Nurettin Atamtürk : மின்னழுத்தம் கண்டறிதல் மற்றும் அதன் பயன்பாடு

இரயில்வே இரயில் அமைப்புகளில், மேல்நிலை ஏசி மற்றும் டிசி மின் பாதைகளில், கேடனரி கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்புப் பணிகளில், ஒலி (கேட்கும்) மற்றும் எல்இடி-கையொப்பமிடப்பட்ட மின்னழுத்தக் கண்டறியும் கருவிகள் பாதுகாப்புக்காகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
மின்னழுத்த கண்டறிதல், மாதிரி GO-A, IEC / EN 612432 இன் படி இருமுனை இணைப்புக்கான சோதனை சாதனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இரயில்வேகள் மேல்நிலைப் பாதைகளில் நேரடி மின்னோட்டத்தைக் கண்டறிய உதவுகிறது.
 
2. பயன்பாட்டு விதிகள்
• உற்பத்தியாளரின் தொழில்நுட்பத் தகவல் மற்றும் பரிந்துரைகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.
• வோல்டேஜ் டிடெக்டரைப் பயன்படுத்துவதற்கு, பிரதான கிரவுண்டிங் கேபிளை இணைப்பது கட்டாயமாகும், பின்னர் சுய-சோதனை செய்யப்பட வேண்டும்.
• மின்னழுத்தம் கண்டறியும் கருவிகள் சிறப்புப் பயிற்சி பெற்ற எலக்ட்ரீஷியன்கள் அல்லது மின் தொழில்நுட்பத் துறையில் பணிபுரியும் நபர்களால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
• பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகளில் கூறப்பட்டுள்ளபடி இது பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
• அங்கீகரிக்கப்பட்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் கொடுக்கப்பட்ட அதிர்வெண் (குறிப்பைப் பார்க்கவும்) வரம்புகளுக்குள் மின்னழுத்தக் கண்டறிதல்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
• மின்னழுத்தம் கண்டறிதல் சரியான செயல்பாட்டிற்கு மேல்நிலை வரியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
• GO-A வோல்டேஜ் டிடெக்டர்கள் மழையின் போதும் பயன்படுத்தக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
• GO-A மாதிரி மின்னழுத்தம் கண்டறிபவர்கள் ஒரு நிமிடத்திற்கு மேல் மின்னழுத்தத்தின் கீழ் இருக்கக்கூடாது.
• வோல்டேஜ் டிடெக்டர்களைப் பயன்படுத்தும் போது கைப்பிடிகளை மட்டும் பிடிக்கவும். எல்லைக்குட்பட்ட வட்டை ஒருபோதும் அடைய வேண்டாம் மற்றும் அதன் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பகுதியை மட்டும் தொடவும். ஆற்றல் கீழ் அனைத்து பகுதிகளிலிருந்தும் பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிப்பதன் மூலம் பயனர்கள் பாதுகாப்பை வழங்க வேண்டும்.
• மின்னழுத்தம் கண்டறியும் கருவிகளை கணினியில் உள்ள ஆற்றல்மிக்க பகுதிகளின் மேல் வரம்பு குறியில் (சிவப்பு வளையம்) மட்டும் வைக்கவும்.
• சோதனை முறை அடிப்படையாக இருக்க வேண்டிய இடத்தில், "மின்னழுத்தம் இல்லை" என்பதைக் காண வேண்டும்.
• மேலும் குழப்பம் ஏற்பட்டால், நடத்துனரின் உள்ளமைவு மற்றும் துல்லியமான குறிப்பைச் சரிபார்க்கவும்.
• சில நிபந்தனைகளின் கீழ், மேல்நிலைக் கோடு வெளிப்புற (கொள்ளளவு அல்லது தூண்டல்) விசையால் பாதிக்கப்படலாம், இது மின்னழுத்தம் இருப்பதை யூனிட்டை எச்சரிக்கிறது.
3. மின்னழுத்த கண்டறிதல் சட்டசபை
 
இந்த வழிமுறைகளை பின்பற்றவும்:
• இன்சுலேடிங் கம்பியில் (1) தொடர்பு மின்முனையை (2) திருகவும்
கவனம் பிளாஸ்டிக் நூல் துண்டு அல்ல!
• ஆக்சுவேட்டர் கம்பியில் ஸ்பேசரை (3) ஏற்றவும், நடுப்பகுதியை (4) கம்பியுடன் இணைக்கவும்
• ஆக்சுவேட்டர் கம்பி, கைப்பிடி (5) ஆக்சுவேட்டர் கம்பியுடன் பொருத்தப்பட வேண்டும், நடுப்பகுதி (4)
அனைத்து இயந்திர மூட்டுகளையும் கையால் இறுக்குங்கள்.
எச்சரிக்கை! வோல்டேஜ் டிடெக்டர் முழுமையாக கூடியிருந்தால் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் இயந்திர மூட்டுகள் சரியான நிறுவலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
4.செயல்பாட்டு சோதனை
 
