2023 ரயில் போக்குவரத்து இலக்குகள்
புதுப்பிக்கப்பட்ட ரயில் பாதையின் நீளம் இதுவரை 7261 கி.மீ.
2014-2019 க்கு இடையில் 2628 கி.மீ. வரி புதுப்பிக்கப்படும்.
மர்மரே திட்டம் செப்டம்பர் 30 அன்று திறக்கப்பட்டு சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும்.
கட்டுமானம் மற்றும் திட்டமிடலில் உள்ள 3240 கிமீ சமிக்ஞை பாதை 2023 க்குள் முடிக்கப்படும்.
2023 வரை 3731 கி.மீ. மின் பாதை அமைக்கப்படும்.
இதுவரை 888 கி.மீ. YHT லைன் கட்டப்பட்டு 2016 கிமீ இரட்டைப் பாதையுடன் 1848 வரை சேவையில் வைக்கப்பட்டது.
(3696 கிமீ) YHT லைன் முடிக்கப்படும்.
இந்த வரிகள்;
அங்காரா-கிரிக்கலே-சிவாஸ்
அங்காரா-அஃபியோன்-இஸ்மிர்
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-பர்சா
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-இஸ்தான்புல்
இடையே 2945 கி.மீ. YHT புதிய வரி வேலை தொடர்கிறது.
2023 வரை;
அங்காரா-சிவாஸ்-எர்ஜின்கான்-கார்ஸ்
அங்காரா-கிரிக்கலே-கெய்சேரி
அங்காரா-சிவாஸ்-மாலத்யா-டியார்பகீர்
அங்காரா-அஃபியோன்-அன்டல்யா
அங்காரா-அடபசாரி-இஸ்தான்புல்-கர்க்லரேலி
அங்காரா-கோன்யா-அன்டல்யா
பர்சா-பாலிகேசிர்-இஸ்மிர்
YHT கோடுகள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
2023 வரை 3367 கி.மீ. வழக்கமான ரயில் பாதை அமைக்கப்படும்.
இரயில் போக்குவரத்து அமைப்பு வாகனங்கள் வாங்கப்பட்டு 2023 வரை வாங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது;
YHT தொகுப்பு: 125 துண்டுகள்
டீசல் இன்ஜின்: 350 யூனிட்கள்
எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ்: 230 யூனிட்கள்
புறநகர் தொகுப்பு: 500 பிசிக்கள்
DMU ரயில் பெட்டி: 350 அலகுகள்
சரக்கு வேகன்: 49,000 அலகுகள்
பயணிகள் வேகன்: 600 அலகுகள்
நகர இரயில் வாகனங்கள் (மெட்ரோ, டிராம், எல்ஆர்டி): 10,000 யூனிட்கள்
ARUS ஆக, எங்கள் இலக்கு;
இந்த திட்டமிடப்பட்ட இரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் அனைத்தும் உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்யப்படும் மற்றும் நமது தேசிய பிராண்டுகள் தண்டவாளங்களில் சேவை செய்யும். இதற்காக, குறைந்தபட்சம் 51% உள்நாட்டுப் பங்களிப்பில் தொடங்கி, வடிவமைப்பிலிருந்து இறுதி தயாரிப்பு வரை 100% உற்பத்தியை உருவாக்குவதும், நமது தொழில்துறையினரின் ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை நமது தேசிய பிராண்டுகளுடன் தயாரிப்பதே எங்களின் மிகப்பெரிய இலக்காகும்.
டாக்டர் நேரடியாக Ilhami தொடர்பு
ARUS கூர்.
2023 இரயில்வே இலக்குகள்
புதுப்பிக்கப்பட்ட ரயில் பாதையின் நீளம் இதுவரை 7261 கி.மீ.
2014-2019 க்கு இடையில் 2628 கி.மீ. வரி புதுப்பிக்கப்படும்.
மர்மரே திட்டம் செப்டம்பர் 30 அன்று திறக்கப்பட்டு சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும்.
