வரியின் மொத்த சுழற்சி காலம், இது ஒரு திசையில் சுமார் 37 நிமிடங்கள் எடுக்கும். தோராயமாக 78 நிமிடங்கள் இருக்கும், இந்த நிலையில், இந்த அமைப்பு 4 நிமிட இடைவெளியில் மணிக்கு 20 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் இயங்கும்.வாகனம் 15 பயணங்களை அடைய முடியும் என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

பெருநகர நகராட்சி போக்குவரத்து துறையின் தலைவர் இப்ராஹிம் அல்துன் கூறினார்:

“இந்த அமைப்பின் விலை 250 மில்லியன் லிரா செலவாகும். 3 வருடங்களில் சேவையில் ஈடுபடுத்த திட்டம் வகுத்துள்ளோம். இந்த ஆண்டு செப்டம்பர் அல்லது அக்டோபரில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கும். லைட் ரெயில் சிஸ்டம் லைனுக்காக இல்லர் வங்கியில் கடனுக்கு விண்ணப்பித்து அதற்கான செயல்முறைகளைத் தொடங்கினோம். துருக்கியில் அனைத்து இரயில் அமைப்புக் கோடுகளையும் அமைப்பதற்கு இல்லர் வங்கி ஆதரவளித்தது. நாங்களும் விண்ணப்பித்தோம். பிரச்சனை வராது என்று நினைக்கிறேன். குடிமக்களிடமிருந்து அதிக தேவை உள்ளது. அனைவரும் இதற்காக காத்திருக்கிறார்கள். தேவையான திட்டங்களை வகுத்துள்ளோம். தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை நாங்கள் தயார் செய்கிறோம். நவீன போக்குவரத்து சேவைக்காகவும் மக்கள் காத்திருக்கின்றனர். துருக்கியில் பெரிய நகரங்கள் உள்ளன. இதை தியார்பாகிரிலும் சேவையில் வைக்க விரும்புகிறோம். முன்னதாக, போக்குவரத்துத் திட்டமிடலில் இலகு ரயில் அமைப்பு பாதையை எதிர்பார்க்கவில்லை. எங்கள் கடைசி ஆய்வுகளில், ரயில் அமைப்பு பாதை இருக்க வேண்டும் என்று தெரியவந்தது. மக்கள்தொகை அதிகரிப்புடன், இலகு ரயில் அமைப்பு பாதை தியர்பாக்கரில் அவசியமானது.

இந்த வரிக்கு நன்றி நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் பெரும் நிவாரணம் கிடைக்கும் என்று கூறிய அல்துன், பொது போக்குவரத்து சேவைகள் இந்த அமைப்பில் அதிகரிக்கும் என்று வலியுறுத்தினார்.

"இந்த அமைப்பை நாங்கள் எங்கள் சொந்த வழியில் செய்தாலும் கூட உருவாக்குவோம். ஆனால் கடன் கோரிக்கை அங்கீகரிக்கப்பட்டால், எங்கள் வேலை எளிதாக இருக்கும், ”என்று அல்துன் கூறினார், நவீன நகர்ப்புற அணுகுமுறையுடன் குடிமக்களுக்கு இலகுரக ரயில் அமைப்பு சேவையை வழங்க விரும்புவதாக அவர்கள் கூறினார்.

ஆதாரம்: எம்லக் டி