பல நகரங்கள் மாலத்யா டிராலிபஸ் முறையைப் பின்பற்றுகின்றன

பல நகரங்கள் மாலத்யா டிராலிபஸ் முறையைப் பின்பற்றுகின்றன
சாம்சன், கஹ்ராமன்மாராஸ், சிவாஸ் மற்றும் இஸ்மிட் நகராட்சிகளும் டிராலிபஸ் (டிராம்பஸ்) பொது போக்குவரத்து முறையைப் பின்பற்றுகின்றன.

சாம்சன், கஹ்ராமன்மாராஸ், சிவாஸ் மற்றும் இஸ்மிட் நகராட்சிகளும் டிராலிபஸ் (டிராம்பஸ்) பொது போக்குவரத்து முறையைப் பின்பற்றுகின்றன, இது நகர்ப்புற போக்குவரத்து சிக்கலைத் தீர்க்க மாலத்யா நகராட்சியால் செயல்படுத்தப்படும்.

இது குறித்து நகராட்சி அதிகாரி ஒருவர் அளித்த தகவலின்படி, 22 டிராம்பஸ் கொள்முதல் டெண்டரின் முடிவோடு, துணை மேயரும் டெண்டர் கமிஷனின் தலைவருமான அலிகன் போஸ்கர்ட் தலைமையில், பெய்டாக் கூட்ட அரங்கில் நடைபெற்றது. முனிசிபாலிட்டி சேவை கட்டிடம், 2013 ஏப்ரல் 10 அன்று, ஒப்பந்ததாரர் தீர்மானிக்கப்பட்ட பாதையில் இருந்தார்.இது நிறுவனத்தால் கட்டுமானம் தொடங்கப்படும் மற்றும் மாலத்யா டிராம்பஸின் இயக்கத்துடன் துருக்கியின் தலைவராக இருப்பார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

மாலத்யா டிராம்பஸில் துருக்கியின் தலைவராக இருப்பார்

டிராம்பஸ் திட்டத்துடன் உலகப் போக்குவரத்துக் கூட்டமைப்பில் உறுப்பினராக மாலத்யா அழைக்கப்பட்டதைக் குறிப்பிட்டு, நகராட்சி அதிகாரி, “டிரம்பஸை விமர்சிக்கும் AK கட்சியின் மாலத்யா துணை Ömer Faruk Öz ஐப் புரிந்துகொள்வதில் எனக்கு சிரமம் உள்ளது. மாலத்யா டிராம்பஸில் துருக்கியின் தலைவராக இருப்பார். மாலத்யாவில் இந்தத் திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டால், சகரியா, குடாஹ்யா, கஹ்ராமன்மாராஸ், சிவாஸ் மற்றும் இஸ்மித் உள்ளிட்ட சில மாகாணங்கள் பின்வாங்கி, தீய சக்திகள் சொல்வதைச் செய்யும். ஐரோப்பாவின் பல நகரங்களில் போக்குவரத்துக்கு டிராம்பஸ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுவிட்சர்லாந்தின் தலைநகரான சூரிச்சில் ஏறக்குறைய 750 ஆயிரம் பேர் டிராம்பஸ் மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறார்கள். சூரிச்சில் தனியார் வாகனங்கள் கிட்டத்தட்ட பயன்படுத்தப்படுவதில்லை மற்றும் டிராம்பஸின் அதிக சூழ்ச்சித்திறன் காரணமாக, இது நகரத்தின் அனைத்து பக்க தெருக்களிலும் செல்கிறது.

IETTயும் இந்த முறைக்கு மாறும்

உலகின் அனைத்து வளர்ந்த அல்லது வளரும் நாடுகளிலும் டிராம்பஸ் பயன்படுத்தப்படுவதாகக் கூறிய நகராட்சி அதிகாரி, “துருக்கி நிச்சயமாக எதிர்காலத்தில் இந்த முறைக்கு திரும்பியிருக்கும், ஆனால் அது தாமதமாகிவிடும். இஸ்தான்புல் எலக்ட்ரிக் டிராம்வே மற்றும் டன்னல் எண்டர்பிரைசஸ் (IETT) நிறுவனமும் இந்த முறைக்கு திரும்பும்.அவர்கள் நமது பிரதமருக்கு தவறான தகவல் கொடுத்ததால் திரும்ப முடியாது. இந்த வணிகத்தில் துணை Ömer Faruk Öz ஈடுபட்டிருக்கலாம்," என்று அவர் கூறினார்.