கட்டுமானம் மற்றும் திட்டமிடலில் உள்ள 3240 கிமீ சமிக்ஞை பாதை 2023 க்குள் முடிக்கப்படும்.
2023 வரை 3731 கி.மீ. மின் பாதை அமைக்கப்படும்.
இதுவரை 888 கி.மீ. YHT லைன் கட்டப்பட்டு 2016 கிமீ இரட்டைப் பாதையுடன் 1848 வரை சேவையில் வைக்கப்பட்டது.
(3696 கிமீ) YHT லைன் முடிக்கப்படும்.
இந்த வரிகள்;
அங்காரா-கிரிக்கலே-சிவாஸ்
அங்காரா-அஃபியோன்-இஸ்மிர்
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-பர்சா
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-இஸ்தான்புல்
இடையே 2945 கி.மீ. YHT புதிய வரி வேலை தொடர்கிறது.
2023 வரை;
அங்காரா-சிவாஸ்-எர்ஜின்கான்-கார்ஸ்
அங்காரா-கிரிக்கலே-கெய்சேரி
அங்காரா-சிவாஸ்-மாலத்யா-டியார்பகீர்
அங்காரா-அஃபியோன்-அன்டல்யா
அங்காரா-அடபசாரி-இஸ்தான்புல்-கர்க்லரேலி
அங்காரா-கோன்யா-அன்டல்யா
பர்சா-பாலிகேசிர்-இஸ்மிர்
YHT கோடுகள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
2023 வரை 3367 கி.மீ. வழக்கமான ரயில் பாதை அமைக்கப்படும்.
இரயில் போக்குவரத்து அமைப்பு வாகனங்கள் வாங்கப்பட்டு 2023 வரை வாங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது;
YHT தொகுப்பு: 125 துண்டுகள்
டீசல் இன்ஜின்: 350 யூனிட்கள்
எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ்: 230 யூனிட்கள்
புறநகர் தொகுப்பு: 500 பிசிக்கள்
DMU ரயில் பெட்டி: 350 அலகுகள்
சரக்கு வேகன்: 49,000 அலகுகள்
பயணிகள் வேகன்: 600 அலகுகள்
நகர இரயில் வாகனங்கள் (மெட்ரோ, டிராம், எல்ஆர்டி): 10,000 யூனிட்கள்
ARUS ஆக, எங்கள் இலக்கு;
இந்த திட்டமிடப்பட்ட இரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் அனைத்தும் உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்யப்படும் மற்றும் நமது தேசிய பிராண்டுகள் தண்டவாளங்களில் சேவை செய்யும். இதற்காக, குறைந்தபட்சம் 51% உள்நாட்டுப் பங்களிப்பில் தொடங்கி, வடிவமைப்பிலிருந்து இறுதி தயாரிப்பு வரை 100% உற்பத்தியை உருவாக்குவதும், நமது தொழில்துறையினரின் ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை நமது தேசிய பிராண்டுகளுடன் தயாரிப்பதே எங்களின் மிகப்பெரிய இலக்காகும்.
டாக்டர் நேரடியாக Ilhami தொடர்பு
ARUS கூர்.
2023 இரயில்வே இலக்குகள்
புதுப்பிக்கப்பட்ட ரயில் பாதையின் நீளம் இதுவரை 7261 கி.மீ.
2014-2019 க்கு இடையில் 2628 கி.மீ. வரி புதுப்பிக்கப்படும்.
மர்மரே திட்டம் செப்டம்பர் 30 அன்று திறக்கப்பட்டு சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும்.
கட்டுமானம் மற்றும் திட்டமிடலில் உள்ள 3240 கிமீ சமிக்ஞை பாதை 2023 க்குள் முடிக்கப்படும்.
2023 வரை 3731 கி.மீ. மின் பாதை அமைக்கப்படும்.
இதுவரை 888 கி.மீ. YHT லைன் கட்டப்பட்டு 2016 கிமீ இரட்டைப் பாதையுடன் 1848 வரை சேவையில் வைக்கப்பட்டது.
