அதிவேக ரயில் கிழக்கு மாகாணங்களுக்குச் செல்லும்

அதிவேக ரயில் கிழக்கு மாகாணங்களுக்குச் செல்லும்
போக்குவரத்து அமைச்சகம் 'அதிவேக ரயில்' திட்டங்களுடன் தீர்வு செயல்முறைக்கு பங்களிக்கும். ஸ்டார் செய்தியின்படி; அமைச்சு 10 வருடங்களுக்குள் கிழக்கு மாகாணங்களை அதிவேக வலைகளால் பின்னும். திட்டங்களுடன், Edirne மற்றும் Kars இடையே உள்ள தூரம் 8 மணிநேரமாக குறையும்.

போக்குவரத்து அமைச்சகம் 300 கிமீ வேகத்தில் தீர்வுச் செயல்முறையில் நுழைகிறது

30 வருடகால பயங்கரவாதம் தீர்வுச் செயற்பாட்டிற்குள் பிரவேசித்ததன் பின்னர், அரசானது கிழக்குப் பக்கம் தனது பார்வையைத் திருப்பியது. போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம் இந்த பிரச்சினையில் முதலில் வேலை செய்தது. இதன்படி, அதிவேக ரயிலுடன் (YHT) திட்டங்களை முதலில் தொடங்கும் அமைச்சகம், அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் பெரும்பாலான கிழக்கு மாகாணங்களில் அதிவேக எதிர்ப்பு இரும்பு வலைகளை நெசவு செய்யும்.

கிழக்கு அனடோலியாவில் அதன் முதலீடுகளின் தொடக்கத்தில் YHT ஐ சேர்ப்பதன் மூலம் துருக்கியின் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு இடையே உள்ள தூர வேறுபாட்டைக் குறைக்க அமைச்சகம் நோக்கமாக உள்ளது. முதலாவதாக, சிவாஸில் YHTக்குப் பிறகு, மலாத்யா, தியர்பாகிர் மற்றும் வான் பிராந்தியங்களில் அமைச்சகம் செயல்படத் தொடங்கும். YHT நெட்வொர்க்குகளின் அறிமுகத்துடன், இன்னும் 1.5 நாட்களில் அடையக்கூடிய Edirne-Kars லைன் 8 மணிநேரமாக குறையும். இந்த திட்டங்கள் 2023 தொலைநோக்கு பார்வைக்கு கொண்டு வர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

2023க்குள் $45 பில்லியன்

துருக்கியின் கிழக்கில் வளர்ச்சியை அதிகரிக்கவும், மேற்கு மாகாணங்களுடனான இடைவெளியை மூடவும் போக்குவரத்து அமைச்சகம் பெரும் முயற்சியை மேற்கொள்ளும். தற்போது கட்டுமானத்தில் உள்ள அங்காரா-இஸ்தான்புல், அங்காரா-கோன்யா மற்றும் அங்காரா-சிவாஸ் பாதைகளுக்கு கூடுதலாக, அமைச்சகம் 5 ஆயிரத்து 731 கிலோமீட்டர் அதிவேக ரயில் பாதையை அமைக்கத் தொடங்குகிறது. 2023 ஆம் ஆண்டில், துருக்கியில் அதிவேக ரயில் பாதையின் மொத்த நீளம் 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களை எட்டும். போக்குவரத்து அமைச்சகம் 2023க்குள் முடிக்க திட்டமிட்டுள்ள அதிவேக ரயில் பாதைகளின் மொத்த செலவு 45 பில்லியன் டாலர்களை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த பட்ஜெட்டில் 30 பில்லியன் டாலர்களை சீனாவும், 15 பில்லியன் டாலர்கள் ஐரோப்பிய முதலீட்டு வங்கி மற்றும் இஸ்லாமிய மேம்பாட்டு வங்கியின் பங்குகள் மற்றும் கடன்கள் மூலம் ஈடுசெய்யப்படும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

YHT கோடுகள் 2023 வரை கிழக்கில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன

வரி நீளம் (கிமீ)

டோப்ரக்கலே-ஹபூர் 612

கொன்யா-கரமன்-உலுகிஸ்லா-யெனிஸ் 348

அடபஜாரி-கரசு-எரெக்லி-பார்டின் 285

கைசேரி-செடிங்காயா 275

Kars-Iğdır-டிசம்பர்-Dilucu 223

சான்லியுர்ஃபா-டியார்பாகிர் 200

நர்லி-மாலத்யா 182

கைசேரி-உலுகிஸ்லா 172

அய்டன்-யாடகன்-குல்லுக் 161

வேன் லேக் கிராசிங் 140

இன்சிர்லிக்-இஸ்கெண்டருன் 126

குர்தலான்-சிஸ்ரே 110

கார்ஸ்-டிபிலிசி (BTK) 76

டெசர்-கங்கல் 48

Mürşitpınar-Şanlıurfa 65

கெமல்பாசா- துர்குட்லு 27

ஆதாரம்: உங்கள் தூதர்.biz