Balçova கேபிள் காரில் செயல்முறை முடிந்தது

பாம்புக் கதையாக மாறிய இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் ரோப்வே வசதிகளின் புதுப்பித்தல் டெண்டரில் தலைசுற்றிய சட்டப் போக்குவரத்தின் முடிவில், balçova ரோப்வே திட்டம் இறுதியாக தொடங்கப்படும். பிப்ரவரி 2012 இல் நடத்தப்பட்டு, STM சிஸ்டம் டெலிஃபெரிக் நிறுவனம் 10 மில்லியன் 225 ஆயிரம் TL என்ற குறைந்த ஏலத்தில் வென்றது, ஆட்சேபனைகளின் மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு GCC ஆல் ரத்து செய்யப்பட்டது. நகராட்சி புதிய டெண்டர் எடுக்கும் போது, ​​டெண்டரை வென்ற STM நிறுவனம், KİK இன் முடிவை எதிர்த்து வழக்கு தொடர்ந்தது. அங்காரா 14வது நிர்வாக நீதிமன்றம் GCC யின் முடிவை நிறைவேற்றுவதை நிறுத்தி வைத்தது. அதன்பிறகு, KİK STM நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்ய நகராட்சிக்கு கடிதம் அனுப்பியது. இருப்பினும், இந்த முடிவை எதிர்த்து அவர் மேல்முறையீடு செய்தார். KİK இன் ஆட்சேபனையை மதிப்பிட்ட அங்காரா பிராந்திய நிர்வாக நீதிமன்றம், மரணதண்டனை முடிவை ரத்து செய்தது. இந்த நேரத்தில், KİK டெண்டரை ரத்து செய்ய நகராட்சிக்கு கடிதம் அனுப்பியது. மறுபுறம், எஸ்டிஎம், தான் தயாரித்த நிபுணர் அறிக்கையை, சேம்பர் ஆஃப் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர்களிடம் நீதிமன்றத்தில் சமர்ப்பித்தது. அங்காராவின் 14வது நிர்வாக நீதிமன்றம், இந்த அறிக்கையில் உள்ள தகவல்களைக் கருத்தில் கொண்டு, டெண்டரை ரத்து செய்யும் GCCயின் முடிவை ரத்து செய்தது.
அங்காராவின் 14வது நிர்வாக நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பைத் தொடர்ந்து பொது கொள்முதல் ஆணையம், கேபிள் கார் டெண்டரை ரத்து செய்யும் முடிவை ரத்து செய்தது. நகராட்சி மற்றும் நிறுவனத்திற்கு அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு செய்யப்பட்டது. இருப்பினும், KIK மறுபுறம் மாநில கவுன்சிலுக்கு ஆட்சேபனை தெரிவித்தது. அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புக்குப் பிறகு, பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, டெண்டரைப் பெற்ற STM நிறுவனத்திடம் இருந்து ஏலப் புதுப்பிப்பைக் கோரியது, மேலும் 1 வருடம் கடந்துவிட்டதால், இரண்டாவது சிறந்த நிறுவனம். புதுப்பிப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஒப்பந்தம் பிப்ரவரி இறுதியில் கையெழுத்திடப்படும் மற்றும் ரோப்வே வசதிகளை புதுப்பிக்கும் பணி, மார்ச் மாதம் தளம் டெலிவரிக்கு பிறகு பால்சோவாவில் தொடங்கும். சேம்பர் ஆஃப் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர்ஸ் தயாரித்த சிதைவு அறிக்கையின் அடிப்படையில் 2007 இல் மூடப்பட்ட Balçova கேபிள் கார் வசதிகள், EU தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப புதுப்பிக்கப்படும். இந்த வசதி 8 அல்லது 12 நபர்களுக்கான அறைகளைக் கொண்டிருக்கும். இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1200 பேர் பயணிக்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும். கீழ் மற்றும் மேல் நிலையங்களுக்கு இடையே உள்ள கேபின்கள் 900 மீட்டர் பயணிக்கும்.

ஆதாரம்: ஹுரியத்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*