(3696 கிமீ) YHT லைன் முடிக்கப்படும்.
இந்த வரிகள்;
அங்காரா-கிரிக்கலே-சிவாஸ்
அங்காரா-அஃபியோன்-இஸ்மிர்
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-பர்சா
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-இஸ்தான்புல்
இடையே 2945 கி.மீ. YHT புதிய வரி வேலை தொடர்கிறது.
2023 வரை;
அங்காரா-சிவாஸ்-எர்ஜின்கான்-கார்ஸ்
அங்காரா-கிரிக்கலே-கெய்சேரி
அங்காரா-சிவாஸ்-மாலத்யா-டியார்பகீர்
அங்காரா-அஃபியோன்-அன்டல்யா
அங்காரா-அடபசாரி-இஸ்தான்புல்-கர்க்லரேலி
அங்காரா-கோன்யா-அன்டல்யா
பர்சா-பாலிகேசிர்-இஸ்மிர்
YHT கோடுகள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
2023 வரை 3367 கி.மீ. வழக்கமான ரயில் பாதை அமைக்கப்படும்.
இரயில் போக்குவரத்து அமைப்பு வாகனங்கள் வாங்கப்பட்டு 2023 வரை வாங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது;
YHT தொகுப்பு: 125 துண்டுகள்
டீசல் இன்ஜின்: 350 யூனிட்கள்
எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ்: 230 யூனிட்கள்
புறநகர் தொகுப்பு: 500 பிசிக்கள்
DMU ரயில் பெட்டி: 350 அலகுகள்
சரக்கு வேகன்: 49,000 அலகுகள்
பயணிகள் வேகன்: 600 அலகுகள்
நகர இரயில் வாகனங்கள் (மெட்ரோ, டிராம், எல்ஆர்டி): 10,000 யூனிட்கள்
ARUS ஆக, எங்கள் இலக்கு;
இந்த திட்டமிடப்பட்ட இரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் அனைத்தும் உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்யப்படும் மற்றும் நமது தேசிய பிராண்டுகள் தண்டவாளங்களில் சேவை செய்யும். இதற்காக, குறைந்தபட்சம் 51% உள்நாட்டுப் பங்களிப்பில் தொடங்கி, வடிவமைப்பிலிருந்து இறுதி தயாரிப்பு வரை 100% உற்பத்தியை உருவாக்குவதும், நமது தொழில்துறையினரின் ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை நமது தேசிய பிராண்டுகளுடன் தயாரிப்பதே எங்களின் மிகப்பெரிய இலக்காகும்.
டாக்டர் நேரடியாக Ilhami தொடர்பு
ARUS கூர்.
2023 இரயில்வே இலக்குகள்
புதுப்பிக்கப்பட்ட ரயில் பாதையின் நீளம் இதுவரை 7261 கி.மீ.
2014-2019 க்கு இடையில் 2628 கி.மீ. வரி புதுப்பிக்கப்படும்.
மர்மரே திட்டம் செப்டம்பர் 30 அன்று திறக்கப்பட்டு சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும்.
கட்டுமானம் மற்றும் திட்டமிடலில் உள்ள 3240 கிமீ சமிக்ஞை பாதை 2023 க்குள் முடிக்கப்படும்.
2023 வரை 3731 கி.மீ. மின் பாதை அமைக்கப்படும்.
இதுவரை 888 கி.மீ. YHT லைன் கட்டப்பட்டு 2016 கிமீ இரட்டைப் பாதையுடன் 1848 வரை சேவையில் வைக்கப்பட்டது.
(3696 கிமீ) YHT லைன் முடிக்கப்படும்.
இந்த வரிகள்;
அங்காரா-கிரிக்கலே-சிவாஸ்
அங்காரா-அஃபியோன்-இஸ்மிர்
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-பர்சா
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-இஸ்தான்புல்
இடையே 2945 கி.மீ. YHT புதிய வரி வேலை தொடர்கிறது.
