பர்சா நகர போக்குவரத்திற்கு மாற்று கேபிள் கார் மாதிரி: "போக்குவரத்து திட்டங்கள்" என்பது உள்ளாட்சித் தேர்தலுக்கு முன் பெருநகர மேயர் ரெசெப் அல்டெப் அளித்த முக்கிய வாக்குறுதிகளில் ஒன்றாகும்.
'போக்குவரத்து' என்ற புள்ளியில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகள் கவனிக்கப்படாமல் இல்லை.
இந்த விஷயத்தில் அல்டெப் மிகவும் வெற்றிகரமானவர்.
இலகு ரயில் அமைப்புடன் நகரின் இருபுறமும் ஒன்றாகக் கொண்டுவருவது, இந்த ஆண்டு மற்ற பெரிய முதலீடுகளுக்கு ரிப்பனை வெட்டுவதுதான் அல்டெப்பின் மிகப்பெரிய குறிக்கோள்.
ஆனால்,
சமீபத்தில், தனியார் பொதுப் பேருந்துகளுக்கும் BURULAŞக்கும் இடையிலான பிரச்சனை கவனிக்கப்படாமல் இல்லை. யார் சரி, யார் தவறு என்ற விவாதத்தில் நாங்கள் ஈடுபடப் போவதில்லை.
உண்மை என்னவென்றால், பர்சாவுக்கு போக்குவரத்தில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்கக்கூடாது.
தற்போதைய சூழ்நிலையில், நகர்ப்புற போக்குவரத்து; இலகு ரயில் அமைப்பு பேருந்துகள், மினி பேருந்துகள், மினி பேருந்துகள் மற்றும் டாக்சிகள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது.
இவை தவிர, டிராம் விரைவில் வேறு போக்குவரத்து வழிமுறையாக சேர்க்கப்படும்.
2009 உள்ளாட்சித் தேர்தலுக்கு முன் மூடப்பட்ட எமெக் நகரத்தின் கடைசி மேயரான மறைந்த யாகூப் அக்தாஸ் ஒரு வித்தியாசமான முன்மொழிவை நிகழ்ச்சி நிரலுக்குக் கொண்டு வந்தார்.
கேபிள் கார் மூலம் Soğanlı மற்றும் Bursa State Hospital இடையே போக்குவரத்தை வழங்க.
பின்னர் கனவு போல் தோன்றும் திட்டத்தை செயல்படுத்தும் நாடுகளும் உள்ளன.
அந்த நாடுகளில் வெனிசுலாவும் ஒன்று.
தென் அமெரிக்க நாட்டில், 2012 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து கேபிள் கார் மூலம் உயர் சுற்றுப்புறங்கள் அணுகப்படுகின்றன.
இதேபோன்ற பயன்பாடு பர்சாவில் நடைபெறுமா?
குறிப்பாக, குஸ்டெப், டெஃபெர்ரூஸ் மற்றும் ஒஸ்மங்காசி ஆகிய இடங்களில் உள்ள சில கிராமங்களுக்கு கேபிள் கார் மூலம் போக்குவரத்து பர்சாவை ஈர்க்கும் மையமாக மாற்றுகிறது.
இந்த முன்மொழிவை ஜனாதிபதி அல்டெப்பிடம் இங்கே தெரிவிப்போம்.
மீதமுள்ளவை அதிகாரிகளுக்கு விடப்படுகின்றன.
ஆதாரம்: நிகழ்வு
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்