மர்மரேயின் கற்கள், நூற்றாண்டின் திட்டம், சானக்கலேயில் இருந்து

மர்மரேயின் கற்கள், நூற்றாண்டின் திட்டம், சானக்கலேயில் இருந்து
ரயில்வேயில் பயன்படுத்தப்படும் பாசால்ட் கற்கள் மர்மரேயின் சில கட்டங்களில் Çanakkale இலிருந்து கப்பல்கள் மூலம் இஸ்தான்புல்லுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன, இது "நூற்றாண்டின் திட்டம்" என்று விவரிக்கப்படுகிறது.

Çanakkale-Çan நெடுஞ்சாலைக்கு அருகில் உள்ள Haliloğlu என்ற கிராமத்தில் உள்ள ஒரு சுரங்க நிறுவனத்தின் குவாரியில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட கற்கள், லாரிகள் மூலம் Kepez துறைமுகத்திற்கு கொண்டு வரப்படுகின்றன. இங்கு சேமிக்கப்படும் கற்கள் கட்டுமான இயந்திரங்களின் உதவியுடன் சரக்கு கப்பல்களில் வைக்கப்பட்டு இஸ்தான்புல்லுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.

மர்மரே திட்டத்தின் சில கட்டங்களில் ரயில்வேயில் தண்டவாளங்களுக்கு அடியில் பாசால்ட் கற்கள் பயன்படுத்தப்படும் என்று நிறுவனத்தின் உரிமையாளர் ஹெய்ரெட்டின் டெரெலி ஏஏ நிருபருக்கு அளித்த அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.

மர்மரே ஒரு "பெரிய திட்டம்" என்று வெளிப்படுத்திய டெரெலி, ஒப்பந்த நிறுவனத்திற்கு 800 ஆயிரம் டன் பசால்ட் கல் தேவை என்பதை அறிந்ததாக கூறினார். இந்தக் கோரிக்கையை எல்லாம் பூர்த்தி செய்ய முடியாது என்று கூறிய டெரெலி, தங்களால் இயன்ற அளவு பெரிய அளவில் ஏற்றுமதி செய்ய முயற்சிப்பதாகவும், 100 ஆயிரம் டன் கல்லை அனுப்ப நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளதாகவும் தெரிவித்தார்.

இதற்கு முன்பு கிரீஸில் உள்ள ரயில்வே திட்டத்திற்கு கற்களை அனுப்பியதாக டெரெலி கூறினார்: “நாங்கள் பல கற்களை அனுப்பினோம், ஆனால் கிரீஸில் ஏற்பட்ட நெருக்கடியால் எங்கள் திட்டம் தடைபட்டது. இந்த நாட்டின் பொருளாதாரம் மீண்டு எழும் என எதிர்பார்க்கிறோம். அதே கற்களை நாங்கள் அவ்வப்போது ரஷ்யாவிற்கும் அனுப்புகிறோம். பசால்ட் மிகவும் கடினமான கல். நீர் உறிஞ்சுதல் இல்லை, மோசமான சிதைவு, சுத்தமான மற்றும் தூசி இல்லாதது. இயக்கத்தில் இருக்கும் அதிவேக ரயில்களின் பதற்றத்தைக் குறைக்கும் என்பதால், பசால்ட் விரும்பப்படுகிறது."

"கடல் வழி போக்குவரத்துக்கு ஊக்கம் உள்ளது"

கெபெஸ் துறைமுக மேலாளர் எவ்ரென் பெசரன் கூறுகையில், துறைமுகத்தில் ஏற்றுதல் மற்றும் பயணிகள் நடவடிக்கைகள் தொடர்கின்றன.

"கடல் வழியாக உள்நாட்டுப் போக்குவரத்து" என வரையறுக்கப்பட்ட கபோடேஜில் இத்தகைய நடவடிக்கைகளின் அதிகரிப்பு கடல் கடற்படைகளுக்கும் நாட்டிற்கும் கடுமையான வருமானத்தை வழங்குகிறது என்று சுட்டிக்காட்டிய பெசெரன், "தற்போது சுமார் 1 ஆயிரம் டன் சரக்கு ஏற்றுமதி இருக்கும். 100 ஆண்டு. இதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சி அடைகிறோம். காபோடேஜில் அரசின் ஆதரவு அதிகம். சாலை மார்க்கமாக அல்லாமல் கடல் மார்க்கமாக போக்குவரத்துக்கு ஊக்கம் அளிக்கப்படுகிறது,'' என்றார்.