2023 வரை;
அங்காரா-சிவாஸ்-எர்ஜின்கான்-கார்ஸ்
அங்காரா-கிரிக்கலே-கெய்சேரி
அங்காரா-சிவாஸ்-மாலத்யா-டியார்பகீர்
அங்காரா-அஃபியோன்-அன்டல்யா
அங்காரா-அடபசாரி-இஸ்தான்புல்-கர்க்லரேலி
அங்காரா-கோன்யா-அன்டல்யா
பர்சா-பாலிகேசிர்-இஸ்மிர்
YHT கோடுகள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
2023 வரை 3367 கி.மீ. வழக்கமான ரயில் பாதை அமைக்கப்படும்.
இரயில் போக்குவரத்து அமைப்பு வாகனங்கள் வாங்கப்பட்டு 2023 வரை வாங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது;
YHT தொகுப்பு: 125 துண்டுகள்
டீசல் இன்ஜின்: 350 யூனிட்கள்
எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ்: 230 யூனிட்கள்
புறநகர் தொகுப்பு: 500 பிசிக்கள்
DMU ரயில் பெட்டி: 350 அலகுகள்
சரக்கு வேகன்: 49,000 அலகுகள்
பயணிகள் வேகன்: 600 அலகுகள்
நகர இரயில் வாகனங்கள் (மெட்ரோ, டிராம், எல்ஆர்டி): 10,000 யூனிட்கள்
ARUS ஆக, எங்கள் இலக்கு;
இந்த திட்டமிடப்பட்ட இரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் அனைத்தும் உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்யப்படும் மற்றும் நமது தேசிய பிராண்டுகள் தண்டவாளங்களில் சேவை செய்யும். இதற்காக, குறைந்தபட்சம் 51% உள்நாட்டுப் பங்களிப்பில் தொடங்கி, வடிவமைப்பிலிருந்து இறுதி தயாரிப்பு வரை 100% உற்பத்தியை உருவாக்குவதும், நமது தொழில்துறையினரின் ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை நமது தேசிய பிராண்டுகளுடன் தயாரிப்பதே எங்களின் மிகப்பெரிய இலக்காகும்.
டாக்டர் நேரடியாக Ilhami தொடர்பு
ARUS கூர்.
2023 இரயில்வே இலக்குகள்
புதுப்பிக்கப்பட்ட ரயில் பாதையின் நீளம் இதுவரை 7261 கி.மீ.
2014-2019 க்கு இடையில் 2628 கி.மீ. வரி புதுப்பிக்கப்படும்.
மர்மரே திட்டம் செப்டம்பர் 30 அன்று திறக்கப்பட்டு சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும்.
கட்டுமானம் மற்றும் திட்டமிடலில் உள்ள 3240 கிமீ சமிக்ஞை பாதை 2023 க்குள் முடிக்கப்படும்.
2023 வரை 3731 கி.மீ. மின் பாதை அமைக்கப்படும்.
இதுவரை 888 கி.மீ. YHT லைன் கட்டப்பட்டு 2016 கிமீ இரட்டைப் பாதையுடன் 1848 வரை சேவையில் வைக்கப்பட்டது.
(3696 கிமீ) YHT லைன் முடிக்கப்படும்.
இந்த வரிகள்;
அங்காரா-கிரிக்கலே-சிவாஸ்
அங்காரா-அஃபியோன்-இஸ்மிர்
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-பர்சா
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-இஸ்தான்புல்
இடையே 2945 கி.மீ. YHT புதிய வரி வேலை தொடர்கிறது.
2023 வரை;
அங்காரா-சிவாஸ்-எர்ஜின்கான்-கார்ஸ்
அங்காரா-கிரிக்கலே-கெய்சேரி
அங்காரா-சிவாஸ்-மாலத்யா-டியார்பகீர்
அங்காரா-அஃபியோன்-அன்டல்யா
அங்காரா-அடபசாரி-இஸ்தான்புல்-கர்க்லரேலி
அங்காரா-கோன்யா-அன்டல்யா
பர்சா-பாலிகேசிர்-இஸ்மிர்
YHT கோடுகள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
2023 வரை 3367 கி.மீ. வழக்கமான ரயில் பாதை அமைக்கப்படும்.