வல்லுநர்கள் டிராம்பஸின் தொழில்நுட்பத்தை நவீன டிராம்களுடன் ஒப்பிட்டனர்

மறுபுறம், சில வல்லுநர்கள், டிராம்பஸ் பற்றிய AK கட்சியின் மாலத்யா துணை Öz இன் விமர்சனங்கள் ஆதாரமற்றவை எனக் கண்டறிந்தனர். நிபுணர்கள் கூறுகையில், “1970களின் தள்ளுவண்டிகளுடன் இந்த வாகனங்களுக்கு பொதுவான ஒரே விஷயம் 2 இடைகழிகளைக் கொண்டது. புதிய வாகனங்கள் ஏசி மோட்டார்கள், நவீன பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கொண்ட வாகனங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆற்றல் சேமிப்புக்கான மின்தேக்கி தொகுப்புகள் உள்ளன, அவை சுயாதீனமாக செல்லக்கூடிய டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு உள்ளது. இந்த வாகனங்கள் நவீன டிராம்களுடன் ஒத்த தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு ரயில் அமைப்பை உருவாக்குவது அவசியம் என்று துணை Öz கூறுகிறார். ஆனால் ரயில் பாதைக்கான செலவை அவர் குறிப்பிடவில்லை. உண்மையில், ஒரு ரயில் அமைப்பை உருவாக்குவோம் என்று சொல்வது டிராம்பஸ் திட்டத்தை நிறுத்துவதற்கான ஒரு தந்திரோபாய அறிக்கையாகும். என்றார்கள்.

Kahramanmaraş நகராட்சியும் trambuses வேண்டும்

Kahramanmaraş மேயர் Mustafa Poyraz கூறினார், “நாங்கள் Doğukent முதல் டாக்டர் முஸ்தபா சதுக்கம், Mufti இருந்து Ulu மசூதி, Şekerdere, Binevler மற்றும் பல்கலைக்கழகம் வரை ஒரு டிராம் அமைப்பை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். இந்த வழித்தடத்தில் டிராம்வே அமைப்பை உருவாக்க டிராப்சன் தெருவில் உள்ள மையத்தை அகற்ற வேண்டியிருந்தது. Trabzon தெருவில் உள்ள சாலையை வலது மற்றும் இடதுபுறத்தில் இருந்து 2 மீட்டர் தூரத்தில் குறுக்கிட வேண்டியிருந்தது. அந்த நேரத்தில், டிராப்ஸன் தெரு போய் வரும் பாதையாக மாறும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், டிராப்சன் தெரு போன்ற எதுவும் இருக்காது. அதனால் ரயில் பாதையை கைவிட்டோம். அதற்கு பதிலாக, வாகனங்களை முந்திச் செல்லக்கூடிய சக்கரங்கள், மின்சாரத்தால் இயங்கும் டிராம்பஸ்களை இயக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். வரும் நாட்களில் இந்த திட்டம் தொடர்பான முன்னேற்றங்கள் இருக்கும், அதை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறோம்.

கோகேலி நகராட்சியும் டிராம்பஸ்களை விரும்புகிறது

கோகேலி பெருநகர நகராட்சி அதிகாரிகள், பாதசாரிகள் மற்றும் நகர்ப்புற போக்குவரத்தை குறைக்கும் நோக்கத்திற்காக தள்ளுவண்டிகளை சேவையில் ஈடுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளதாகவும், ஹெஸ் மோஷன் எமோஷன் என்ற நிறுவனம் தயாரிக்கும் வாகனங்களை ஆய்வு செய்ய சுவிட்சர்லாந்திற்குச் செல்லவும் திட்டமிட்டுள்ளனர்.