வோல்டேஜ் டிடெக்டரின் உள் காட்சியில் உள்ள நிலைகளின் செயல்பாட்டை படம் 1 காட்டுகிறது
கொள்கையளவில், மின்னழுத்த சோதனையானது இயக்க கட்டத்தில் சோதனைக்கு முன் மற்றும் ஒவ்வொரு மின்னழுத்த சோதனைக்குப் பிறகும் செய்யப்பட வேண்டும்.
செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டை உள்ளடக்கியது: எந்தவொரு பயனரும்)
a) சேதம் அல்லது இன்சுலேட்டர் பாலம் உள்ளதா என பார்வைக்கு சரிபார்க்கவும் ஒரு நிலையான தரை இணைப்பு
b) கட்டுப்பாடு.
c) சுய பரிசோதனை
 
ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் முன் இயக்க மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.
படம் 1: கட்டுப்பாட்டு கட்ட காட்சி
1சிவப்பு-சிவப்பு LED | 2பச்சை-பச்சை LED | 3பொத்தான்-சுவிட்ச்| 4-சிக்னல்-கிளாக்சன்
5. சுய பரிசோதனை
 
இது சாதனத்தில் உள்ள சோதனை சுற்றுடன் வேலை செய்கிறது.
தரை கம்பி தரையிறக்கப்பட வேண்டும். கிரவுண்டிங் காந்தம் ஒரு சுத்தமான மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்பில் ஏற்றப்பட வேண்டும். தொடர்பு மின்முனையானது தரைத் திறனைத் தொட வேண்டும்.
முதல் விசையை அழுத்திய பிறகு (3 முதல் 4 வினாடிகள்), சிவப்பு LED சுருக்கமாக ஒளிரும், பின்னர் பச்சை LED. ஹார்ன் சத்தத்தைத் தொடர்ந்து ஒரு சிறிய ஒலி.
தவறு கண்டறியப்பட்டால், இரண்டு LED களும் மாறி மாறி ஒளிரும். பிழை கண்டறியப்பட்டாலோ அல்லது சிவப்பு எல்இடி, பச்சை எல்இடி மற்றும் ஹார்ன் தெரியவில்லை என்றால், வோல்டேஜ் டிடெக்டர் செயலாக்கத்திற்கு தயாராக இல்லை!
 
எச்சரிக்கை!
சோதனையின் போது முன்பு விவரிக்கப்பட்டபடி காட்சி செயல்படவில்லை என்றால்,
சாதனம் குறைபாடுடையது மற்றும் பயன்படுத்த முடியாது.

 
 
 
6. மின்னழுத்த சோதனை
சுய-பரிசோதனையை முடித்த பிறகு, ஒரு மின்னழுத்த கண்டறிதல் கொக்கி சோதனைக்கு நடத்துனருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தரை கம்பி தரையிறங்குவதற்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
எச்சரிக்கை: மின் அதிர்ச்சி அபாயத்தைத் தவிர்க்க தரை கம்பியை சரியாக நிறுவவும்!

  • DC மின்னழுத்தம் உள்ளது:                                                 சிவப்பு (சிவப்பு LED 1) LED ஆப்டிகல் காட்சி
    ஒலி சமிக்ஞை (DC வாசலை விட அதிகம்) துடிப்புகள் மாறி மாறி (கொம்பு 1)
  • ஏசி மின்னழுத்தம் கிடைக்கிறது:                                         சிவப்பு மாறி மாறி (சிவப்பு LED 2) LED ஆப்டிகல் படம் (AC த்ரெஷோல்டை விட அதிகம்) இரண்டு குறுகிய ஒலி சமிக்ஞைகள் (ஹார்ன் 2)
  • மின்னழுத்தம் இல்லை / தயார் நிலை                           பச்சை LED / ஆப்டிகல் காட்சி
    (ஏசி அதிக அல்லது DC வரம்பு)

எச்சரிக்கை!
வரியில் மின்னழுத்தம் இல்லாததை உறுதிப்படுத்த இரண்டாவது முறையாக மின்னழுத்த சோதனையை மீண்டும் செய்யவும்

7. தயார் நிலை நேரம்

ஒரு நிமிடம் கழித்து மின்னழுத்தம் கண்டறிதல் தானாகவே அணைக்கப்படும். பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் சாதனத்தை ஒரே நேரத்தில் அணைக்க முடியும்.
இது பேட்டரிகளின் ஆயுளை அதிகரிக்கிறது.
வோல்டேஜ் டிடெக்டர் தானாகவே 60 V க்கும் அதிகமான AC அல்லது DC மின்னழுத்த அளவீடு இருப்பதைக் குறிக்கிறது.
 
எச்சரிக்கை!
இந்த அலகு சுய-சோதனை செய்யாத வரை மின்னழுத்தத்தின் தெளிவான குறிப்பை உத்தரவாதம் செய்ய முடியாது. மின்னழுத்த கண்டுபிடிப்பாளர்களின் பொத்தான்களைப் பயன்படுத்த நாங்கள் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறோம். ​​நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.