இரயில் போக்குவரத்து அமைப்பு வாகனங்கள் வாங்கப்பட்டு 2023 வரை வாங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது;
YHT தொகுப்பு: 125 துண்டுகள்
டீசல் இன்ஜின்: 350 யூனிட்கள்
எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ்: 230 யூனிட்கள்
புறநகர் தொகுப்பு: 500 பிசிக்கள்
DMU ரயில் பெட்டி: 350 அலகுகள்
சரக்கு வேகன்: 49,000 அலகுகள்
பயணிகள் வேகன்: 600 அலகுகள்
நகர இரயில் வாகனங்கள் (மெட்ரோ, டிராம், எல்ஆர்டி): 10,000 யூனிட்கள்
ARUS ஆக, எங்கள் இலக்கு;
இந்த திட்டமிடப்பட்ட இரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் அனைத்தும் உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்யப்படும் மற்றும் நமது தேசிய பிராண்டுகள் தண்டவாளங்களில் சேவை செய்யும். இதற்காக, குறைந்தபட்சம் 51% உள்நாட்டுப் பங்களிப்பில் தொடங்கி, வடிவமைப்பிலிருந்து இறுதி தயாரிப்பு வரை 100% உற்பத்தியை உருவாக்குவதும், நமது தொழில்துறையினரின் ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை நமது தேசிய பிராண்டுகளுடன் தயாரிப்பதே எங்களின் மிகப்பெரிய இலக்காகும்.
டாக்டர் நேரடியாக Ilhami தொடர்பு
ARUS கூர்.
2023 இரயில்வே இலக்குகள்
புதுப்பிக்கப்பட்ட ரயில் பாதையின் நீளம் இதுவரை 7261 கி.மீ.
2014-2019 க்கு இடையில் 2628 கி.மீ. வரி புதுப்பிக்கப்படும்.
மர்மரே திட்டம் செப்டம்பர் 30 அன்று திறக்கப்பட்டு சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும்.
கட்டுமானம் மற்றும் திட்டமிடலில் உள்ள 3240 கிமீ சமிக்ஞை பாதை 2023 க்குள் முடிக்கப்படும்.
2023 வரை 3731 கி.மீ. மின் பாதை அமைக்கப்படும்.
இதுவரை 888 கி.மீ. YHT லைன் கட்டப்பட்டு 2016 கிமீ இரட்டைப் பாதையுடன் 1848 வரை சேவையில் வைக்கப்பட்டது.
(3696 கிமீ) YHT லைன் முடிக்கப்படும்.
இந்த வரிகள்;
அங்காரா-கிரிக்கலே-சிவாஸ்
அங்காரா-அஃபியோன்-இஸ்மிர்
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-பர்சா
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-இஸ்தான்புல்
இடையே 2945 கி.மீ. YHT புதிய வரி வேலை தொடர்கிறது.
2023 வரை;
அங்காரா-சிவாஸ்-எர்ஜின்கான்-கார்ஸ்
அங்காரா-கிரிக்கலே-கெய்சேரி
அங்காரா-சிவாஸ்-மாலத்யா-டியார்பகீர்
அங்காரா-அஃபியோன்-அன்டல்யா
அங்காரா-அடபசாரி-இஸ்தான்புல்-கர்க்லரேலி
அங்காரா-கோன்யா-அன்டல்யா
பர்சா-பாலிகேசிர்-இஸ்மிர்
YHT கோடுகள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
2023 வரை 3367 கி.மீ. வழக்கமான ரயில் பாதை அமைக்கப்படும்.
