பர்சா அதிவேக ரயில் பாதை | அதிவேக ரயிலில் அங்காரா பர்சா 2 மணிநேரம் 10 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்
பர்சாவின் 59 ஆண்டுகால ரயில்வே ஏக்கத்தை முடிவுக்குக் கொண்டு வரும் பர்சா அதிவேக ரயில் பாதையின் அடித்தளம் டிசம்பர் 23 ஞாயிற்றுக்கிழமை நாட்டப்பட்டது.
அதிவேக ரயில் தொழில்நுட்பத்தின்படி கட்டப்பட்ட இந்த பாதையை இயக்குவதன் மூலம், அங்காரா-பர்சா அதிவேக ரயில் 2 மணி 10 நிமிடங்களாகவும், இஸ்தான்புல்-பர்சா பயண நேரம் 2 மணிநேரமாகவும் குறைக்கப்படும். மற்றும் 15 நிமிடங்கள்.
1891 இல் கட்டப்பட்ட பர்சா-முதன்யா கோடு, 1953 இல் இயற்றப்பட்ட சட்டத்தால் மூடப்பட்டு, பின்னர் இரும்பு வலையிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, மாகாணத்திற்கான 59 ஆண்டுகால ஏக்கம் முடிவுக்கு வருகிறது. Bursa-Yenişehir கட்டத்தின் அடித்தளம், இது 105 கிலோமீட்டர் பர்சா அதிவேக ரயில் பாதையின் 75 கிலோமீட்டர் பகுதியை உருவாக்குகிறது, இது பர்சாவின் கிழக்கு-மேற்கு அச்சில் ரயில்வே இணைப்பை வழங்கும், இது முக்கியமான ஒன்றாகும். துருக்கியின் தொழில்துறை, ஜவுளி மற்றும் சுற்றுலா மையங்கள், ஞாயிற்றுக்கிழமை 13.00 மணிக்கு அமைக்கப்பட்டன.
துணைப் பிரதமர் Bülent Arınç, போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் Binali Yıldırım மற்றும் தொழிலாளர் மற்றும் சமூக பாதுகாப்பு அமைச்சர் Faruk Çelik ஆகியோர் பர்சா-முதன்யா யோலு பலாத் மஹல்லேசியில் அடிக்கல் நாட்டு விழாவை நடத்தவுள்ளனர். இந்த பாதை அங்காரா மற்றும் பர்சா இடையேயான பயண நேரத்தை 2 மணிநேரம் 10 நிமிடங்களாகவும், இஸ்தான்புல் மற்றும் பர்சாவிற்கு இடையேயான பயண நேரத்தை 2 மணிநேரம் 15 நிமிடங்களாகவும் குறைக்கும்.
பயணிகள் மற்றும் சரக்கு ரயில்களை ஒன்றாக இயக்கக்கூடிய சமீபத்திய அதிவேக ரயில் தொழில்நுட்பம் மற்றும் 250 கிலோமீட்டர் வேகத்திற்கு ஏற்ப கட்டப்பட்ட இந்த பாதை, ரயில்வே இணைப்பை வழங்குவதன் மூலம் பிராந்தியத்தின் தொழில்துறைக்கு குறிப்பிடத்தக்க மாற்று போக்குவரத்து வாய்ப்பை வழங்கும். பர்சா முதல் இஸ்மிர் மற்றும் பலகேசிர் வழியாக துறைமுகங்கள். இந்த வரி 2016 இல் சேவையில் நுழைய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
Bursa-Yenişehir கட்டத்தில், 105-கிலோமீட்டர் Bursa அதிவேக ரயில் பாதையின் 75-கிலோமீட்டர் பிரிவில், 15 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 11 சுரங்கங்கள், 140 நீளம் கொண்ட 3 வெட்டி-கவர் சுரங்கங்கள் மீட்டர், 6 ஆயிரத்து 840 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 8 வழித்தடங்கள், 358 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 7 யூனிட்கள்.பாலங்கள், 42 பாதாள சாக்கடைகள் மற்றும் மேம்பாலங்கள், 58 மதகுகள் என மொத்தம் 143 கலை கட்டமைப்புகள் கட்டப்படும். தோராயமாக 10 மில்லியன் 500 ஆயிரம் கன மீட்டர் அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் 8 மில்லியன் 200 ஆயிரம் கன மீட்டர் நிரப்புதல் மேற்கொள்ளப்படும், மேலும் 20 ஆயிரம் மக்கள் வாழக்கூடிய ஒரு நகரத்தின் அளவிற்கு சமமான உற்பத்தி உற்பத்தி செய்யப்படும்.
ஆதாரம்: http://www.haberaj.com
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்