Ünye ரிங் ரோடு சுரங்கங்களில் தோண்டும் பணிகள் முடிவடைந்தன

Ünye ரிங் ரோட்டில் உள்ள சுரங்கங்களில் தோண்டும் பணிகள் இடது குழாயில் உள்ள கட்டுமான இயந்திரங்களை கடைசியாக தோண்டியதன் மூலம் முடிந்தது.

Ünye ரிங் ரோட்டில், 2007ல் கட்டுமானப் பணிகள் துவங்கிய நிலையில், பல்வேறு காரணங்களால், நிறைவு நேரம் நீட்டிக்கப்பட்டும், பணிகள் குறையாமல் தொடர்கிறது. வானிலைக்கு ஏற்ப நவம்பர் மாதத்திற்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட Ünye ரிங் ரோட்டில் உள்ள சுரங்கப் பாதைகள் தோண்டும் பணி முடிவுக்கு வந்துள்ளது.

Ünye மாவட்ட ஆளுநர் முஸ்தபா டெமிர், நெடுஞ்சாலைகள் 7வது மண்டல துணை இயக்குநர் முஸ்தபா ரெய்ஸ், AK கட்சி Ünye மாவட்டத் தலைவர் Av. அஹ்மத் Çamyar, மாகாண பொதுச் சபையின் நிரந்தரக் குழு உறுப்பினர் Fahri Şahin, திணைக்களத் தலைவர்கள் மற்றும் அவர்களுடன் வந்தவர்கள் அகழ்வுப் பணிக்கான இறுதி அடிக்காக பணிப் பகுதியை பார்வையிட்டனர். அடியோடு சுரங்கப்பாதை தோண்டும் பணி முடிவுக்கு வந்தது.

பரீட்சையின் போது ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்ட நெடுஞ்சாலைகள் சாம்சன் 7 வது பிராந்திய துணை இயக்குனர் முஸ்தபா ரெய்ஸ், வானிலை பாதகமானதாக இல்லாவிட்டால் நவம்பர் மாதத்திற்குள் பணிகளை முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளதாக தெரிவித்தார். ரெய்ஸ் கூறுகையில், “2007ல் தொடங்கிய Ünye ரிங் ரோட்டின் சுரங்கப்பாதைகள் தோண்டும் பணியின் முடிவுக்கு வந்துள்ளோம். திட்டத்தின் சுருக்கமான கண்ணோட்டத்தை வழங்க, எங்கள் Ünye ரிங் ரோடு 13,5 கிமீ ஆகும், இதில் 6,2 கிமீ சுரங்கப்பாதைகள் உள்ளன. இந்த 6,2' சுரங்கப்பாதை இரண்டு பிரிவுகளாக உள்ளது. ஒன்று 900 மீட்டர் நீளமும் மற்றொன்று 700 மீட்டர் நீளமும் கொண்டது. மீண்டும் இந்த திட்டத்தில், எங்களிடம் ஒரு Söğütlü வையாடக்ட் உள்ளது. இதன் உயரம் சுமார் 233 மீட்டர். கூடுதலாக, எங்கள் திட்டத்தில் 4 வெவ்வேறு நிலை சந்திப்புகள் உள்ளன. மொத்தம் 17 பாலங்கள் உள்ளன. எதுவும் நடக்கவில்லை என்றால், எங்கள் திட்டம் நவம்பர் மாதத்தில் முடிக்கப்பட்டு போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்படும். மீண்டும், உறுதியாக, இந்த தேதி காலநிலை மற்றும் வானிலை நிலைமைகளைப் பொறுத்தது," என்று அவர் கூறினார்.

துணை மண்டல இயக்குநர் முஸ்தபா ரெய்ஸ், நிகழ்ச்சி நிரலில் அடிக்கடி இடம்பெறும் ரிங் ரோடு போக்குவரத்தை ஒற்றைப் பாதையில் வழங்க வேண்டும் என்பது குறித்தும் அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். இந்த நடைமுறை ஆபத்தானது, பணிக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் என்பதை வலியுறுத்திய ரீஸ், “பணி தொடரும் வரை, ஒருபக்க சாலையை திறப்பது ஆபத்துதான். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது வேலையின் வேகத்தை குறைக்கிறது மற்றும் போக்குவரத்து பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் அந்த சூழ்நிலைக்கு வர முடிந்தால், விடுமுறை நாட்கள் போன்ற குறிப்பிட்ட நாட்களில் போக்குவரத்திற்கு சாலையை திறக்க வாய்ப்பு இருக்கலாம், ஆனால் இது என்பது உறுதியான விஷயம் இல்லை. அது அன்றைய நிலவரத்தைப் பொறுத்தது,'' என்றார்.

