ஹாலிக் மெட்ரோ கிராசிங் பாலம் கட்டுமானம் தொடர்கிறது

ஹாலிக் மெட்ரோ கிராசிங் பாலம் கட்டுமானம் தொடர்கிறது
Taksim-Yenikapı மெட்ரோ பாதையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் Haliç Metro Crossing Bridge, இதன் கட்டுமானம் 1998 இல் இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியால் தொடங்கப்பட்டது, இது வெளிச்சத்திற்கு வரத் தொடங்கியது. ஜனவரி 2012 வரை, 5 கேரியர் அடிகள் கட்டப்பட்டு மில்லிமெட்ரிக் கணக்கீடுகளுடன் வைக்கப்பட்டன. 380 முதல் 450 டன் வரை எடையுள்ள யாலோவாவில் தயாரிக்கப்பட்ட பாலத் தூண்களின் அசெம்பிளிக்காக ஒரு கிரேன் சிறப்பாகக் கொண்டுவரப்பட்டது. 800 டன் எடையை சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்ட இந்த கிரேன், டெக்கின் அசெம்பிளிக்குப் பிறகு அகற்றப்படும். பாலத்தை சுரங்கப்பாதையுடன் இணைக்கும் தளம் அமைக்கும் பணியும், பாலம் அமைக்கும் பணியும் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகிறது.
கோல்டன் ஹார்ன் மெட்ரோ கிராசிங், இது Taksim-Şişhane-Unkapanı-Şehzadebaşı-Yenikapı மெட்ரோ பாதையின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது அசாப்காபியிலிருந்து Şişhane பாவாடைகளில் இருந்து வெளிப்பட்டு, கோல்டன் பாலத்தை கடந்து மீண்டும் நிலத்தடியில் நுழைகிறது. . கட்டப்பட்டு வரும் இந்த பாலம் கடலில் இருந்து 460 மீட்டர் நீளம் கொண்டதாக இருக்கும். Unkapanı மற்றும் Azapkapı வையாடக்ட்கள் மூலம், பாலம் 936 மீ நீளத்தை எட்டும்.
பாலத்துடன், இஸ்தான்புல் மெட்ரோ குறுக்கீடு இல்லாமல் யெனிகாபே டிரான்ஸ்ஃபர் ஸ்டேஷனை அடையும். மர்மரே மற்றும் அக்சரே-விமான நிலைய லைட் மெட்ரோ பாதைகளுக்கு மாற்றம் யெனிகாபியில் சாத்தியமாகும். ஒரு நாளைக்கு 1 மில்லியன் பயணிகள் பயன்படுத்தும் இந்தப் பாலம் 2013 அக்டோபரில் சோதனைக் கட்டத்தை எட்டத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
Hacıosman இலிருந்து மெட்ரோவில் பயணிக்கும் பயணிகள் எந்த தடங்கலும் இல்லாமல் Yenikapı பரிமாற்ற நிலையத்தை அடைவார்கள். இங்கே மர்மரே இணைப்புடன், Kadıköy-கார்டால், அக்சரே-விமான நிலையம் அல்லது Bağcılar-Olimpiyatköy- Başakşehir குறுகிய காலத்தில் அடைய முடியும்.

ஆதாரம்: http://www.istanbulajansi.com