இரயில் போக்குவரத்து அமைப்பு வாகனங்கள் வாங்கப்பட்டு 2023 வரை வாங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது;
YHT தொகுப்பு: 125 துண்டுகள்
டீசல் இன்ஜின்: 350 யூனிட்கள்
எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ்: 230 யூனிட்கள்
புறநகர் தொகுப்பு: 500 பிசிக்கள்
DMU ரயில் பெட்டி: 350 அலகுகள்
சரக்கு வேகன்: 49,000 அலகுகள்
பயணிகள் வேகன்: 600 அலகுகள்
நகர இரயில் வாகனங்கள் (மெட்ரோ, டிராம், எல்ஆர்டி): 10,000 யூனிட்கள்
ARUS ஆக, எங்கள் இலக்கு;
இந்த திட்டமிடப்பட்ட இரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் அனைத்தும் உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்யப்படும் மற்றும் நமது தேசிய பிராண்டுகள் தண்டவாளங்களில் சேவை செய்யும். இதற்காக, குறைந்தபட்சம் 51% உள்நாட்டுப் பங்களிப்பில் தொடங்கி, வடிவமைப்பிலிருந்து இறுதி தயாரிப்பு வரை 100% உற்பத்தியை உருவாக்குவதும், நமது தொழில்துறையினரின் ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை நமது தேசிய பிராண்டுகளுடன் தயாரிப்பதே எங்களின் மிகப்பெரிய இலக்காகும்.
டாக்டர் நேரடியாக Ilhami தொடர்பு
ARUS கூர்.
2023 இரயில்வே இலக்குகள்
புதுப்பிக்கப்பட்ட ரயில் பாதையின் நீளம் இதுவரை 7261 கி.மீ.
2014-2019 க்கு இடையில் 2628 கி.மீ. வரி புதுப்பிக்கப்படும்.
மர்மரே திட்டம் செப்டம்பர் 30 அன்று திறக்கப்பட்டு சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும்.
கட்டுமானம் மற்றும் திட்டமிடலில் உள்ள 3240 கிமீ சமிக்ஞை பாதை 2023 க்குள் முடிக்கப்படும்.
2023 வரை 3731 கி.மீ. மின் பாதை அமைக்கப்படும்.
இதுவரை 888 கி.மீ. YHT லைன் கட்டப்பட்டு 2016 கிமீ இரட்டைப் பாதையுடன் 1848 வரை சேவையில் வைக்கப்பட்டது.
(3696 கிமீ) YHT லைன் முடிக்கப்படும்.
இந்த வரிகள்;
அங்காரா-கிரிக்கலே-சிவாஸ்
அங்காரா-அஃபியோன்-இஸ்மிர்
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-பர்சா
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-இஸ்தான்புல்
இடையே 2945 கி.மீ. YHT புதிய வரி வேலை தொடர்கிறது.
2023 வரை;
அங்காரா-சிவாஸ்-எர்ஜின்கான்-கார்ஸ்
அங்காரா-கிரிக்கலே-கெய்சேரி
அங்காரா-சிவாஸ்-மாலத்யா-டியார்பகீர்
அங்காரா-அஃபியோன்-அன்டல்யா
அங்காரா-அடபசாரி-இஸ்தான்புல்-கர்க்லரேலி
அங்காரா-கோன்யா-அன்டல்யா
பர்சா-பாலிகேசிர்-இஸ்மிர்
YHT கோடுகள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
2023 வரை 3367 கி.மீ. வழக்கமான ரயில் பாதை அமைக்கப்படும்.
