முதலீட்டாளர் அரசாங்கத்திற்கு பணம் செலுத்துவார் | மர்மரே

முதலீட்டாளர் அரசாங்கத்திற்கு பணம் செலுத்துவார் | மர்மரே
மூன்றாவது பாலம், மூன்றாவது விமான நிலையம், மர்மரே மற்றும் மெட்ரோ போன்ற பெரிய உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளால் ரியல் எஸ்டேட் மதிப்பு அதிகரித்துள்ளவர்கள், உயர்த்தப்பட்ட மதிப்பில் 45 சதவீதத்தை மாநிலம் மற்றும் நகராட்சிகளுக்கு செலுத்துவார்கள். சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகம் இஸ்தான்புல்லில் இருந்து மட்டுமே ஆண்டு வருமானம் 3 பில்லியன் TL பெற திட்டமிட்டுள்ளது.
சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகத்தால் தயாரிக்கப்பட்டு, முதன்முறையாக VATAN மூலம் அறிவிக்கப்பட்ட கட்டிடக் கட்டுப்பாடு தொடர்பான வரைவுச் சட்டத்தின் மீதான விவாதங்கள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வரும் நிலையில், வரைவில் உள்ள ஒரு ஒழுங்குமுறையானது நூறாயிரக்கணக்கான குடிமக்களை நூறாயிரக்கணக்கான மக்கள் தலையில் எரிக்கச் செய்யும். குறிப்பாக இஸ்தான்புல்லில் பெரிய முதலீடுகளுக்கு உட்பட்ட பகுதிகள் மற்றும் ரியல் எஸ்டேட் வாடகை அதிகரிக்கப்படும். கட்டுமான நிறுவனங்கள், குறிப்பாக, கேள்விக்குரிய சட்டம் முதலீட்டு வீடு வாங்குபவர்களைத் தடுக்கும் என்று அஞ்சுகின்றன. மறுபுறம், வரைவாளர்கள், வரவிருக்கும் காலத்தில் இஸ்தான்புல்லில் செய்யப்படும் முதலீடுகளை மட்டும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, குறைந்தபட்சம் 3 பில்லியன் TL ஆண்டு வருமானத்தைக் கணக்கிடுகின்றனர்.
வரைவு தற்போதைய வடிவத்தில் இயற்றப்பட்டால், இஸ்தான்புல்லில் உள்ள நூற்றுக்கணக்கான குடியிருப்பாளர்கள் 3வது பாலம், 3வது விமான நிலையம், மர்மாரா நெடுஞ்சாலைத் திட்டம், TOKİ முதலீடுகள், மெட்ரோ மற்றும் இப்பகுதியில் கட்டப்பட்ட மர்மரே போன்ற முக்கிய முதலீடுகளுக்காக அரசுக்கு பணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். வரைவின் 32வது கட்டுரையில், முதலீடுகள் மூலம் ஒரு பிராந்தியத்தில் அசையாப் பொருட்களின் மதிப்பு அதிகரித்தால், அந்த பிராந்தியத்தில் அசையா சொத்துக்கள் வைத்திருக்கும் குடிமக்களிடம் இருந்து உயர்த்தப்பட்ட மதிப்பில் 45 சதவீதம் பெறப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன்படி, எடுத்துக்காட்டாக, 3வது பாலம் செல்லும் பாதையில் வீடு வைத்திருக்கும் குடிமகன், அவரது வீட்டின் மதிப்பு 100 ஆயிரம் லிராவிலிருந்து 300 ஆயிரம் லிராவாக உயர்ந்தால், அவர் 200 ஆயிரத்தில் 45 சதவீதத்தை செலுத்த வேண்டும். லிரா மதிப்பு அதிகரிப்பு, அதாவது 90 ஆயிரம் லிரா, அமைச்சகம் மற்றும் நகராட்சிக்கு. இதேபோல், மெட்ரோ முதலீட்டை ஒட்டிய சுற்றுப்புறங்களிலும், பெரிய நெடுஞ்சாலை முதலீடு செய்யப்படும் பகுதியிலும் தங்கள் வீடுகளின் மதிப்பு அதிகரிப்பதால் குடிமக்கள் ஆயிரக்கணக்கான லிராக்களை செலுத்துவார்கள். வரைவுத் திட்டம் தாக்கும் மாவட்டங்களின் தொடக்கத்தில், பெரிய முதலீடுகளின் பாதையில் இருக்கும் Şişli, Zeytinburnu, Küçükçekmece, Halkalı, Maltepe, Atashehir, Çatalca, Çerkezköy, Sarıyer மற்றும் Dilovası, Gebze மற்றும் Beykoz பகுதிகள் வருகின்றன. மேலும், ரியல் எஸ்டேட் மதிப்பு அதிகரிக்கும் என்ற அடிப்படையில், 3வது விமான நிலையம் அமைக்கப்படும் பகுதியிலும், நகருக்கான இணைப்பு சாலைகள் செல்லும் மாவட்டங்களிலும் குடிமக்கள் பணம் செலுத்த வேண்டும்.
