சிர்கேசி நிலையத்தை மூட முடியாது அதன் வரலாற்றைக் கோருங்கள்

சிர்கேசி நிலையத்தை மூட முடியாது. அதன் வரலாற்றைக் கோருங்கள்: சிர்கேசி ரயில் நிலையம், இஸ்தான்புல்லின் நடுவில் உள்ளது. சிர்கேசி ரயில் நிலையம் வரலாற்று தீபகற்பத்தை அலங்கரிக்கும் ஒரு நினைவுச்சின்னமாகும் மற்றும் பல நூற்றாண்டுகளாக மக்களை ஈர்த்து வருகிறது.

ரயில்கள், தண்டவாளங்கள், நடைமேடைகள், கடிகாரங்கள், விசில்கள், திறந்த கதவுகள், காலடிகள், காத்திருப்பு, ரயில் ஓட்டுபவர்கள், பிரியாவிடைகள் மற்றும் சிர்கேசி நிலையத்தின் பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான காட்சி. உயிர்கள் ஓட்டம் மற்றும் நாடுகள், நகரங்கள், மாவட்டங்கள் சிர்கேசி நிலையத்தில் இணைகின்றன. மார்ச் முதல் இது இதயத்தை உலுக்குகிறது. இனிமேல் இது நடக்காது என்று நினைக்க வேண்டும்.
Haydarpaşa மற்றும் Solidarity தளத்தின் உறுப்பினர்கள், Haydarpaşa ரயில் நிலையம் மூடப்பட்ட பிறகு, Sirkeci ரயில் நிலையம் மார்ச் மாதத்தில் மூடப்படும் என்ற உண்மைக்கு பதிலளித்தனர்.

Haydarpaşa மற்றும் Solidarity தளத்தின் சுமார் 25 உறுப்பினர்கள் கொண்ட குழு, Haydarpaşa ரயில் நிலையம் மூடப்பட்டதை அடுத்து மார்ச் மாதம் Sirkeci ரயில் நிலையம் மூடப்படும் என்று எதிர்ப்புத் தெரிவித்தனர். கைகளில் பதாகைகள் மற்றும் பதாகைகளை ஏந்தியவாறு சிர்கேசி ரயில் நிலையத்தின் முன் கூடியிருந்த குழுவினர், "சிர்கேசி நிலையத்தை மூட முடியாது", "சிர்கேசி கார்டர் நிலையம் நிலைத்திருக்கும்" போன்ற கோஷங்களை எழுப்பினர்.

பின்னர், குழுவின் சார்பாக ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டு, ஹசன் பெக்டாஸ் கூறினார், "இஸ்தான்புல்லின் மத்திய, வரலாற்று மற்றும் நினைவுச்சின்ன நிலையங்கள், ஹய்தர்பாசா மற்றும் சிர்கேசி நிலையங்கள், மர்மரே திட்டம் முடிந்ததும், சர்வதேச மூலதனத்திற்கான வருமானத்தை உருவாக்கும் மாற்றத் திட்டங்கள் தேவைப்படவில்லை. நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டது. மர்மரே போக்குவரத்துத் திட்டம் என்பதைத் தாண்டி வாடகைத் திட்டமாக மாறிவிட்டது. அதிவேக ரயில் மற்றும் மர்மரே திட்டத்தின் சாக்குப்போக்கில் ஹைதர்பாசா மூடப்பட்ட பிறகு, அனடோலியாவிற்கான ரயில் இணைப்பு துண்டிக்கப்பட்டது. இப்போது, ​​சிர்கேசியிலும் அதே நிலை உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இந்த முறை ஐரோப்பாவுடனான ரயில்வே இணைப்பை துண்டிக்க முயற்சிக்கிறது, ”என்று அவர் கூறினார்.

ஹேதர்பாசா மற்றும் சிர்கேசி நிலையங்களைத் தொடாமல் மர்மரே திட்டம் கட்டப்பட வேண்டும் என்று கூறிய பெக்டாஸ், “சாலை புதுப்பித்தல் பணியின் போது, ​​தற்போதுள்ள சாலைகளும் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். இதற்கான பல உதாரணங்களை சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகளிடம் முன்வைத்தோம். இருப்பினும், இந்த தவறை அவர்கள் தொடர்ந்து செய்து வருகின்றனர்,'' என்றார்.