பிந்தைய தத்தெடுப்பு சட்டத்தின் 2023-2050 போக்குவரத்து விஷன் புதிய முறைகள் மற்றும் புதிய வாய்ப்புகள் கருத்தரங்கு உள்ள ரயில்வே போக்குவரத்தைத் தாராளமயமாக்கும் பற்றி துருக்கி

பிந்தைய தத்தெடுப்பு சட்டத்தின் 2023-2050 போக்குவரத்து விஷன் புதிய முறைகள் மற்றும் புதிய வாய்ப்புகள் கருத்தரங்கு உள்ள ரயில்வே போக்குவரத்தைத் தாராளமயமாக்கும் பற்றி துருக்கி
2050 விஷன் ஐரோப்பா துருக்கி போக்குவரத்து மற்றும் தொடர்பாடல் மூலோபாயம் இலக்கு 2023

போக்குவரத்து என்பது ஒவ்வொரு பொருளாதாரத்திற்கும் அடிப்படையாகும். நல்ல போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகள் இல்லாமல், உள் சந்தை சரியாக செயல்பட முடியாது. போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகள் பொருளாதார வளர்ச்சியை அதிகரிக்கின்றன, செழிப்பை உருவாக்குகின்றன, வர்த்தகத்தை மேம்படுத்துகின்றன, புவியியல் ரீதியாக அணுகக்கூடியவை, மற்றும் மக்களின் இயக்கம்.

உலகின் பிற பிராந்தியங்கள் மிகப்பெரிய, லட்சிய போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு திட்டங்களை நிரூபிக்கும்போது,
எங்கள் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் தங்கள் போட்டி நிலையை பராமரிப்பது முக்கியம்.

இந்த சூழலில், அனைத்து போக்குவரத்து முறைகளையும் உள்ளடக்கிய விரிவான, ஒருங்கிணைந்த மற்றும் செயல்பாட்டு போக்குவரத்து முதலீடுகளுக்கான உத்திகள் மற்றும் கொள்கைகள் துருக்கியில் தீர்மானிக்கப்பட்டு செயல்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படும்போது, ​​நமது நெருங்கிய புவியியல்
உலகின் பிற பிராந்தியங்களின் போக்குகள், குறிப்பாக போக்குவரத்து நடைமுறைகளை வளர்ப்பதில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன.

மறுபுறம், ஐரோப்பிய ஒன்றியம்; போக்குவரத்து துறையின் முன்னேற்றங்கள், எதிர்கால சவால்கள் மற்றும் இந்த முன்னேற்றங்களை கருத்தில் கொள்வது
தேவையான கொள்கை முயற்சிகளை உலகளவில் திருத்தவும்.

போக்குவரத்து அமைப்பின் அடிப்படை மாற்றத்தைக் கவனிப்பதன் மூலம் பெட்ரோலியத்தை கைவிடுவதை ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஊக்குவிக்க வேண்டும்,
இது புதிய போக்குகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது, அத்துடன் நவீன உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மல்டிமாடல் இயக்கம் ஆகியவற்றை உருவாக்குவதற்கான சவால்களையும் அறிவார்ந்த மேலாண்மை மற்றும் தகவல் அமைப்புகளால் ஆதரிக்கிறது.

எனவே, துருக்கியிலும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திலும் எதிர்காலத்தில் என்ன மாற்றங்கள் புதிய மாற்றங்களை ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் போக்குவரத்து நிறுவனங்களுக்கு புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்குகின்றன?

போக்குவரத்து துறை புதிய வாய்ப்புகள் குறித்து அறிந்திருக்கிறதா?

தொழில்முனைவோருக்கு புதிய வாய்ப்புகளை வழங்கும் யெனி எதிர்கால புதிய சந்தை சூரியனுக்கு இது தயாரா, எனவே போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் தங்களை மறுவரையறை செய்து மறுசீரமைக்க வேண்டும்?

துருக்கி 2023-2050 ரயில்வே சரக்கு போக்குவரத்து விஷன் புதிய ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் கருத்தரங்கில் ஒருங்கிணைந்த கருத்து மணிக்கு தாராளமயமாக்குதலை மற்றும் புதிய வாய்ப்புகள் பங்கேற்பாளர்கள் மீது சட்டத்தில் முதுகலை மேற்கொள்ளுதல் போக்குகள், நீடித்த
2050 இன் பார்வை ஒரு பயனுள்ள மற்றும் பயனுள்ள இயக்கம் நெட்வொர்க்காக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளதால், போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம் எதிர்கால போக்குவரத்துத் துறையின் சட்ட, கட்டமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப தேவைகள், மாற்றத்தின் பகுதிகள் மற்றும் இந்த மாற்றத்தால் எழும் புதிய வாய்ப்புகள் மற்றும் பொறுப்புகள் ஆகியவற்றைப் புரிந்து கொள்ளும்.

