அதிவேக ரயில் முதலீடு Yozgata வரும்போது குறைகிறது
2015 இல் சேவையில் ஈடுபடுவதாக அறிவிக்கப்பட்ட அதிவேக ரயில் பாதையின் தொடக்க தேதி 2016 க்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது என்று "İleri" செய்தித்தாளின் செய்தி இயக்குநர் தாரிக் யில்மாஸ் கூறினார்; இந்த தேதி 2017 அல்லது 2018 க்கு மாறக்கூடும் என்று கூறிய அவர், “எவ்வளவு விசித்திரமானது; அவரது பெயர் 'அதிவேகம்', அவரும் வேகமானவர், ஆனால் அவர் மற்ற முதலீடுகளைப் போலவே, யோஸ்காட் வரும்போது 'மெதுவாக' இருக்கிறார்," என்று அவர் எழுதினார்.
கடந்த வார இறுதியில் Şahin Tepesi Social Facilities இல் துணைப் பிரதமரும் Yozgat இன் துணை அமைச்சருமான Bekir Bozdağ ஏற்பாடு செய்திருந்த இரவு விருந்துடன் செய்தியாளர் சந்திப்பை “İleri” செய்தித்தாளின் செய்தி இயக்குநர் Tarık Yılmaz மதிப்பீடு செய்தார்.
நஸ்ரெடின் ஹோட்ஜாவின் யானை நகைச்சுவை போல...
இந்த விஷயத்திற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட தனது முதல் கட்டுரையில், யில்மாஸ் யோஸ்கட்டின் அரசியலை நஸ்ரெடின் ஹோட்ஜாவின் நகைச்சுவையுடன் ஒப்பிட்டார், அவர் கிராமத்தில் இருந்து யானையை அழைத்துச் செல்ல கிராம மக்களுடன் சுல்தான் முன் சென்றபோது தன்னைத் தனியாக விட்டுவிட்ட கிராமவாசிகளிடம் கோபமடைந்தார். இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் பராமரிப்பதற்கு சுமையாக உள்ளது, மேலும் மற்றொரு யானையைக் கேட்டது.
'பிரச்சினைகள்' பிரதமரிடம் செல்லும் வரை 'நன்றி'யாக மாறும்...
யில்மாஸ் கூறினார், “கடிகார கோபுரத்தை ஒரு முறை சுற்றி வரும் வரை நீங்கள் சொல்வது பொய்யாகிவிடும். கடந்த காலங்களில் அரசியலில் பிரச்சினைகளுக்கு மாகாண அதிபரிடம் இருந்தே தீர்வு காண ஆரம்பித்தது. 'ஹாமில்-ஐ கார்டு எனக்கு அருகாமையில் உள்ளது' என்று எழுதப்பட்ட வணிக அட்டைகள் அரசியல் சார்பற்ற நோக்கங்களுக்காக அடிக்கடி பயன்படுத்தப்பட்டாலும், மக்கள் ஒரு துணை அல்லது அமைச்சரை அடைய வேண்டியதில்லை. மத்திய மாவட்டத் தலைவர் கூட பெரும்பாலான பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதற்கு அல்லது மக்களின் வேலை எதிர்பார்ப்புகளை நிறைவேற்றுவதற்கு போதுமான அதிகாரியாக இருந்தார். இப்போது எப்படி? தற்போது, துணைவேந்தரின் முடிவோ, பிரச்சனைகள், எதிர்பார்ப்புகள் மற்றும் கோரிக்கைகளை கீழிருந்து மேலே தெரிவிப்பதற்கான ஆரோக்கியமான வழியோ இல்லை. 'வாய் வார்த்தையால்', கீழே இருந்து சொல்லப்பட்ட பிரச்சனை நன்றி, பாராட்டு அல்லது மேலே உள்ளதைப் போன்ற வித்தியாசமான ஒன்றாக மாறுகிறது.
