வேன் ஓஎஸ்பியில் ரயில் பாதை அமைக்கும் பணி

நீதி மற்றும் மேம்பாட்டுக் கட்சி (ஏகே கட்சி) வான் துணை முஸ்தபா பிலிசி கூறுகையில், 6வது மண்டலத்தில் இருப்பதால் ஊக்கத்தொகையால் பயனடையும் வான், மிகவும் சாதகமான நிலையில் உள்ளது, மேலும் அவர்கள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறையிலிருந்து ரயில் பாதை அமைக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளனர். ரயில் நிலையத்திற்கு மண்டலம்.

தீர்வு செயல்முறையின் எல்லைக்குள் மாகாணத்தில் தனது விஜயங்களைத் தொடர்ந்து, முஸ்தபா பிலிசி தனது கட்சி உறுப்பினர்களுடன் வான் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தின் (OSB) இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் சினான் ஹக்கன் மற்றும் இயக்குநர்கள் குழுவைச் சந்தித்தார். இங்கு விஜயம் செய்வதற்கான காரணம் குறித்து அறிக்கைகளை வெளியிட்ட பிலிசி, வான் 6 வது பிராந்தியத்தில் அமைந்திருப்பதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார், இது ஊக்கத்தொகையால் பயனடைகிறது. வான், Şanlıurfa மற்றும் Diyarbakır இந்த ஊக்கத்தொகையில் முன்னுக்கு வந்ததை விளக்கி, பிலிசி கூறினார், "யார் முதலில் தேவையான நிபந்தனைகளைத் தயாரித்து முன்வைக்கிறார்களோ, அவர் இன்னும் ஒரு படி மேலே செல்கிறார். முதலீட்டுக்கான வேன்; இது தியர்பாகிர் மற்றும் சான்லியுர்ஃபாவை விட முக்கியமானது. ஏனென்றால், ஈரான் போன்ற ஒரு சந்தை உள்ளது. ஈரான் உலகிற்கு திறக்கும் வகையில் இது வான் மற்றும் துருக்கியிலிருந்து பயனடையும். அதனால்தான் எங்களுக்கு அத்தகைய சந்தை உள்ளது மற்றும் வான் முதலீட்டிற்கு ஒரு முக்கியமான நிலையில் உள்ளது. Şırnak சாலை முடிவடைந்தவுடன், வான் குறுகிய காலத்தில் சிறந்த புள்ளிகளை அடையும். பல முதலீட்டாளர்கள் இங்கு வந்து தேவையான முதலீட்டைச் செய்வார்கள். ஹக்காரியில் இன்னும் வளமான கனிம வளங்கள் இருப்பதாக கூறப்படுகிறது. இந்தப் பகுதிகளைச் செயலாக்க OSBகள் தேவை. பொறுப்பை ஏற்று, ஆணி அடித்து, ஒரு தொழிலாளியை வேலைக்கு அமர்த்தும் ஒவ்வொரு தொழிலதிபரையும் நான் மதிக்கிறேன். அவர்களுக்கு சேவை செய்ய நாங்கள் தயாராக உள்ளோம். தொழிலதிபர்களுக்கு இனி 'நாங்கள் சென்றோம், எங்களால் தாங்க முடியவில்லை' என்று சொல்ல ஒரு காரணமும் இல்லை. நகரங்கள் இப்போது இங்கு போட்டியிடுகின்றன, இதற்கான அனைத்து வகையான வசதிகளையும் நாங்கள் வழங்க முடியும். இந்த சூழலை நாங்கள் தயார் செய்வோம்,'' என்றார்.

OSB இலிருந்து காரா இரயில்வே
முதலீட்டாளர்கள் வருவதற்கு அனைத்து வகையான அடிப்படைகளும் தயாராக இருப்பதாகவும், இந்த விஷயத்தில் பல விண்ணப்பங்கள் இருப்பதாகவும், முஸ்தபா பிலிசி அவர்கள் OIZ இல் தங்கள் பணியைத் தொடர்வதாகக் குறிப்பிட்டார்.

பிலிசி கூறுகையில், “ஓஎஸ்பியிலிருந்து ரயில் நிலையம் வரை ரயில் பாதை அமைக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளோம். இதற்கான சாத்தியக்கூறு ஆய்வு தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது விரைவில் அமல்படுத்தப்படும். வான் அதன் இருப்பிடத்தின் காரணமாக இதற்குத் தகுதியானது. இந்த வாய்ப்பை நாம் தவறவிடாமல், அதை ஒரு நன்மையாக மாற்றிக் கொள்ளக் கூடாது.

வான் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தின் (OSB) இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் சினான் ஹக்கனும் இந்த விஜயத்தில் தனது திருப்தியை வெளிப்படுத்தினார் மற்றும் வான் 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு காசியான்டெப் வாழ்ந்த அதே காலகட்டத்தில் வாழ்ந்து வருவதாகக் கூறினார்.

உற்பத்தி செய்யும் அனைத்தும் முக்கியமானதாக கருதப்பட வேண்டும் என்று விளக்கிய ஹக்கன், “ஒரு நபர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நபர்களை வேலைக்கு அமர்த்தினாலும், அந்த உற்பத்தி நிறுவனத்தை ஆதரிப்பதுதான் முக்கியம். உற்பத்தி செய்து வெற்றி பெற முடியாது. வேனுக்கும் தொழில் தேவை. வேனுக்கு வழங்கப்படும் மிகப்பெரிய ஊக்கத்தொகை, Şırnak நெடுஞ்சாலையை விரைவில் முடிக்க வேண்டும். என் கருத்துப்படி, இது கபிகோயை விட முக்கியமானது. 1 வருடங்களுக்கு முன்பு நாம் இருந்ததற்கும் இப்போது இருக்கும் நிலைக்கும் மிகப்பெரிய வித்தியாசம் இருக்கிறது. OSB என்றால் வான். நாங்கள் DAKA ஐ இங்கு கொண்டு வந்தோம், KOSGEB இங்கே இருக்க வேண்டும் என்று நினைக்கிறேன். டிஎஸ்இ வர வேண்டும்,'' என்றார்.

சொற்பொழிவுகளுக்குப் பிறகு, சிற்றுண்டி உண்ணப்பட்டு வருகை நிறைவுற்றது.

ஆதாரம்: பியாஸ் கெஜட்