இரண்டாவது ரயில் பாதை சீனாவில் இருந்து கஜகஸ்தானுக்கு திறக்கப்பட்டது

சின்ஹுவா ஏஜென்சியின் செய்தியின்படி, கிழக்கு சீனாவின் சியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ள துறைமுக நகரமான லியன்யுங்காங்கிலிருந்து சரக்கு ரயில் ஜின்ஜியாங்-கஜகஸ்தான் எல்லையைக் கடந்து கஜகஸ்தானுக்குள் நுழைந்துள்ளது. சின்ஜியாங்கின் கர்காஸ் நகரத்திலிருந்து கஜகஸ்தானுக்கு ரயில் செல்கிறது, அதே நேரத்தில் அதே நகரம் நெடுஞ்சாலை, ரயில் பாதை மற்றும் பைப்லைன்கள் கொண்ட சர்வதேச நெட்வொர்க்காக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கார்காஸ் கிராசிங்கில் ரயில் பாதைக்கான செலவு சீன தரப்புக்கு 962 மில்லியன் டாலர்கள் செலவாகும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, இது அலடாவ், கட்டப்பட்ட முதல் பாதையை விடுவிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சீனாவிலிருந்து கஜகஸ்தான் மற்றும் மத்திய ஆசியா வரையிலான ரயில் பாதை 15,6 மில்லியன் டன் சரக்குகளைக் கொண்டு செல்கிறது.
இந்த கடைசி வரியுடன், காகத்தின் பாதை 2020 வரை ஆண்டுக்கு சராசரியாக 20 மில்லியன் டன்கள் சரக்குகளை எடுத்துச் செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் 2030 ஆம் ஆண்டில் 35 மில்லியன் டன்கள் நிலம், இரும்பு மற்றும் எண்ணெய் குழாய் வழியாக.
சீனா சமீபத்தில் மத்திய ஆசிய நாடுகளுடன் வர்த்தக மற்றும் பொருளாதார ஒத்துழைப்பை ஆழப்படுத்தி வருகிறது, குறிப்பாக இந்த நாடுகளின் எல்லையில் உள்ள ஜின்ஜியாங் உய்குர் தன்னாட்சி பிராந்தியத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. உத்தியோகபூர்வ சுங்க புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஜின்ஜியாங் பிராந்தியத்திற்கும் 5 மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் இடையிலான வர்த்தகம் கடந்த ஆண்டு 16,98 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக அதிகரித்துள்ளது.
சீனாவுக்கும் கஜகஸ்தானுக்கும் இடையே கடந்த ஆண்டு கார்காஸ் நகரில் தடையற்ற வர்த்தக மையம் நிறுவப்பட்டது.

ஆதாரம்: Yapı.com