போஸ்டாக்கின் செய்தியாளர் சந்திப்பு நம்பிக்கை தரவில்லை
யோஸ்காட்டில் துணைப் பிரதமரும், துணைப் பிரதமருமான பெகிர் போஸ்டாக் தனது இரண்டாவது கட்டுரையில், ரிங் ரோடு விவாதம், புதிய ஊக்குவிப்புச் சட்டம், பாதுகாப்புத் துறையில் முதலீடுகளை கைவிடுதல் போன்ற கேள்விகளுக்கு போஸ்டாக் அளித்த பதில்களை யில்மாஸ் கூறினார். , சாலைப் பிரச்சினை, அதிவேக ரயில் பாதை மற்றும் விமான நிலையம்.
தனிவழிப் பிரச்சினை
ரிங் ரோடு தொடர்பான "நகரம் இடிந்து விழும், நகரத்தில் சில நிலங்கள் மதிப்பிழந்துவிடும்" என்ற கவலையுடன் தான் உடன்படவில்லை என்று போஸ்டாக் வெளிப்படையாகக் கூறியதைக் குறிப்பிட்ட யில்மாஸ், "நம் பெரியவர்கள் நோஹுட்லு மற்றும் அம்லிக் இடையே பொருளாதாரத்தை அழுத்திய நாளில் இருந்து. , மற்றும் லிஸ் தெருவில் பொருளாதாரம், அவர் Yozgat இல் டையில் அமர்ந்திருக்கும் ஒரு அதிகாரி போல் மூச்சு விடுகிறார்.
யோஸ்காட்டை இரண்டு முறை ஓடையில் சிக்கிக் கொள்ளாமல் காப்பாற்ற ஒரு தீவிர திறப்பு தேவை என்று யில்மாஸ் கூறினார், “இது ஒரு ரிங் ரோடு, விமான நிலையம், அதிவேக ரயில், என்ன ஆகும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. நடக்கும்; ஆனால், யாரோ ஒருவர் இருந்தாலும், அது வலித்தாலும் ஏதாவது நடக்க வேண்டும்! கூறினார்.
பதவி உயர்வு நம்பிக்கை பொய்த்தது
துணைப் பிரதமர் Bozdağ கூறியதைக் குறிப்பிட்டு, "பழைய ஊக்கத்தொகை புதுப்பிக்கப்படாது, காப்பீட்டு பிரீமியங்களை ஒழுங்குபடுத்தும் பணி தொடர்கிறது," இந்த அறிக்கை அனைத்து நம்பிக்கைகளையும் அழித்ததாக Yılmaz கூறினார்.
வாக்குறுதி அளிக்கப்பட்டபோது யோஸ்கட்டின் நிலைமை தெரியவில்லையா?
பாதுகாப்புத் துறையில் Yozgat இல் முதலீடு செய்வதைப் பரிசீலித்து வருவதாக தேசிய பாதுகாப்பு அமைச்சர் İsmet Yılmaz இன் அறிக்கைகளை நினைவுபடுத்திய பின்னர், Bozdağ கூறினார், “முதலீட்டாளர் Yozgat க்கு வர விரும்புகிறார்; ஆனால் போதுமான பணியாளர்கள், உதிரி பாகங்கள் மற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலம் இல்லாததால் அவர் வெளியேறுகிறார். யில்மாஸ் பின்வரும் மதிப்பீட்டைச் செய்தார்:
“பாதுகாப்புத் துறைக்கு உறுதியளித்த தேசிய பாதுகாப்பு அமைச்சர் (சிவாஸிலிருந்து) İsmet Yılmaz, யோஸ்காட்டில் பாதுகாப்புத் துறையில் முதலீடு செய்வதாக உறுதியளித்தபோது யோஸ்கட்டின் OIZ, பணியாளர்களின் நிலைமை, உதிரி பாகங்கள் தயாரிக்கப்படவில்லை என்பது அவருக்குத் தெரியாதா? டாங்கிகள், பீரங்கிகள், துப்பாக்கிகள் மற்றும் விமானங்களுக்கு பதிலாக, யோஸ்காட்டில் இதுபோன்ற ஆயுதங்களுக்கான உதிரி பாகங்கள் தயாரிக்கப்படும் என்று அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. ஆனால் இப்போது Bozdağ வித்தியாசமாக, 'அது நடக்காது' என்று கூறுகிறார்.