8. சேமிப்பு, பராமரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து
ஒரு பாதுகாப்பு பையில் சேமிக்கப்படும் மின்னழுத்த கண்டறிதல்கள் தூசியிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்டு உலர்ந்த நிலையில் இருக்கும். இதனால் எந்த பாதிப்பும் ஏற்படாது. அவற்றின் செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை இழந்த அல்லது அதன் லேபிள்களை இனி படிக்க முடியாத மின்னழுத்த கண்டறிதல்களை பயன்படுத்த வேண்டாம். அதைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், சாதனம் சரியாக இயங்குகிறதா என்பதை பயனராக நாம் உறுதி செய்ய வேண்டும்.
9. பராமரிப்பு

வோல்டேஜ் டிடெக்டர் சுத்தமாகவும், உலர்ந்ததாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும், இல்லையெனில் வோல்டேஜ் டிடெக்டர்களுக்கு பராமரிப்பு தேவைப்படும். இண்டிகேட்டர் இயக்கப்படக்கூடாது, பேட்டரியை மாற்றும் நபர் கூட தகுந்த பயிற்சி பெற வேண்டும்.
10. பராமரிப்பு சோதனை

மின்னழுத்த கண்டுபிடிப்பாளர்கள் தேசிய விதிமுறைகளின்படி பராமரிப்பு சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். இது உற்பத்தியாளரால் செய்யப்பட வேண்டும். இந்த சந்தர்ப்பத்தில், பேட்டரிகள் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
11. அறிவிப்பு தேவை
தற்செயலான சேதம் ஏற்பட்டால், கனரக நடப்பு ஒழுங்குமுறையின் அறிவிப்பு விதிகளுக்கு இணங்கவும்.
 
 
 
பயன்படுத்தவும்:
 
இந்த மின்னழுத்த கண்டறிதல் நேரடி மின்னோட்டம் மேல்நிலைக் கோடு மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டு செல்லவில்லை என்பதைச் சரிபார்க்கிறது.
மழையிலும் பயன்படுத்தலாம்!
பெருகிவரும்:
வோல்டேஜ் டிடெக்டர் வகை GOA ஐ ஐந்து துண்டுகளாக வடிவமைத்து தயாரிக்க வேண்டும், (படம்-2)
பயன்படுத்துவதற்கு முன்.
1: திரையுடன் மின்முனையைத் தொடர்புகொள்ளவும்
a: வரம்பு அடையாளம்
2: மழை வட்டுடன் கூடிய காப்புப் பட்டை
b: வட்டு வரம்பு
3: ஜாய்ஸ்டிக், நடுத்தர பகுதி
4: ஜாய்ஸ்டிக், நடுத்தர பகுதி
5: கைப்பிடியுடன் கூடிய ஜாய்ஸ்டிக்
இல்லை :நீங்கள் உற்பத்தியாளர் ஆர்தர் ஃப்ளூரி அல்லது டீலரின் டீலரிடமிருந்து பின்வரும் எண்ணில் ஆர்டர் செய்யலாம்.
பொருள் எண். 182.500.000(ஒரு ரயில் காந்தத்துடன்)
182.500.001(இரண்டு ரயில் காந்தங்களுடன்)
தொழில்நுட்ப தரவு *:
காட்சி - ஒலி / ஒளியியல் படம்
காட்சி - "தயார்" - ஒளிரும் பச்சை விளக்கு காட்சி
“DC மின்னழுத்தம் தற்போது சிவப்பு ஒளிரும் ஒளி காட்சி மாற்று மற்றும் ஒலி சமிக்ஞை
"ஏசி மின்னழுத்தம் உள்ளது" சிவப்பு ஃபிளாஷ் லைட் ஒளிரும் மற்றும் ஒலி சமிக்ஞை இரண்டு முறை குறுகியது
"மின்னழுத்தம் இல்லை - மின்னழுத்தம் இல்லை" பச்சை ஃபிளாஷ் லைட் மற்றும் இல்லாதது சிவப்பு ஃபிளாஷ் லைட்டைக் காட்டுகிறது
தொடர்ச்சியான "தயார்" 60 வி
இயக்க வெப்பநிலை 25 ° C ... +70 ° C
ஈரப்பதம் 12 96 %
காலநிலை வகுப்பு N மற்றும் W
பாதுகாப்பு வகுப்பு IP65
பவர் சப்ளை நீண்ட ஆயுள் பேட்டரிகள்
தோராயமாக 10 தயாராக சுழற்சிகள் / நாள் பேட்டரி ஆயுள் 6 ஆண்டுகள், மற்றும் 230 நாட்கள் / ஆண்டு
மொத்த அளவு 3500 கிராம்
மொத்த நீளம் 4980 மிமீ (அசெம்பிள்)
தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பகுதி Li 660 மிமீ நீளம்
தொடர்பு மின்முனையின் நீளம் 100 மிமீ வெற்று
6.6 kV DC வரை மின்னழுத்தம்
பதில் மின்னழுத்தம் DC 60 ≤ 100 V
பதில் மின்னழுத்தம் AC 60 ≤ 140 V
மின்னழுத்தத்தை தாங்கும் 25

 

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*