மோசமானது, இதற்கு முன் பல முறை, IMO அல்லது கட்டிடக் கலைஞர்களின் அறை போன்ற ஒரு நிறுவனம் இந்த ஒழுங்குமுறையை செயல்படுத்துவதை நிறுத்தவோ அல்லது நீதிமன்றங்களில் அதை ரத்து செய்யவோ முடியாது. ஏனெனில் அதே வரைவு TMMOB மற்றும் அதனுடன் இணைந்த அறைகளின் கட்டமைப்பை ஒரே நேரத்தில் மாற்றுகிறது, மேலும் அறையின் எதிர்ப்பையும் நீக்குகிறது.
இங்கே கட்டுரை 32 உள்ளது
“மண்டலத் திட்டம் மற்றும் திருத்தங்களில், தனியார் சட்டத்தின் உண்மையான மற்றும் சட்டப்பூர்வ நபர்கள் அல்லது தனியார் சட்ட விதிகளுக்கு உட்பட்ட பொது நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் கோரிக்கைகளுக்கு இணங்க செய்யப்பட வேண்டும், வாங்கிய மண்டலத்திற்கு கூடுதலாக திருத்தத்தின் விளைவாக அதிகரித்த மதிப்பில் 45 சதவீதம். பார்சல்களின் தற்போதைய மண்டலத் திட்டங்களில் பொதுமக்களுக்கு மதிப்பு அதிகரிப்பு பங்காக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. மதிப்பு அதிகரிப்பு பங்காக கணக்கிடப்பட்ட தொகையில், 30 சதவீதம் அமைச்சகத்துக்கும், 70 சதவீதம் திட்ட மாற்றத்துக்கு ஒப்புதல் அளிக்கும் நிர்வாகத்துக்கும் வழங்கப்படுகிறது. பேரூராட்சி எல்லைக்குள், சம்பந்தப்பட்ட நிர்வாகத்தால் பெறப்படும் தொகை, பேரூராட்சிக்கும், சம்பந்தப்பட்ட மாவட்ட நகராட்சிக்கும் சமமாக பகிர்ந்தளிக்கப்படுகிறது.
ஒரு விசித்திரமான உதாரணம்…
சாரியர் கரிபே கிராமத்தில் 150 ஆயிரம் TL இன் தற்போதைய மதிப்புள்ள நிலம் உங்களிடம் உள்ளது என்று வைத்துக்கொள்வோம். மூன்றாவது பாலம் மற்றும் இணைப்புச் சாலைகள் கட்டப்பட்ட பிறகு, உங்களுக்குச் சொந்தமான நிலத்தின் சதுர மீட்டர் விலை பல மடங்கு அதிகரித்து 300 ஆயிரம் லிராக்களாக உயர்ந்தது. 150 ஆயிரம் லிரா வருமானத்தில் 45 சதவீதத்தை, அதாவது 67 ஆயிரத்து 500 லிராக்களை அரசுக்கு செலுத்துவீர்கள். இந்த கட்டணத்தில் 30 சதவீதம், அதாவது 20 ஆயிரத்து 250 லிராக்கள், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகத்தின் கருவூலத்திற்கும், 70 சதவீதம், அதாவது 47 ஆயிரத்து 250 லிராக்கள், நகராட்சியின் கருவூலத்திற்கும் செல்லும்.

ஆதாரம்: haber.gazetevatan.com