இந்த ஆண்டு மர்மரேயுடன் சேவையில் ஈடுபடும் என எதிர்பார்க்கப்படும் கோல்டன் ஹார்ன் மெட்ரோ கிராசிங் பாலம் வானிலிருந்து பார்க்கப்பட்டது. கோல்டன் ஹார்ன் மெட்ரோ பாலம், ஒரு நாளைக்கு 1 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும், தற்போதுள்ள Unkapanı பாலத்திற்கு தெற்கே சுமார் 200 மீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. பாலத்தின் நடுப்பகுதி ஒரு ரயில் அமைப்பு மற்றும் இருபுறமும் பாதசாரிகளுக்கு திறந்திருக்கும்.
180 மில்லியன் டாலர்கள் செலவில் 4 நிலையங்களைக் கொண்ட கோல்டன் ஹார்ன் மெட்ரோ கிராசிங் பாலத்தின் பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன. இந்தப் பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டதும் துருக்கியில் இதுவே முதல் முறையாகும்.
செலவு 180 மில்லியன் TL
கடலில் இருந்து 13 மீட்டர் உயரத்தில் கட்டப்பட்ட 430 மீட்டர் நீள பாலத்தில் 47 மீட்டர் கேரியர் டவர்கள் இரண்டு இருக்கும். திட்டத்தின் மொத்த செலவு 180 மில்லியன் TL ஐ எட்டும்.
பாலத்தின் மீது செல்லும் Taksim-Yenikapı மெட்ரோ பாதை, மொத்தம் 5.2 கிமீ நீளம் கொண்ட 4 நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
அயாசாகா மெட்ரோ மற்றும் மர்மரேயை இணைக்கும் கோல்டன் ஹார்ன் மெட்ரோ கிராசிங் பாலம், தென்மேற்கு திசையில் தக்சிமில் உள்ள அயாசாகா மெட்ரோவுடன் இணைக்கப்படும், மேலும் யெனிகாபியில் உள்ள மர்மரே மற்றும் விமான நிலைய மெட்ரோ இணைப்புடன் இணைக்கப்படும். அனைத்து திட்டங்களும் முடிந்தவுடன், தக்சிம் மற்றும் யெனிகாபே இடையே உள்ள தூரம் 8 நிமிடங்கள், ஒஸ்மான்பே-உஸ்குடர் 22, ஒஸ்மான்பே-Kadıköy விமான நிலையம்-மஸ்லாக் 28 மற்றும் மஸ்லாக்-கர்தல் இடையேயான தூரத்தை 56 நிமிடங்களில் கடக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்