பர்சாவை தலைநகருடன் இணைக்கும் அதிவேக இரயில் பாதையின் அடித்தளம் விழாவுடன் நாட்டப்பட்டது

பர்சாவை தலைநகருடன் இணைக்கும் அதிவேக இரயில் பாதையின் அடித்தளம் விழாவுடன் நாட்டப்பட்டது
பர்சா-அங்காரா அதிவேக ரயில் அடிக்கல் நாட்டு விழாவில் பேசிய TCDD பொது மேலாளர் சுலேமான் கராமன், அதிவேக ரயில்களைக் கொண்ட பர்சாவின் 59 ஆண்டுகால ஏக்கத்தை பூர்த்தி செய்வதாக அறிவித்தார்.
பர்சா அதிவேக இரயில்வேயின் அடித்தளம் விழாவுடன் நாட்டப்பட்டது. முதன்யா செல்லும் சாலையில் நடைபெற்ற விழாவில் துணைப் பிரதமர் Bülent Arınç, தொழிலாளர் மற்றும் சமூகப் பாதுகாப்பு அமைச்சர் Faruk Çelik, போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் Binali Yıldırım ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர்.
Bilecik இலிருந்து அதிவேக ரயில் பர்சாவை எஸ்கிசெஹிர், அங்காரா மற்றும் கொன்யாவுடன் நேரடியாக இணைக்கும். 59 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அதிவேக ரயிலுடன் பர்சாவை இணைக்கும் திட்டத்திற்கு நன்றி, பர்சா மற்றும் அங்காரா இடையேயான பயணம் 2 மணி 10 நிமிடங்களாக குறையும்.
இஸ்தான்புல் மற்றும் பர்சா இடையே பயண நேரம் 2 மணி 15 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும். எனவே, திட்டத்தின் 2010 கிலோமீட்டர் Bursa-Bilecik பாதையின் 105-கிலோமீட்டர் Bursa-Yenişehir கட்டத்தின் பணி தொடங்கியது, இது 75 இல் டெண்டர் செய்யப்பட்டது. நாட்டுப்புற நடன நிகழ்ச்சியுடன் தொடங்கிய அடிக்கல் நாட்டு விழா தொடக்க உரையுடன் தொடர்ந்தது.
நாங்கள் பர்ஸாவின் ரயில் ஏக்கத்தை நிவர்த்தி செய்கிறோம்
அடிக்கல் நாட்டு விழாவில் பேசிய TCDD பொது மேலாளர் சுலேமான் கராமன், அதிவேக ரயில்களைக் கொண்ட ரயில்களுக்கான பர்சாவின் 59 ஆண்டுகால ஏக்கத்தைப் போக்குவதில் மகிழ்ச்சி அடைவதாகக் கூறினார். இந்த பாதை 250 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பயணிக்கக்கூடிய தொழில்நுட்பத்துடன் கட்டப்படும் என்றும், தோராயமாக 43 கிலோமீட்டர் சாலையில் வையாடக்ட்கள் மற்றும் பாலங்கள் இருக்கும் என்றும் கரமன் கூறினார்.
பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் ரெசெப் அல்டெப் அவர்கள் தனது உரையில் பர்சாவுக்கு ஒரு வரலாற்று மற்றும் அழகான நாள் என்று வலியுறுத்தினார். அல்டெப் கூறுகையில், “பல தசாப்தங்களாக நாங்கள் காத்திருக்கும் இந்த விழாவை நாங்கள் நடத்துகிறோம். வரலாற்று நகரமான பர்சாவையும் துருக்கி குடியரசின் தலைநகரான அங்காராவையும் இணைக்கும் திட்டத்தின் அடித்தளத்தை அமைப்பதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். கனவுகள் என்று அழைக்கப்படும் விஷயங்கள் நனவாகும். கூறினார்.
கவர்னர் ஷஹாபெட்டின் ஹார்புட், பர்சா ஒரு கனவு போன்ற நாளைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறினார். ஹார்புட் கூறினார், “உஸ்மானியப் பேரரசை நிறுவி அதன் தலைநகராக 130 ஆண்டுகள் பணியாற்றிய பர்சா, நமது குடியரசின் தலைநகரான அங்காராவைச் சந்தித்து ஒன்றிணைவதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறது. 'எல்லா எதிர்காலங்களும் நெருங்கிவிட்டன' என்ற சொற்றொடருக்கு இணங்க, இந்த நிகழ்வு மற்றொரு பர்சாவாக இருக்கும், மேலும் துருக்கி மற்றொரு துருக்கியாக இருக்கும், நாங்கள் அடித்தளம் அமைக்கும் இந்த வேலை 3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இன்று திறக்கப்படும். அவரது அறிக்கைகளைப் பயன்படுத்தினார்.