"நாங்கள் சரியாக இருந்தோம் என்று வெளியே வா"
மாகாண பொதுச் சபை உறுப்பினர் Fahri Şahin வாதிட்டார், மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகள் Ordu ஒரு பெருநகர நகரத்தின் நியாயத்தை வெளிப்படுத்துகின்றன. ஷாஹின் கூறுகையில், “கருங்கடல் நெடுஞ்சாலையில் உள்ள Ünye ரிங் ரோட்டின் மிக முக்கியமான தூண்களில் ஒன்று, இந்த சாலைப் பணிகளில் சறுக்கலை ஏற்படுத்திய சுரங்கப்பாதைகள் ஆகும். இரண்டு சுரங்கப்பாதைகள் இருந்தன. அவற்றில் ஒன்று யூனுஸ் எம்ரே சுரங்கப்பாதை, 2 மீட்டர், மற்றொன்று 1900 மீட்டர் தூரத்தில் உள்ள பைரம்கா சுரங்கப்பாதை. இந்த சுரங்கப்பாதைகள் திறக்கப்படும் போது மென்மையான மண் காணப்பட்டது. இன்று எப்போது முடியும், இந்த சாலை எப்போது திறக்கப்படும் என்று நாங்கள் எப்போதும் காத்திருந்தோம். ஆனால் இன்று நாம் அடைந்திருக்கும் புள்ளியில், Ünye ரிங் சாலையில் கடைசி ஒளியை ஒன்றாகக் கண்டோம். Ünye ரிங் ரோட்டில் உள்ள சுரங்கப்பாதை பணிகளில் கட்டுமான இயந்திரங்கள் இந்த இடத்தை திறப்பதன் மூலம் சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி நிறைவடைந்துள்ளது. உங்களுக்கு தெரியும், Ordu ஆனது கடந்த சட்ட ஒழுங்குமுறையுடன் ஒரு பெருநகர மாகாணத்தின் அந்தஸ்தை வழங்கியுள்ளது. பெருநகரமாக மாறும் வழியில் ஓர்து ஒரு பெரிய பணியைச் செய்ததன் மூலம், நாம் பெருநகரமாக இருப்பது எவ்வளவு சரியானது என்பது தெளிவாகிவிட்டது. ஏனெனில் அதன் சுற்றுச் சாலைகள், இரட்டைச் சாலைகள், விமான நிலைய கட்டுமானம் மற்றும் பிற முதலீடுகள் மூலம், ஓர்டு ஏற்கனவே ஒரு பெருநகர நகரமாகத் தகுதி பெற்றிருந்தது. இந்த வேலையின் வெளிச்சத்தை இன்று பார்த்தோம். இந்த சாலையில் செல்லும் அனைத்து மக்களுக்கும், அனைத்து ஓட்டுனர்களுக்கும் நல்வாழ்த்துக்கள்," என்றார்.

"கருப்பு கடல் ஒரு சுகமான சுவாசத்தை எடுக்கும்"
அக் கட்சி மாவட்ட தலைவர் அட்டி. Ünye ரிங் ரோடு முடிந்தவுடன் கருங்கடல் நிம்மதிப் பெருமூச்சுவிடும் என்று அஹ்மத் Çamyar கூறினார். Çamyar தனது அறிக்கையில், “2007 இல் தொடங்கப்பட்ட எங்கள் Ünye ரிங் ரோட்டில் சில தாமதங்களை நாங்கள் சந்தித்துள்ளோம், அதன் கட்டுமானம் சிக்கல்கள் காரணமாக இருந்தது. நமது மதிப்பிற்குரிய பிரதமரின் வார்த்தைகளில், 'அன்யே ரிங் ரோடு முடியும் வரை கருங்கடல் நெடுஞ்சாலை முடிந்ததாக கருதப்படாது'. இன்று, நாங்கள் அனைவரும் எங்கள் யூனுஸ் எம்ரே சுரங்கப்பாதையின் இடது குழாயில் வெளிச்சத்தைப் பார்த்தோம், மேலும் துளையிடும் செயல்முறையின் முடிவுக்கு வந்துள்ளோம். பணிபுரியும் அனைத்து குழுவிற்கும் நான் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். நவம்பரில் நாங்கள் எங்கள் உன்யே ரிங் ரோடு சேவைக்கு கொண்டு வருவோம் என்று நம்புகிறேன்," என்று அவர் கூறினார்.