இரயில் போக்குவரத்து அமைப்பு வாகனங்கள் வாங்கப்பட்டு 2023 வரை வாங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது;
YHT தொகுப்பு: 125 துண்டுகள்
டீசல் இன்ஜின்: 350 யூனிட்கள்
எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ்: 230 யூனிட்கள்
புறநகர் தொகுப்பு: 500 பிசிக்கள்
DMU ரயில் பெட்டி: 350 அலகுகள்
சரக்கு வேகன்: 49,000 அலகுகள்
பயணிகள் வேகன்: 600 அலகுகள்
நகர இரயில் வாகனங்கள் (மெட்ரோ, டிராம், எல்ஆர்டி): 10,000 யூனிட்கள்
ARUS ஆக, எங்கள் இலக்கு;
இந்த திட்டமிடப்பட்ட இரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் அனைத்தும் உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்யப்படும் மற்றும் நமது தேசிய பிராண்டுகள் தண்டவாளங்களில் சேவை செய்யும். இதற்காக, குறைந்தபட்சம் 51% உள்நாட்டுப் பங்களிப்பில் தொடங்கி, வடிவமைப்பிலிருந்து இறுதி தயாரிப்பு வரை 100% உற்பத்தியை உருவாக்குவதும், நமது தொழில்துறையினரின் ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை நமது தேசிய பிராண்டுகளுடன் தயாரிப்பதே எங்களின் மிகப்பெரிய இலக்காகும்.
டாக்டர் நேரடியாக Ilhami தொடர்பு
ARUS கூர்.
2023 இரயில்வே இலக்குகள்
புதுப்பிக்கப்பட்ட ரயில் பாதையின் நீளம் இதுவரை 7261 கி.மீ.
2014-2019 க்கு இடையில் 2628 கி.மீ. வரி புதுப்பிக்கப்படும்.
மர்மரே திட்டம் செப்டம்பர் 30 அன்று திறக்கப்பட்டு சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும்.
கட்டுமானம் மற்றும் திட்டமிடலில் உள்ள 3240 கிமீ சமிக்ஞை பாதை 2023 க்குள் முடிக்கப்படும்.
2023 வரை 3731 கி.மீ. மின் பாதை அமைக்கப்படும்.
இதுவரை 888 கி.மீ. YHT லைன் கட்டப்பட்டு 2016 கிமீ இரட்டைப் பாதையுடன் 1848 வரை சேவையில் வைக்கப்பட்டது.
(3696 கிமீ) YHT லைன் முடிக்கப்படும்.
இந்த வரிகள்;
அங்காரா-கிரிக்கலே-சிவாஸ்
அங்காரா-அஃபியோன்-இஸ்மிர்
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-பர்சா
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-இஸ்தான்புல்
இடையே 2945 கி.மீ. YHT புதிய வரி வேலை தொடர்கிறது.
2023 வரை;
அங்காரா-சிவாஸ்-எர்ஜின்கான்-கார்ஸ்
அங்காரா-கிரிக்கலே-கெய்சேரி
அங்காரா-சிவாஸ்-மாலத்யா-டியார்பகீர்
அங்காரா-அஃபியோன்-அன்டல்யா
அங்காரா-அடபசாரி-இஸ்தான்புல்-கர்க்லரேலி
அங்காரா-கோன்யா-அன்டல்யா
பர்சா-பாலிகேசிர்-இஸ்மிர்
YHT கோடுகள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
2023 வரை 3367 கி.மீ. வழக்கமான ரயில் பாதை அமைக்கப்படும்.
இரயில் போக்குவரத்து அமைப்பு வாகனங்கள் வாங்கப்பட்டு 2023 வரை வாங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது;
YHT தொகுப்பு: 125 துண்டுகள்
டீசல் இன்ஜின்: 350 யூனிட்கள்
எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ்: 230 யூனிட்கள்
புறநகர் தொகுப்பு: 500 பிசிக்கள்
DMU ரயில் பெட்டி: 350 அலகுகள்
சரக்கு வேகன்: 49,000 அலகுகள்
பயணிகள் வேகன்: 600 அலகுகள்
நகர இரயில் வாகனங்கள் (மெட்ரோ, டிராம், எல்ஆர்டி): 10,000 யூனிட்கள்
ARUS ஆக, எங்கள் இலக்கு;
இந்த திட்டமிடப்பட்ட இரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் அனைத்தும் உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்யப்படும் மற்றும் நமது தேசிய பிராண்டுகள் தண்டவாளங்களில் சேவை செய்யும். இதற்காக, குறைந்தபட்சம் 51% உள்நாட்டுப் பங்களிப்பில் தொடங்கி, வடிவமைப்பிலிருந்து இறுதி தயாரிப்பு வரை 100% உற்பத்தியை உருவாக்குவதும், நமது தொழில்துறையினரின் ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை நமது தேசிய பிராண்டுகளுடன் தயாரிப்பதே எங்களின் மிகப்பெரிய இலக்காகும்.