அது 2015, அது 2016 ஆனது; அது 2017ல் இருக்கலாம், 2018ல் இருக்கலாம்...
2015 இல் சேவையில் ஈடுபடுவதாக அறிவிக்கப்பட்ட அதிவேக ரயில் பாதையின் திறப்பு தேதி 2016 க்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது என்று Yılmaz கூறினார். அதன் பெயர் 'அதிவேகம்', அவரும் 'வேகமாக' இருக்கிறார், ஆனால் மற்ற முதலீடுகளைப் போலவே, யோஸ்காட் வரும்போது அவர் 'மெதுவாக' இருக்கிறார்," என்று அவர் கூறினார்.
யில்மாஸ் கூறினார், "எல்மடாக் பாதையில் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் காரணமாக, 2015 என அறிவிக்கப்பட்ட நிறைவு தேதி, 2016 க்கு தாமதமாகலாம், Bozdağ கூறினார். அந்த நேரத்தில், இது வெளிப்படையானது என்பதை நான் உணர்ந்தேன். அது 2017 அல்லது 2018 ஆக இருக்கலாம். ஒரு பத்திரிக்கையாளன் என்ற முறையில், எனக்காகத் தெரியாமல் இருந்தாலும், இனி தேசத்தை ஏமாற்ற முயற்சிக்க மாட்டேன். கால் சென்டரின் திறப்பு விழாவில், போக்குவரத்து அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் 2015 என்று தேதியைக் கொடுத்தபோது, நிபுணர்கள், "வாருங்கள், 2016 ஐக் கனவில் கூட நினைக்காதீர்கள்" என்று கூறியதை நான் நம்பவில்லை.
இப்போது சொல்லுங்கள் நான் யாரை நம்ப வேண்டும்?" அவன் எழுதினான்.
கடினமான சாலை விசாரணையில் ஏதேனும் முடிவுகள் உள்ளதா?
Yılmaz, Yozgat மோசமான சாலைகள் பற்றிய Bozdağ இன் விளக்கங்களையும் தனது கட்டுரையில் சேர்த்துள்ளார், Yozgat இல் மோசமான சாலைகளைப் பார்த்தவர்களுக்கு Bozdağ லிருந்து ஒரு எதிர்வினை எதிர்பார்க்கப்படுவதாகக் கூறினார், மேலும், “ஆனால் நான் எதிர்பார்த்த கோபமோ அல்லது பதிலோ இல்லை. பொறுப்புக்கூறலின் பெயர். ஒரே ஒரு துறை தொடர்பான விசாரணையை அமைச்சகம் தொடங்கியுள்ளது. எனவே 'இருக்கிறது'... 'யோஸ்காட் இந்த கோடையில் சாலை பிரச்சனைகள் இருக்காது,' திரு. Bozdag கூறினார். எனக்குத் தெரியாது, இந்தச் சொற்பொழிவு என் எதிர்பார்ப்புகளை ஆறுதல்படுத்துமா இல்லையா?" அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.
இந்த ஆண்டு விமான நிலையத்திற்கு நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்படவில்லை.
அதிவேக ரயில் பாதையின் அதே தேதியில் யோஸ்காட் விமான நிலையம் சேவைக்கு வரும் என்று Bozdağ கூறியதாக, Yılmaz கூறினார், “இந்த ஆண்டுக்கான பட்ஜெட் ஒதுக்கப்படவில்லை. Bozdag கூறுகிறார், 'பட்ஜெட்டில் மாற்றம் தொடங்கும்'; ஆனால் இதுவரை நாம் பேசியதில் நம்பிக்கை உள்ளதா?" அவன் எழுதினான்.
ஆதாரம்: yozgatmuhabir.blogspot.com
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்