இரயில்வே கோரேலில் இருந்து கருங்கடலுக்கு இறங்கும்

இரயில்வே கோரேலில் இருந்து கருங்கடலுக்கு இறங்கும்
Görele Port Liman İşletmeleri A.Ş., ஒரு ஹேசல்நட் வர்த்தகர், முஸ்தபா டெமிர்சி, ஒப்பந்ததாரர் மற்றும் கிராவல் குவாரி உரிமையாளர் அப்துர்ரஹ்மான் சுலேமனோக்லு மற்றும் ஊடக தயாரிப்பாளர் துர்ஹான் சினிர்லியோக்லு ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது. கட்டுவது தொடர்கிறது.

Görele Port Port Management இன் பங்குதாரர்களில் ஒருவரான Turhan Sinirlioğlu, முதலீடு பற்றிய தகவல்களை அளித்தார், அதன் திட்டம், சாத்தியக்கூறு மற்றும் CED ஆய்வுகள் விரைவாகத் தொடர்கின்றன, மேலும் அவை மிகக் குறுகிய காலத்தில் புதிய கட்டத்தை எட்டும் என்று கூறினார்.

"Nertilioğlu" பொதுத் திட்டத்தைத் தயாரித்து எங்கள் ஆளுநர் Dursun Ali Şahin இன் ஆதரவுடன் நாங்கள் உருவாக்க முயற்சிக்கும் துறைமுகம் கருங்கடலில் மிகப்பெரிய துறைமுகமாக இருக்கும். எங்கள் பணியில், போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் துணைச் செயலர் நேரில் வந்து ஆய்வு செய்தார். DLH அதிகாரிகள் எங்களின் ஆழமான கண்டறிதல் ஆய்வுகளில் தொழில்நுட்ப ஆதரவையும் உதவியையும் வழங்கினர். போக்குவரத்து அமைச்சக அதிகாரிகள் மற்றும் DLH பிராந்திய இயக்குநரகத்திடம் இருந்து நாங்கள் பெற்ற தகவல்களின்படி, இந்த பிராந்தியத்தில் வேறு எந்த துறைமுக கட்டுமான திட்டமும் இல்லை. நிச்சயமாக, இந்த அளவிலான ஒரு துறைமுகத்தின் வேலை நீண்ட நேரம் எடுக்கும், இது பாராட்டப்பட்டது.

2 ஆயிரம் மீட்டர் நீளம் கொண்ட எங்கள் துறைமுகத்தின் வரைவு பன்னிரண்டு மீட்டர் இருக்கும். 100 ஆயிரம் டன் எடையுள்ள கப்பல்கள் கூட எளிதாக நிறுத்தக்கூடிய துறைமுகத்தை உருவாக்க முயற்சித்து வருகிறோம். திட்டத்தின் செலவு சுமார் 85 மில்லியன் டாலர்கள். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் கட்டுமானப் பணிகளை முடித்து 2015ல் துறைமுகத்தை பயன்பாட்டுக்கு கொண்டு வருவதே எங்கள் இலக்கு. துறைமுகம் பயன்பாட்டுக்கு வரும்போது கருங்கடல் கல் கூட தங்கமாகி, உலகத்துக்கு கற்களை ஏற்றுமதி செய்ய முடியும்.எங்கள் துறைமுகம் முடிந்ததும் பனிக்கடலில் இறங்கும் ரயில்பாதையும் இறங்கும் என நம்புகிறோம். Görele இலிருந்து. கருங்கடலின் மிகப்பெரிய துறைமுகம் இன்னும் நிற்கும் போது மாநில திட்டமிடல் அமைப்பு வேறு மாகாணம் அல்லது மாவட்டத்திலிருந்து ரயில் பாதையை எடுக்காது என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.

இரண்டு பெரிய நகரங்களுக்கு இடையில் சிக்கித் தவிக்கும் கிரேசன் தனது ஓட்டை தானே உடைத்துக் கொள்ளும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். அடுத்த 5 ஆண்டுகளில் கிரேசன் தனது முதலீடுகளின் மூலம் தனக்கென ஒரு பெயரைப் பெறுவார். துறைமுகம் மற்றும் சிமென்ட் தொழிற்சாலையின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடரும் அதே வேளையில், இப்போது என்னால் விளக்க முடியாத மேலும் இரண்டு பெரிய திட்டங்கள் எங்கள் நகரத்தில் செயல்படுத்தப்படும்.

ஒரு தேசமாக, பல ஆண்டுகளாக மாநிலத்திடம் இருந்து அனைத்தையும் எதிர்பார்க்கப் பழகிவிட்டோம். நமது தற்போதைய அரசாங்கம் இந்தப் பழக்கங்களை மாற்றியுள்ளது. பொதுமக்களுக்கு மீன் கொடுப்பதற்கு பதிலாக மீன்பிடி கம்பிகளை கொடுத்து மீன் பிடிக்க கற்றுக்கொடுக்கிறார். எங்கள் பிராந்தியத்திற்கு வழங்கப்பட்ட ஊக்கங்கள் மற்றும் ஆதரவுடன், முதலீடு செய்வது எளிதாகிவிட்டது. முதலீட்டிற்காக நீங்கள் அங்காராவுக்குச் செல்லும்போது, ​​நீங்கள் எழுந்து நின்று வரவேற்கப்படுவீர்கள், மேலும் நீங்கள் சந்திக்கும் பிரச்சனைகளைத் தீர்ப்பதில் பெரும் ஆதரவு உள்ளது. சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு, எங்கள் அங்காரா தொடர்புகளின் போது எங்கள் பிரதமர் ரெசெப் தையிப் எர்டோகன், எங்கள் போக்குவரத்து அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் மற்றும் எங்கள் அதிகாரிகளிடமிருந்து பெரும் ஆதரவையும் உதவியையும் பெற்றோம். "நீங்கள் ஒரு நிறுவனமாக முதலீடு செய்யும் வரை, மாநிலத்தின் அனைத்து உறுப்புகளுடன் உங்களுக்கு ஆதரவளிக்க நாங்கள் தயாராக இருக்கிறோம்" என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள்.

ஆதாரம்: www.yenitirebolu.com