இந்த கருத்தரங்கில்;
புதிய வாய்ப்புகளுக்கான உத்திகள், கொள்கைகள் மற்றும் முதலீடுகளை நிர்ணயிக்கும் சிறந்த முடிவெடுப்பவர்களுடன் போக்குவரத்து மற்றும் தளவாட நிறுவனங்கள்.
போக்குவரத்து மற்றும் தளவாட நிறுவனங்களுக்கு ஆதரவு சேவைகள் மற்றும் தயாரிப்புகளை வழங்கும் நிறுவனங்களின் நிர்வாகிகள், மூத்த மற்றும் நடுத்தர நிர்வாகிகள், ரயில் போக்குவரத்து மற்றும் ரயில் விரிவாக்கத்தில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்களின் முடிவெடுப்பவர்கள் மற்றும் மூத்த நிர்வாகிகள்
Railway ரயில் மூலம் இயங்கும் நிறுவனங்களின் நடுத்தர அளவிலான நிர்வாகிகள்,
And போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடத் துறையில் தங்கள் பார்வையை மேம்படுத்த விரும்புவோர் பங்கேற்க வேண்டும்.

இந்த கருத்தரங்கு திட்டத்தின் முடிவில்;
ரயில்வே மற்றும் மீது துருக்கியின் சட்டம் ரயில்வே போக்குவரத்து தாராளமயமான அது தளவாடங்கள் தொழில் கொண்டுவரும் என்ன, எங்கள் ஐரோப்பிய பார்வை மதிப்பீடு மற்றும் 2050 2023 ஆண்டு தேசிய இலக்கு பற்றிக்கொண்டு,

தேசிய மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய மட்டங்களில் தற்போதைய போக்குகள் மற்றும் இத்துறையின் எதிர்கால சவால்களை மதிப்பீடு செய்ய முடியும், ஐரோப்பாவிற்கான புதிய இயக்கம் கருத்தின் அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகளை விளக்க முடியும், எங்கள் 2050 ஐரோப்பிய பார்வை மற்றும் 2023 ஆண்டு தேசிய இலக்குகள் மற்றும் இந்த மாற்றங்கள் கொண்டு வரும் புதிய வாய்ப்புகள் ஆகியவற்றால் தேவைப்படும் மாற்றங்களை மதிப்பீடு செய்ய முடியும்.

தொகுதி 1: எதிர்கால ரயில்வே (மெஹ்மத் EKTAŞ)
வெள்ளை காகிதம்: 2050 ஐரோப்பிய போக்குவரத்து பார்வை
EU 2050 போக்குவரத்து பார்வையின் அடிப்படைகள்
இயக்கக மாற்றத்திற்கான கொள்கைகள்
பல போக்குவரத்து மாதிரியில் ரயில்வே
ரயில்வே நோக்குநிலை
தோண்டும் மற்றும் தோண்டும் வாகனங்கள்
ஆற்றல் துறையில் நோக்குநிலை
தொழிலாளர் போக்குகள்

தகவல் தொழில்நுட்பத்தில் போக்குகள்
சீரான போக்குவரத்து ஆவணங்கள் மற்றும் டிக்கெட்
நிதித் துறையில் போக்குகள்
துருக்கி போக்குவரத்து மற்றும் தொடர்பாடல் மூலோபாயம் இலக்கு 2023
போக்குவரத்து துறையின் பார்வை
போக்குவரத்து துறைக்கான உத்தி மற்றும் பரிந்துரைகள்
ரயில்வே துறையின் மூலோபாய நோக்கம்
ரயில்வே துறைக்கான உத்தி மற்றும் பரிந்துரைகள்
ரயில்வே துறைக்கான முடிவு மற்றும் மதிப்பீடு

தொகுதி 2: சட்ட மற்றும் நிறுவன கட்டமைப்பு (İbrahim YİĞİT)

ஆணை-சட்டம் 655 (ஆணை சட்டம்)
மாற்றத்தின் முதல் படி: ஆணை 655
டி.டி.ஜி.எம் மற்றும் டி.சி.டி.டி ரயில் செயல்பாடு, கடமைகள் மற்றும் பின்பற்ற வேண்டிய செயல்முறைகள்
துருக்கிய ரயில்வேயின் தாராளமயமாக்கல் சட்டம்
தாராளமயமாக்கல் செயல்முறைகள்
துருக்கி மற்றும் எதிர்கால தீர்வுகளுக்கான
தனியார் துறையின் நிலை
நிச்சயமற்ற

தொகுதி 3: ரயில்வேயின் தாராளமயமாக்கலுக்குப் பிறகு தனியார் நிறுவனங்களின் மேலாண்மை (Yaşar ROTA)

ரயில்வே நிர்வாகத்தின் மேம்பாட்டு செயல்முறை
உலகில் ரயில்வே நிர்வாகத்தின் ஆரம்பம்
ஒட்டோமான் முதல் குடியரசு வரை ரயில்வே மேலாண்மை

தனியார் துறையின் ரயில் நடவடிக்கைகளை பாதிக்கும் மற்றும் வழிகாட்டும் செயல்திறன் அளவுகோல்கள்
ரயில்வே நிர்வாகத்தில் செயல்திறன் அளவுகோல்கள்
ரயில்வே சொல்

தொகுதி 4: சவால்கள் மற்றும் வாய்ப்புகள் (Göktuğ KARA)

மாற்றத்திற்கான காரணங்கள்
ரயில்வே சீர்திருத்தம் குறித்த ஐரோப்பிய ஒன்றிய பார்வைகள்
ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில் ரயில்வே துறையின் நிலைமை
எதிர்கால பார்வை மற்றும் மாற்றத்திலிருந்து வாய்ப்புகள்

செமினார் திட்டத்திற்கு கிளிக் செய்க

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்