Binali Yıldırım அதிவேக ரயில் திட்டம் Bursa Yenişehir பிரிவில் ஆய்வு செய்யப்பட்டது

பினலி யிலிடிக்ஸ்
பினலி யிலிடிக்ஸ்

Binali Yıldırım, போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர், AK கட்சி குறித்து CHP இன் முஹர்ரெம் İnce இன் வார்த்தைகள் குறித்து, “கருத்து தேவையில்லாத அறிக்கை. சரியான வார்த்தைக்கு ஹசன் மாமா என்ன சொல்வார்? ஏகே கட்சி தோல்வியடையவில்லை. அக் கட்சியின் தெளிவான வெற்றி அந்த வித்தியாசத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. ஏகே கட்சி அரசை எதிர்ப்பது எளிதல்ல” என்றார். அவர் தனது வார்த்தைகளால் பதிலளித்தார்.

பண்டிர்மா-பர்சா-அயாஸ்மா-உஸ்மானேலி அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் பர்சா யெனிசெஹிர் பிரிவில் உள்ள கராஹிடிர் கட்டுமான தளத்தில் பினாலி யில்டிரிம் விசாரணைகளை மேற்கொண்டார்.

ஆய்வுக்குப் பிறகு செய்தியாளர்களிடம் பேசிய அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம், சிஎச்பி குழுமத்தின் பத்திரிகையாளர்களின் துணைத் தலைவர் முஹர்ரெம் இன்ஸ், “ஏகே கட்சி இங்கு வந்திருப்பது ஏகே கட்சி மிகவும் நன்றாக இருப்பதால் அல்ல, நாங்கள் மோசமாக இருப்பதால்தான். " அவரது வார்த்தைகளை நினைவுபடுத்தும் வகையில் அவர் கூறினார்: "திரு. முஹர்ரெம் இன்ஸ்ஸின் வார்த்தைகளில் உண்மையின் தானியங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவர் தவறவிட்ட ஒன்று இருக்கிறது. ஏகே கட்சி தோல்வியடையவில்லை. அக் கட்சியின் தெளிவான வெற்றி அந்த வித்தியாசத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. ஏகே கட்சி அரசை எதிர்ப்பது எளிதல்ல. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், AK கட்சி சொல்வதை விட ஒரு படி மேலே ஒரு திட்டத்தை முன்வைத்தால், நீங்கள் கவனிக்கப்படுவீர்கள். உங்களால் முடியாவிட்டால், புலம்புவது தவிர்க்க முடியாதது."

"உங்கள் வெற்றியை வாக்கியம் பாராட்டுகிறது"

THY இல் ஏற்பட்ட தாமதங்களால் அனைத்து திட்டங்களிலும் தாமதம் ஏற்படுவது குறித்து பொருளாதார அமைச்சர் Zafer Çağlayan இன் விமர்சனத்திற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அமைச்சர் Yıldırım கூறினார், “டர்கிஷ் ஏர்லைன்ஸ் 2010 ஐக் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால் பெரும் வெற்றியைப் பெற்ற ஒரு நிறுவனம். இதை உலகமே பாராட்டுகிறது. அவர் எப்படி வெற்றி பெற்றார்? 2003 இல், THY 60 இடங்களுக்கு மட்டுமே பறந்து கொண்டிருந்தது. தற்போது, ​​220 இடங்களுக்கு பறக்கிறது. இது 26 உள்நாட்டு விமானங்களைச் செய்து வந்தது, இப்போது 46 இடங்களுக்கு பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறது. THY 8,5 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது. தற்போது 40 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறது. 10 வருடங்களாக படிக்காத ஒரு நிறுவனத்தைப் பற்றி சொல்கிறேன். தற்போதைக்கு, 2 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஐரோப்பாவின் சிறந்த நிறுவனமாக, உணவு வழங்கல் மற்றும் சரியான நேர பயணங்களுக்கான சேவைத் தரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சேவைத் தரத்தின் அடிப்படையில் இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு வேலை நிறுத்தம் நடந்தது. இந்த காலகட்டத்தில், வேலைநிறுத்த காலத்திற்கு இடையூறு இல்லாமல் பயணம் மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்த வேலை நிறுத்தம் வேறு எங்காவது இருந்திருந்தால், எந்த விமானமும் புறப்பட்டிருக்காது. இங்கிலாந்தில் விமானம் விபத்துக்குள்ளானது. அன்று அனைத்து விமானங்களும் ரத்து செய்யப்பட்டன. எங்களுக்கு அப்படி ஒரு பிரச்சனை வரவில்லை. நம் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்ட காரணங்களால் தாமதங்கள் ஏற்படலாம். அதை மிகைப்படுத்துவதில் அர்த்தமில்லை. Atatürk விமான நிலையம் அதன் மிகப்பெரிய தீவிரம் இருந்தபோதிலும், தற்போது அதன் திறனில் 50 சதவீதத்தில் இயங்கி வருகிறது. நாள் ஒன்றுக்கு ஆயிரத்து 300 போக்குவரத்து உள்ளது. பொதுவாக 600 ஆக இருந்தது. இவற்றையெல்லாம் கருத்தில் கொண்டு இன்னும் கொஞ்சம் சகிப்புத்தன்மையுடன் அணுக வேண்டும். நமது அமைச்சரின் சொற்பொழிவு, அதாவது, அவர் சாராம்சத்தில் ஒரு பழி சுமத்துகிறார் என்று நான் நினைக்கிறேன். அவர் வருந்துவது தாமதத்திற்குப் பதிலாக, சந்திப்பிற்கான நேரத்தில் அவரது சந்திப்பை அடைய முடியவில்லை. அவருடைய சோகத்தில் சொன்ன வார்த்தையாக அதை ஏற்றுக்கொள்கிறேன். அவன் சொன்னான்.

"நன்மைக்கு நல்லது, தவறுக்கு தவறு என்று சொல்ல வேண்டும்"

விமான நிறுவனங்கள் இன்னும் விடாமுயற்சியுடன் செயல்பட வேண்டும் என்று அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் கூறினார், “கடந்த 1 வருடத்தில் இது மிகவும் மேம்பட்டுள்ளது. ஒன்றாக, சிறப்பாகச் சாதிக்க முயற்சிப்போம். எதிர்மறையான அம்சங்களைத் தொடர்ந்து முன்னிலைப்படுத்துவது, சேவைகளைத் தொடரவும் ஊக்கத்தை அதிகரிக்கவும் உதவாது. 10 முறை விமர்சித்தால் ஒரு முறை பாராட்ட வேண்டும். பாராட்டு எப்போதும் சேவையின் தரத்தையும் வேகத்தையும் அதிகரிக்கிறது. தகுதி பாராட்டுக்கு உட்பட்டது. அதற்கேற்ப, நல்லதை நல்லதையும், தவறானதையும் தவறாகக் கூற வேண்டும்.” அவன் சொன்னான். - ஹேபர் 1

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*