வேகமான ரயிலை உலகம் சந்திக்கும் போது, ​​நாங்கள் பிரதம மந்திரிகளை நிறைவேற்றிக் கொண்டிருந்தோம்
தொழிலாளர் மற்றும் சமூக பாதுகாப்பு அமைச்சர் ஃபரூக் செலிக் கூறுகையில், “புர்சாவுடன் ரயில்வே இணைவு நடைபெற்று வருகிறது. இன்றுடன் 59 வருட ஏக்கம் முடிவுக்கு வருகிறது. இன்று தலைநகரங்கள் ஒன்றிணைகின்றன. இன்று அப்துல்ஹமித் II அவர்களின் கனவுகளும் முஸ்தபா கமலின் இலட்சியங்களும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன. எங்களின் அதிவேக ரயில் பர்சாவிற்கு நல்வாழ்த்துக்கள்.” அவன் சொன்னான்.
AK கட்சி என்ற வகையில், 10 ஆண்டுகளாக அதிகாரத்தில் இருந்த முக்கியமான சீர்திருத்தங்களையும் நடவடிக்கைகளையும் மேற்கொண்டுள்ளோம் என்று கூறிய அமைச்சர் செலிக் பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: “நாட்டின் நிலத்தின் ஒவ்வொரு அங்குலத்திற்கும் எந்தவித பாகுபாடும் இல்லாமல் சமமான மற்றும் நியாயமான சேவையை வழங்க வேண்டும் என்ற புரிதலுடன் நாங்கள் செயல்பட்டோம். அதிர்ஷ்டவசமாக, இன்று ஐரோப்பாவில் துருக்கியைப் பற்றி அதிகம் பேசப்படுகிறது. துருக்கியைப் பற்றி அதிகம் பேசப்படுகிறது. இந்த ஓவியம் துருக்கியை அதன் வரலாற்றால் இயக்கப்படும் எதிர்கால வலிமையுடன் நம்பும் பிரதமர் மற்றும் அவரது குழுவினரின் ஓவியம். கிழக்கில் உள்நாட்டுப் போர்கள் மற்றும் ஆட்சிச் சண்டைகள், மேற்கில் திவால்நிலைகள் மற்றும் அவநம்பிக்கை ஆகியவற்றால் சூழப்பட்ட ஒரு புவியியல் நிலையை நாம் காண்கிறோம். இதன் நடுவில் வளர்ந்து வரும், வளரும் மற்றும் முதலீடு செய்யும் துருக்கி உள்ளது. நாகரிகம் என்றழைக்கப்படும் ரயில்வே மற்றும் அதிவேக ரயிலுக்காக நாங்கள் ஒன்றாக வந்தோம்.
1960ல் வளர்ந்த நாடுகள் அதிவேக ரயிலை சந்தித்ததைச் சுட்டிக்காட்டிய அமைச்சர் ஃபரூக் செலிக், “உலகம் வேகமான தோலுடன் சந்தித்துக் கொண்டிருந்தபோது, ​​உலகம் நிலவுக்குச் செல்லும் அந்த ஆண்டுகளில் நாம் என்ன வேலையாக இருந்தோம்? 1960 களில் ஜப்பான் அதிவேக ரயிலை சந்தித்தபோது, ​​​​நாங்கள் எங்கள் அமைச்சர்கள் மற்றும் பிரதமர்களை தூக்கிலிடுவதில் மும்முரமாக இருந்தோம் என்பதை நினைவில் கொள்க. 1970 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் உலகம் நிலவுக்குப் போகிறது, நாம் என்ன வேலையாக இருந்தோம்? அவற்றை நாம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். நேற்றைய துருக்கி பின்தங்கியுள்ளது. அதிவேக ரயிலின் பல்லவிகள் நேற்று பாடப்பட்டன. 'கருப்பு ரயில் தாமதமாகும், ஒருவேளை அது வராது' என்று கூறப்பட்டது, ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக கருப்பு ரயில் பின்னால் உள்ளது, அதிவேக ரயில் மிக விரைவாக வருகிறது. அவன் சொன்னான்.
இஸ்தான்புல்லை வளைகுடா கடக்க மிக விரைவில் அடைய 45 நிமிடங்கள் ஆகும் என்று குறிப்பிட்ட அமைச்சர் செலிக், போக்குவரத்து அமைச்சர் Yıldırım இந்த பிரச்சினையை நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வருவார் என்று நம்புவதாகவும் கூறினார். துருக்கியின் மூன்றாவது பெரிய நகரமாக பர்சா விரைவில் இருக்கும் என்று அமைச்சர் ஃபரூக் செலிக் கூறினார்.

ஆதாரம்: news.rotahaber.com

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*