துருக்கியின் முதல் டிராம்பஸ் மாலத்யாவில் போக்குவரத்துக்கு செல்கிறது
மாலத்யா நகராட்சியின் டிராம்பஸ் திட்டம் விவாதங்களுடன் செயல்படுத்தப்படுகிறது.
நம் நாட்டில் நகர்ப்புற போக்குவரத்து பிரச்சனை இஸ்தான்புல் தவிர மற்ற நகரங்களிலும் விவாதிக்கப்படுகிறது.
எங்களின் பெருநகரங்களான இஸ்தான்புல், அங்காரா மற்றும் இஸ்மிர் ஆகிய நகரங்களில் அதிக பயணிகள் திறன் கொண்ட மெட்ரோ திட்டங்கள் விரும்பப்படுகின்றன. ஒரு பெருநகரத்தின் அளவு இல்லாத அன்டலியா, பர்சா, எஸ்கிசெஹிர், கொன்யா மற்றும் கெய்செரி போன்ற நகரங்களில், மெட்ரோவை விட குறைவான விலை கொண்ட லைட் ரெயில் அமைப்புகள் (எல்ஆர்டி) மற்றும் டிராம்கள் போன்ற போக்குவரத்து அமைப்புகள் விரும்பப்படுகின்றன.
வரவிருக்கும் உள்ளாட்சித் தேர்தலுக்குப் பிறகு பெருநகர அந்தஸ்தைப் பெறும் மாலத்யாவில், பொதுப் போக்குவரத்திற்கான தேடல்களின் விளைவாக டிராம்பஸ் என்ற அமைப்பைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. டிராலிபஸின் நவீனமயமாக்கப்பட்ட வரையறை டிராம்பஸுக்கு உருவாக்கப்பட்டது. மாலத்யாவில் கடந்த 10 ஆண்டுகளாக நிகழ்ச்சி நிரலில் இருந்த டிராம் திட்டம் அதிக முதலீட்டுச் செலவு காரணமாக கைவிடப்பட்டது. ஏப்ரல் 22, 2013 அன்று மாலத்யா நகராட்சி நடத்திய டெண்டரின் விளைவாக, டிராம்பஸ் திட்டத்திற்காக 10 வாகனங்கள் வாங்கப்பட்டன. ரப்பர்-டயர் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்படும் அமைப்பு, நகரின் கிழக்கு-மேற்கு அச்சில் வேலை செய்யும். ஒரு மணி நேரத்திற்கு 8-10 ஆயிரம் பயணிகளை ஒரு திசையில் இரட்டை மூட்டு டிராம்பஸ்களுடன் கொண்டு செல்ல திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மின்சார மோட்டார்கள் கொண்ட வாகனங்கள் பூஜ்ஜிய உமிழ்வைக் கொண்டிருக்கின்றன மற்றும் டீசல் என்ஜின்களுடன் ஒப்பிடும்போது 75% எரிபொருள் சேமிப்பை வழங்குகின்றன. வாகனங்களில் மின்வெட்டு ஏற்பட்டால் இயக்கப்படும் பேட்டரி அமைப்புகள் உள்ளன.
இந்த திட்டம் மாலத்யாவில் சூடான விவாதங்களை கொண்டு வந்தது. இந்த அமைப்பு காலாவதியான டிராலிபஸ் அமைப்பு என்று வாதிடுபவர்களிடம், மேயர் அஹ்மத் Çakır கூறினார், “இன்று நாங்கள் அதே பாதையை மதிப்பிடும்போது, ரயில் அமைப்பின் உள்கட்டமைப்பில் நீங்கள் முதலீடு செய்யும் தொகை 150-200 மில்லியன் TL ஐ அடைகிறது. நாங்கள் தயாரித்த அமைப்பு செலவு மற்றும் வளங்களை திறமையாக பயன்படுத்துவதில் முக்கியமானது. கூடுதலாக, நாங்கள் கொண்டு செல்லும் பயணிகளுக்கு இது பதிலளிக்க முடியும். ஒரு பொதுவான விமர்சனம் உள்ளது, இவை சாதாரணமானது. ஐரோப்பாவில் வளர்ந்த நகரங்களில் இந்த முறையைப் படித்துள்ளோம். நிச்சயமாக, வாகனங்களில் ஏறுவது மட்டுமல்லாமல், கணினியை முழுமையாக ஆராய்ந்து தகவல்களைப் பெறுவதன் மூலமும். வடிவத்தில் பதிலளித்தார். திட்டத்தின் எல்லைக்குள், மாலத்யா முனிசிபாலிட்டி அதிகாரிகள் மிலன், இத்தாலி மற்றும் சூரிச், சுவிட்சர்லாந்தில் இதே போன்ற அமைப்புகளை ஆய்வு செய்தனர்.
Sakarya, Sivas, Kahramanmaraş, Kütahya மற்றும் Izmit ஆகியவற்றின் உள்ளூர் அரசாங்கங்கள், துருக்கியில் முதன்முறையாக மாலத்யாவில் நடைபெறும் டிராம்பஸ் திட்டத்தை உன்னிப்பாகப் பின்பற்றுகின்றன. திட்டம் வெற்றியடைந்தால், அனடோலியாவின் பல நகரங்களில் டிராம்பஸ்களைப் பார்க்கலாம்.
மாலத்யா முனிசிபாலிட்டி தயாரித்த அனிமேஷன் ஆதரவு வீடியோ டிராம்பஸ், மாலத்யா நகர போக்குவரத்தில் எப்படி முன்னேறும் என்பதைக் காட்டுகிறது.
ஆதாரம்: செய்தி
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்