டாக்டர் நேரடியாக Ilhami தொடர்பு
ARUS கூர்.
2023 இரயில்வே இலக்குகள்
புதுப்பிக்கப்பட்ட ரயில் பாதையின் நீளம் இதுவரை 7261 கி.மீ.
2014-2019 க்கு இடையில் 2628 கி.மீ. வரி புதுப்பிக்கப்படும்.
மர்மரே திட்டம் செப்டம்பர் 30 அன்று திறக்கப்பட்டு சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும்.
கட்டுமானம் மற்றும் திட்டமிடலில் உள்ள 3240 கிமீ சமிக்ஞை பாதை 2023 க்குள் முடிக்கப்படும்.
2023 வரை 3731 கி.மீ. மின் பாதை அமைக்கப்படும்.
இதுவரை 888 கி.மீ. YHT லைன் கட்டப்பட்டு 2016 கிமீ இரட்டைப் பாதையுடன் 1848 வரை சேவையில் வைக்கப்பட்டது.
(3696 கிமீ) YHT லைன் முடிக்கப்படும்.
இந்த வரிகள்;
அங்காரா-கிரிக்கலே-சிவாஸ்
அங்காரா-அஃபியோன்-இஸ்மிர்
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-பர்சா
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-பிலேசிக்-இஸ்தான்புல்
இடையே 2945 கி.மீ. YHT புதிய வரி வேலை தொடர்கிறது.
2023 வரை;
அங்காரா-சிவாஸ்-எர்ஜின்கான்-கார்ஸ்
அங்காரா-கிரிக்கலே-கெய்சேரி
அங்காரா-சிவாஸ்-மாலத்யா-டியார்பகீர்
அங்காரா-அஃபியோன்-அன்டல்யா
அங்காரா-அடபசாரி-இஸ்தான்புல்-கர்க்லரேலி
அங்காரா-கோன்யா-அன்டல்யா
பர்சா-பாலிகேசிர்-இஸ்மிர்
YHT கோடுகள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
2023 வரை 3367 கி.மீ. வழக்கமான ரயில் பாதை அமைக்கப்படும்.
இரயில் போக்குவரத்து அமைப்பு வாகனங்கள் வாங்கப்பட்டு 2023 வரை வாங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது;
YHT தொகுப்பு: 125 துண்டுகள்
டீசல் இன்ஜின்: 350 யூனிட்கள்
எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ்: 230 யூனிட்கள்
புறநகர் தொகுப்பு: 500 பிசிக்கள்
DMU ரயில் பெட்டி: 350 அலகுகள்
சரக்கு வேகன்: 49,000 அலகுகள்
பயணிகள் வேகன்: 600 அலகுகள்
நகர இரயில் வாகனங்கள் (மெட்ரோ, டிராம், எல்ஆர்டி): 10,000 யூனிட்கள்
ARUS ஆக, எங்கள் இலக்கு;
இந்த திட்டமிடப்பட்ட இரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் அனைத்தும் உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்யப்படும் மற்றும் நமது தேசிய பிராண்டுகள் தண்டவாளங்களில் சேவை செய்யும். இதற்காக, குறைந்தபட்சம் 51% உள்நாட்டுப் பங்களிப்பில் தொடங்கி, வடிவமைப்பிலிருந்து இறுதி தயாரிப்பு வரை 100% உற்பத்தியை உருவாக்குவதும், நமது தொழில்துறையினரின் ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை நமது தேசிய பிராண்டுகளுடன் தயாரிப்பதே எங்களின் மிகப்பெரிய இலக்காகும்.
டாக்டர் நேரடியாக Ilhami தொடர்பு
ARUS கூர்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்